扶正器產(chǎn)品從誕生走到現(xiàn)在，這其中經(jīng)歷了很多改變。當(dāng)然，我們從這些改變中也收獲了許多，這也是一種經(jīng)驗的積累。不過，對于新型的扶正器產(chǎn)品的誕生速度，我們還是要抓緊，因為我們要趕上市場需求。不過，這個問題，我們不用太過擔(dān)心，因為現(xiàn)在扶正器又應(yīng)用了兩種新的應(yīng)用模式。其中分別大慶油田、吉林油田、勝利油田等使用較多，防偏磨效果和防結(jié)蠟現(xiàn)象非常好，延長油井清洗周期，減緩桿管偏磨，減少抽汲載荷，同時還可對舊管進(jìn)行修復(fù)利用，降低油田生產(chǎn)成本。

扶正器

     這兩種分別是熱固式和活動式。活動式是這樣的：由形狀相同，內(nèi)壁帶凸的兩個部分連接在一起，我們可以依靠鎖齒進(jìn)行緊固。而熱固式是把扶正器注塑在抽油桿體上。這樣能夠減少抽油桿扶正器斷脫的次數(shù)，而且類似于平時遇到的油管斷裂或者是穿孔事故減少，檢泵周期延長。如果使用尼龍材質(zhì)，其使用效果可能會更佳。油井扶正器，超高分子量聚乙烯耐磨性是國外進(jìn)口耐磨扶正器的2倍。

     當(dāng)我們需要對其抗沖擊性和耐振性方面有著高要求的時候，我們也是可以進(jìn)行改進(jìn)的，因為抽油桿扶正器在設(shè)計初期就預(yù)留出其升級的空間。 　　

為了解決上述問題，本實用新型提供了一種油管扶正器，扶正塊可以壓縮外彈簧及內(nèi)彈簧，使外徑減小以度過遇阻段，同時，利用滾輪實現(xiàn)在壓縮后的滾動連接，減少了油管的摩擦，保證油管順利起出。

為解決上述問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案是:

一種油管扶正器，其特征在于:包括中心管，中心管的兩端活動連接有油管接箍；所述中心管的外側(cè)壁上設(shè)置有若干扶正體組件，所述的油管接箍的外側(cè)面上設(shè)置有若干滾輪組件。

抽油桿扶正器采用金屬成型后，油管和抽油桿扶正器單元面積所遭遇的壓力也會因為這一改變而得到妥善解決。因為它的質(zhì)地更滑膩，能夠與油管連接面接觸。這樣也會減輕磨損，使它的應(yīng)用壽命得到了有效的延長。

當(dāng)扶正器進(jìn)入油井后，它有可能受到的力來自于各處，不同的作用力都有可能影響到它的扶正功能，現(xiàn)在的新產(chǎn)品對于它所受的壓力可以起到一種減緩的作用。