以下是人行道鋪地磚時(shí)對(duì)路床土過(guò)濕或有“彈簧”現(xiàn)象的處理

1、現(xiàn)象：路床土層含水量超過(guò)壓實(shí)至佳含水量，以致大部或局部發(fā)生彈軟現(xiàn)象。

2、治理方法：

（1）雨季施工土路床，要采取雨季施工措施，挖方地段，當(dāng)日挖至路槽高程，應(yīng)當(dāng)日碾壓成活，同時(shí)還要挖好排水溝；填方路段，應(yīng)隨攤鋪隨碾壓，當(dāng)日成活。遇雨浸濕的 土，要經(jīng)晾曬或換土。

（2）路床土層避免填筑粘性較大的土。

（3）路床上碾后如出現(xiàn) 彈軟現(xiàn)象，要徹底挖除，換填含水量合適的。

透水地磚施工工藝和質(zhì)量控制：

1.基礎(chǔ)層的要求：基礎(chǔ)層的做法可參照北京市政工程技術(shù)規(guī)范要求操作，基礎(chǔ)層平整后應(yīng)用人工或機(jī)器碾壓平整，進(jìn)行素土夯實(shí)。

2.墊層的要求：墊層可選用砂石墊層或三合土墊層，人行道墊層應(yīng)在100—150mm之間，車行道墊層應(yīng)在150—200mm之間。不管使用何種墊層，所用材料都應(yīng)符合北京市道路地面施工的規(guī)范要求。砂石主要注重砂、石都不得有含泥的成分。

3. 無(wú)砂混凝土墊層的要求：車行道或停車場(chǎng)應(yīng)該在砂石或三合土墊層上再鋪裝一層無(wú)砂混凝土墊層，厚度在80—150mm之間，無(wú)砂混凝土的配比要求為水泥1:水0.2:碎石6，碎石粒徑為5—20間進(jìn)行合理集配，碎石要用水沖洗干凈，不得含有石粉的成份。干拌無(wú)砂混凝土用人工或機(jī)械碾壓夯實(shí)，要達(dá)到一定的密實(shí)度。路緣石安裝要注意控制好上面高程,在道路同一坡段內(nèi)要拉通線,以保證路緣石安裝后上面平順。

4. 找平層（粘合層）的要求：找平層蕞好用中砂或粗砂加10%的白灰拌和后攤平（不要使用水泥），人行道用砂即可，厚度控制在15—20mm之間。

5. 鋪裝的要求：鋪裝應(yīng)按北京市地面施工規(guī)范進(jìn)行操作，鋪裝后縫與縫之間用笤帚掃入砂粒填實(shí)即可。

透水地磚起源于荷蘭。在荷蘭沿海城市建設(shè)中，為了防止地面沉降，荷蘭人制造了一種小型路面磚，在磚與磚之間預(yù)留了2毫米的縫隙，使雨水從磚之間的縫隙滲入地下，這就是荷蘭磚。經(jīng)過(guò)大量的工程實(shí)踐和技術(shù)人員的不斷改進(jìn)，形成了今天的陶瓷透水磚。

陶瓷透水磚，顧名思義，是一種由陶瓷燒制而成且具有透水功能的地磚。由于陶瓷透水磚的孔隙率大，雨水可以沿磚體滲入地下，從而有效地恢復(fù)地表水循環(huán)系統(tǒng)，同時(shí)也為工業(yè)廢棄物資源化利用提供了一條有效途徑。