應(yīng)該很多人都知道，鋁及鋁合金被公認(rèn)為未來汽車的理想材料。對(duì)于鋁。壓鑄鋁加工零部件的應(yīng)用，將大大減輕整車質(zhì)量，并在提高汽車動(dòng)力性能的同時(shí)，降低污染物的排放。

但是，鋁的抗承載力與鋼相比存在著很大的差距，且由于目前生產(chǎn)技術(shù)的局限，導(dǎo)致成本高居不下，從而限制了其在汽車上的應(yīng)用。

鋁合金壓鑄的缺陷特征,產(chǎn)生原因,防止方法：名稱 流痕及花紋 網(wǎng)狀毛翅 脆性 裂紋 縮孔縮松特征及檢查方法。

壓鑄鋁件上凡是壁與壁的連接，不論直角、銳角或鈍角、盲孔和凹槽的根部，都應(yīng)設(shè)計(jì)成圓角，只有當(dāng)預(yù)計(jì)確定為分型面的部位上，才不采用圓角連接，其余部位一般必須為圓角，圓角不宜過大或過小，過小壓鑄鋁件易產(chǎn)生裂紋，過大易產(chǎn)生疏松縮孔，壓鑄鋁件圓角一般?。?/2壁厚≤R≤壁厚;圓角的作用是有助于金屬的流動(dòng)，減少渦流或湍流;避免零件上因有圓角的存在而產(chǎn)生應(yīng)力集中而導(dǎo)致開裂;當(dāng)零件要進(jìn)行電鍍或涂覆時(shí)，圓角可獲得均勻鍍層，防止尖角處沉積;能延長(zhǎng)壓鑄模的使用壽命，不致因模具型腔尖角的存在而導(dǎo)致崩角或開裂;

肯定需要做一些改變的方面，以及促進(jìn)相關(guān)行業(yè)的發(fā)展，以達(dá)到消費(fèi)者滿意的效果。例如，您可以看到有這樣的現(xiàn)象，傳統(tǒng)類型的設(shè)備已經(jīng)能夠滿足消費(fèi)者的各個(gè)方面的需求。

在消費(fèi)者的要求下要求更嚴(yán)格，需要用更多的高科技處理來改善相應(yīng)的良好運(yùn)作。另外，在相應(yīng)的使用后，也可以幫助相關(guān)企業(yè)節(jié)省大量不必要的費(fèi)用，所以應(yīng)用到這么廣泛的范圍是不合理的，如果我們有這個(gè)需求或者有興趣。請(qǐng)點(diǎn)擊我們的網(wǎng)站。

對(duì)于較小零件,可進(jìn)行滾光處理(不需磨拋)。局部浸滲方法有刷涂法、注射法、浸涂法及局部加壓浸滲法，它適用于已知泄漏部位的鑄件。適合磨、拋的零件,操作時(shí)用力要均勻,除去鋅鑄件表面的厚度不應(yīng)超過其致密層的厚度,因?yàn)橄旅鎰t為多孔、疏松結(jié)構(gòu)。若磨光用力過度會(huì)破壞基體表面的致密層,結(jié)果使拋光膏和槽液進(jìn)入已露的孔隙、裂紋中,影響鍍層質(zhì)量。

拋光時(shí),應(yīng)先用黃拋光膏粗拋,然后用白拋光膏精拋。使用拋光膏應(yīng)少量、勤用為原則,用量多時(shí),拋光膏會(huì)粘在工件的凹槽、內(nèi)孔處,給去污帶來困難,但也不能太少,否則,會(huì)使表面局部過熱而出現(xiàn)小麻點(diǎn),使鍍層產(chǎn)生起泡、脫皮等疵病。