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環(huán)鍛件加工相關(guān)介紹
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定襄縣同創(chuàng)鍛造有限公司為您介紹鍛件知識:
在金屬冶煉過程中,同樣的原材料配比,采用不同的熱處理工藝,會得到組織結(jié)構(gòu)和物理性能各異的產(chǎn)品,這也是很多金屬需要熱處理或者鍛造加工的原因。退火:將鋼加熱到一定溫度并保溫一段時間,然后使它隨爐緩慢冷卻的熱處理方法,稱為退火。退火得到的組織通常是珠光體和鐵素體。退火的目的,是為了消除組織缺陷,改善組織使成分均勻化,細化晶粒,提高鋼的力學性能,減少殘余應力。同時,退火可降低硬度,提高塑性和韌性,改善切削加工性能。退火可以消除和改善前道工序遺留的組織缺陷和內(nèi)應力,大多屬于半成品熱處理,或稱作預備熱處理。
淬火是將鋼加熱到某溫度以上,保溫一段時間,然后很快放入淬火冷卻介質(zhì)中,使其溫度驟然降低,以大于臨界冷卻速度的降溫條件急速冷卻,而獲得以馬氏體或下貝氏體為主的不平衡組織的熱處理方法。淬火能提高鋼的強度和硬度,但要降低其塑性。常用的淬火冷卻介質(zhì)有水、油、堿水和鹽類溶液等。淬火可以提高金屬工件的硬度及耐磨性,因而廣泛用于各種工具、模具、量具及要求表面耐磨的零件,如齒輪、軋輥、滲碳零件等。另外,淬火還可使一些特殊性能的鋼獲得一定的物理化學性能,如淬火使永磁鋼增強其鐵磁性、不銹鋼提高其耐蝕性等。
鍛造不僅使鋼中的碳化物分布均勻、強韌性提高,而且在模具中形成合理的流線排列,促使各方向淬火變形趨向一致。因此,模具鋼,特別是精密模具和重載模具的毛坯,必須進行合理的改鍛,這不僅關(guān)系到制造加工的效率和熱處理的質(zhì)量,而且可以顯著提高模具的使用壽命。總體而言,鍛打料的品質(zhì)大大優(yōu)于機軋料,但實際的市場情況可能會有所不同。
汽車離合器接合齒圈。汽車離合器接合齒圈用于手動變速箱,因為齒頂部有倒角且齒長方向有倒錐,所以機加工工藝復雜,主要采用冷徑向分流擠壓工藝使齒輪成倒錐形。汽車變速器的輸入軸。輸入軸零件材料是SCr420H合金鋼,精軋圓棒使用帶鋸床剪切下料,然后進行球化退火,冷鍛前采用磷化、皂化潤滑處理。帶花鍵的輸入軸的冷鍛過程主要包括5個工步:第2工步,對輸入軸的頂部和底部進行正擠壓;第3工步,擠壓頂部和底部,然后預鐓粗中間部位;第4工步,處理花鍵軸的齒尖;第5工步,擠壓成形花鍵。這5個工步連續(xù)地在同一臺壓機上進行,中間不再進行潤滑和熱處理。