經(jīng)處理后的潔凈氣體經(jīng)過風(fēng)機(jī)、煙囪高空排放?；钚蕴拷?jīng)過吸附運(yùn)行一段時(shí)間后達(dá)到飽和，啟動(dòng)系統(tǒng)的脫附-催化燃燒過程，通過熱氣流將原來已經(jīng)吸附在活性炭表面的脫附出來，并經(jīng)過催化燃燒反應(yīng)轉(zhuǎn)化生成CO2和水蒸氣等無害物質(zhì)，并放出熱量，反應(yīng)產(chǎn)生的熱量經(jīng)過熱交換部分回用到脫附加熱氣流中，當(dāng)脫附達(dá)到一定程度時(shí)放設(shè)備進(jìn)風(fēng)口，設(shè)備進(jìn)風(fēng)口處設(shè)有阻火器，火花經(jīng)阻火器被阻留，氣體進(jìn)入沉降室.

催化燃燒氣體傳感器是一種用于檢測(cè)因催化劑接觸燃燒作用而產(chǎn)生的燃燒熱的一種氣體傳感器。當(dāng)可燃?xì)怏w一旦與預(yù)先加熱了的傳感器相接觸，在傳感器表面就發(fā)生了催化燃燒現(xiàn)象，使傳感器溫度上升，這種溫度變化可通過白金線圈的電阻變化進(jìn)行檢測(cè)。該設(shè)備可用于監(jiān)測(cè)工業(yè)燃燒爐的燃燒及控制情況，檢測(cè)汽車尾氣中未完全燃燒物的含量，用于環(huán)境監(jiān)測(cè)及可燃?xì)怏w泄漏報(bào)警，礦井、車船、倉(cāng)庫(kù)等可燃?xì)怏w危險(xiǎn)品的檢測(cè)以及用于催化動(dòng)力學(xué)的研究等方面。

折疊燃?xì)獯呋紵钌綎|萊州市東升燃具廠已成功研制出屬于我國(guó)的燃?xì)獯呋紵?。該燃燒灶改變了普通灶具的結(jié)構(gòu)，使空氣與燃?xì)獬浞?、均勻混合，加快了燃燒速度。其?yōu)勢(shì)體現(xiàn)為:一是節(jié)能，節(jié)能45%~ 55%以上，即一罐液化氣可頂原來的兩罐來燒;二是節(jié)時(shí)，使用時(shí)灶面溫度高達(dá)999~ 1200℃ ，比普通爐具節(jié)時(shí)45%~ 55%以上;三是衛(wèi)生，因其燃燒充分，爐灶底不會(huì)出現(xiàn)黑色，并解除了廚房的膠狀物;四是CO排放量低，僅為0.006%，低于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)90%。

本公司研發(fā)制造的RTO蓄熱式燃燒設(shè)備，是以德國(guó)先進(jìn)技術(shù)為基礎(chǔ)，經(jīng)過多年實(shí)際使用改良，成功在多領(lǐng)域使用并以產(chǎn)品性能穩(wěn)定、安全、可靠得到客戶的一致認(rèn)可，基本已經(jīng)達(dá)到了國(guó)外同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平，可替代進(jìn)口設(shè)備使用。

蓄熱式燃燒設(shè)備（Regenerative Thermal Oxidizer，簡(jiǎn)稱RTO）是一種用于處理中高濃度的揮發(fā)性有機(jī)廢氣的節(jié)能環(huán)保裝置，由陶瓷蓄熱床、自動(dòng)控制閥、燃燒室和控制系統(tǒng)等組成。蓄熱床底部的自動(dòng)控制閥分別與進(jìn)氣總管和排氣總管相連，蓄熱床通過換向閥交替換向，將由燃燒室氧化來的高溫氣體的熱量蓄留，并預(yù)熱進(jìn)入蓄熱床的有機(jī)廢氣；預(yù)熱到一定溫度（約760~850℃）的有機(jī)廢氣在燃燒室發(fā)生氧化反應(yīng)，生成二氧化碳和水，得到有效凈化。