船用潤滑油的使用管理

在確信潤滑油已達(dá)到各潤滑點(diǎn)后，方可起動(dòng)柴油機(jī)。  要按照柴油機(jī)說明書的要求，定期對(duì)潤滑油濾清器進(jìn)行清洗和保養(yǎng)，以確保潤滑油的壓力和清潔度。  應(yīng)定期采集油樣檢送化驗(yàn)，一方面了解潤滑油的質(zhì)量，另一方面可根據(jù)化驗(yàn)結(jié)果分析故障和排除故障。

變壓器潤滑油的性能和作用介紹

變壓器油在國際上稱為礦物絕緣油或變壓器絕緣油，用于變壓器、電抗器、互感器、套管、油開關(guān)等沖油電氣設(shè)備中，變壓器油的作用是起絕緣、冷卻的油品。

變壓器油具有三大主要作用：絕緣、散熱、滅弧作用。

  1、絕緣作用：變壓器油具有比空氣高得多的絕緣強(qiáng)度。絕緣材料浸在油中，可以提高絕緣強(qiáng)度，還可以免受潮氣侵蝕。

  2、散熱作用：變壓器運(yùn)行產(chǎn)生的熱量會(huì)使靠近鐵芯和繞組的油受熱膨脹上升，通過油的上下對(duì)流，熱量通過散熱器散發(fā)，保證變壓器正常運(yùn)行。

  3、滅弧作用：在油斷路器和變壓器的有載調(diào)壓開關(guān)上，觸頭切換時(shí)會(huì)產(chǎn)生電弧。

船用潤滑油之潤滑油氣分離芯功能分析

并且由于壓縮機(jī)對(duì)輸入功率的要求隨海拔高度的上升而減少，到4900m海拔時(shí)，潤滑油氣分離濾芯通過適當(dāng)調(diào)整燃油比率，柴油機(jī)壓縮機(jī)機(jī)組仍然能夠正常工作。

柴油機(jī)燃油消耗率低柴油機(jī)缸蓋渦流氣道的設(shè)計(jì)以及燃油系統(tǒng)的改進(jìn)使燃油與空氣得以充分混合，達(dá)到動(dòng)力并省油，同時(shí)避免了黑煙和白煙的產(chǎn)生，污染物排放量符合歐洲環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。與老式柴油機(jī)相比，斯柴油機(jī)燃油消耗率降低12%，節(jié)能效果顯著。

潤滑油常見問題

同時(shí)，油斑測(cè)試只是對(duì)在用機(jī)油的能否繼續(xù)使用的粗略判斷參考，即使同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣的測(cè)試試紙，因使用中不同燃油、路況、操作等因素都會(huì)影響到測(cè)試的觀感，因此不能代表不同機(jī)油的等級(jí)、質(zhì)量。一般目前SN等級(jí)礦物型汽機(jī)油使用壽命在5000~7500KM左右，CI-4等級(jí)柴機(jī)油在3~4萬KM左右(重卡)。機(jī)油報(bào)亮有哪些原因?機(jī)油燈亮主要是由于潤滑系統(tǒng)油壓不足或過高所引起。