減震器是汽車使用過程中的易損配件，減震器工作好壞，將直接影響汽車行駛的平穩(wěn)性和其他機件的壽命，因此我們應(yīng)使減震器經(jīng)常處于良好的工作狀態(tài)。91戀車就來為大家講一下如何判斷減震器是否漏油，減震器漏油了怎么辦？

使汽車在道路條件較差的路面上行駛10公里后停車，用手摸減震器外殼，如果不夠熱，說明減震器內(nèi)部無阻力，減震器不工作。此時，可加入適當(dāng)?shù)臐櫥?，再進行試驗，若外殼發(fā)熱，則為減震器內(nèi)部缺油，應(yīng)加足油，否則，說明減震器失效。

由于伸張閥彈簧的剛度和預(yù)緊力設(shè)計的大于壓縮閥，在同樣壓力作用下，伸張閥及相應(yīng)的常通縫隙的通道載面積總和小于壓縮閥及相應(yīng)常通縫隙通道截面積總和。把減振器的溫度特性試驗，速度特性試驗，繪制特性曲線把減振器的示功試驗。這使得減振器的伸張行程產(chǎn)生的阻尼力大于壓縮行程的阻尼力，達到迅速減振的要求。為加速車架與車身振動的衰減，以改善汽車的行駛平順性（舒適性），在大多數(shù)汽車的懸架系統(tǒng)內(nèi)部裝有減震器。

如果高度需要調(diào)節(jié)，就要以10mm為單位調(diào)節(jié)彈簧座高度。使用卡鉗千斤頂固定住減震器臂，向上抬升減震器臂，確保減震器下方可以安放到前橋支撐處，使用螺栓將減震器臂下端和前橋固定在一起，并固定住彈簧支桿臂的螺母，隨后將減震器上端車身固定螺母擰到位。調(diào)高時請每次都按照阻尼測試方法測試，如果出現(xiàn)動作2就不要再調(diào)高彈簧座高度，否則避震桶會抑制不住彈簧彈跳。調(diào)低的時候則應(yīng)注意，由于彈簧座越低彈簧越軟，為了避免阻尼過大，需要以軟阻尼進行阻尼測試。調(diào)教到合適高度和阻尼后請記住幾項數(shù)值：1、彈簧座高度；2、標(biāo)準(zhǔn)阻尼等級。

當(dāng)你愛車的減震器發(fā)出轟轟的異常聲響的時候，就是你的愛車生病了，這時一定及時就醫(yī)哦，當(dāng)然在就醫(yī)之前可以先自醫(yī)，判斷是哪方面出了問題。一般這種情況是減震器的問題。減震器會緩解路面的顛簸，讓我們行駛的時候更加舒適。

減震器異響原因

1、減振器固定不牢。因為行車中的長期的震動導(dǎo)致固定螺母松動。擰緊固定螺母即可。

2、減振器兩端的的橡膠襯套磨損，在固定點處形成游隙，在汽車行駛中發(fā)出噪音。更換橡膠襯套就可排除故障。

3、減振器缺油也會導(dǎo)致減震異響，檢查有沒有漏油，如果不漏油，按規(guī)定加足減震油。

4、減振器活塞桿、缸筒或貯油缸變形，活塞桿出現(xiàn)發(fā)卡現(xiàn)象。應(yīng)修理或更換減振器。