多普賽的電主軸油氣潤滑有如下的優(yōu)點

1、  電主軸軸承室內(nèi)可以獲得正壓環(huán)境，阻止外部的雜質(zhì)的侵入。

2、  壓縮空氣能夠?qū)S承起到良好的冷卻效果。

3、  1-8點獨立工作的潤滑點，可靠的對每一個潤滑點給油情況進行監(jiān)控。

4、  潤滑油的消耗量是通過計量控制的，因此消耗量很低。

5、   模塊式結(jié)構(gòu)，可根據(jù)潤滑點數(shù)增加或減少模塊組件，實現(xiàn)多點組合；

6、  完全電子程序控制，快速設定通過便捷人機界面；

7、  油氣潤滑設備操作使用簡單，維護費用低。

多普賽電主軸油氣潤滑裝置具有：給油、參數(shù)化運行，操作簡便，系統(tǒng)實現(xiàn)液位、氣源壓力、流量輸出的監(jiān)控。目前已經(jīng)為多家電主軸廠家配套使用。

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油氣潤滑的應用

油氣潤滑是用氣液兩相流體進行冷卻潤滑的方式，適合于所有滾動軸承的潤滑，尤其適用于高速或極低速、重載、高溫及受其它化學危害性流體侵蝕的傳動部件運行的惡劣工礦。

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油氣潤滑

油氣潤滑，在學術(shù)界被稱為“氣液兩相流體冷卻潤滑技術(shù)”，是一種新型的潤滑技術(shù)，它成功地處理了干油光滑和油霧光滑所無法戰(zhàn)勝的難題，是潤滑技術(shù)中的一朵正在開放的綺麗奇葩。它異常適用于高溫、重載、高速、極低速以及有冷卻水和臟物侵入光滑點的工況條件惡劣的場合。因為它能處理傳統(tǒng)的單相流體光滑技能無法處理的難題，并有十分顯著的運用作用，大大延伸了沖突副的運用壽命，改善了現(xiàn)場的環(huán)境，因而正在得到越來越的運用，異常是在冶金工業(yè)范疇。

油氣潤滑技術(shù)的新研究方向

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隨著材料科學的發(fā)展，出現(xiàn)了一種新型潤滑材料—超細金屬粉。近期，一些技術(shù)研究人員將超細金屬粉末分散加入到氣液兩相流中，形成的氣液固三相流體潤滑劑，顯示出了更為優(yōu)越的潤滑性能。雖然目前尚未實際推廣使用，但可以預見，氣液固三相流體潤滑技術(shù)是氣液兩相流體潤滑技術(shù)的進一步發(fā)展，有著很好的開發(fā)前景。