汽車消費(fèi)入口，停車APP成的五個(gè)理由

而停車的沉沒成本是一定的，提高利用效率創(chuàng)造的利潤(rùn)非常高，而且從支付便利的角度看，車主預(yù)支付的可能性非常高，由此帶來(lái)的資金沉淀的商業(yè)價(jià)值也非?？捎^。

其四，停車作為汽車消費(fèi)入口是顯而易見的，關(guān)鍵停車還是一切消費(fèi)的入口。對(duì)于汽車社會(huì)而言，如果從停車位置還不能判定消費(fèi)需求，那O2O和大數(shù)據(jù)就徹底是了。

停車app的未來(lái)發(fā)展前景

反向加劇一位難求、停車體驗(yàn)差這些現(xiàn)象。其次提高停車位利用率，是解決停車難的另一個(gè)重要途徑。當(dāng)然現(xiàn)如今不少停車場(chǎng)就已經(jīng)配備了智能反向?qū)ぼ?、提前繳費(fèi)、ETC快速繳費(fèi)、微信和支付寶繳費(fèi)體驗(yàn)等智能化管理設(shè)施。在這些設(shè)施的基礎(chǔ)上，車主再使用停車App的出行前進(jìn)行停車查詢、預(yù)訂車位，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)費(fèi)支付等功能。

目前隨著汽車數(shù)量規(guī)模的不斷擴(kuò)大，出門的停車難題同樣困擾著許多的車主，有時(shí)候找個(gè)停車位都找半天；停車難題的出現(xiàn)，也讓停車APP平臺(tái)開發(fā)逐漸流行起來(lái)。

目前的app只是解決了信息提供，部分提供了預(yù)約功能，但是對(duì)于停車場(chǎng)來(lái)說(shuō)，只是多了一個(gè)信息發(fā)布渠道，

地鐵站或者某上班場(chǎng)所附近停車，這種場(chǎng)景用戶通常希望能以包月形式，價(jià)格相對(duì)便宜。目前的停車app都沒有涉及到這一塊。