有效檢查齒輪減速機(jī)的方法

怎樣對(duì)齒輪減速機(jī)進(jìn)行有效的檢查和維護(hù)。不同的潤(rùn)滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定。它們的相關(guān)位置可參考減速機(jī)的  安裝位置圖來(lái)確定。齒輪減速機(jī)的講述主要通過(guò)油的更換，油位的檢查，對(duì)于帶油位螺塞的減速機(jī)，油的檢查等多方面的來(lái)闡述的。

　　一、對(duì)于帶油位螺塞的減速機(jī)：檢查油位，是否合格;安裝油位螺塞。

　　二、油的更換：冷卻后油的粘度增大放油困難，減速機(jī)應(yīng)在運(yùn)行溫度下?lián)Q油。切斷電源，防止觸電!等待減速機(jī)冷卻下來(lái)無(wú)燃燒危險(xiǎn)為止! 　　

      三、注意事項(xiàng)：注入同牌號(hào)的新油;油量應(yīng)與安裝位置一致;在油位螺塞處檢查油位;擰緊油位螺塞及通氣器;換油時(shí)減速機(jī)仍應(yīng)保持溫?zé)?在放油螺塞下面放一個(gè)接油盤(pán);打開(kāi)油位螺塞、通氣器和放油螺塞;將油全部排除;裝上放油螺塞。

　　四、油位的檢查：切斷電源，防止觸電!等待齒輪減速機(jī)冷卻;移去油位螺塞檢查油是否充滿(mǎn);安裝油位螺塞。

　　五、油的檢查：切斷電源，防止觸電!等待齒輪減速機(jī)冷卻;打開(kāi)放油螺塞，取油樣;檢查油的粘度指數(shù);如果油明顯渾濁，建議盡快更換。

　　以上對(duì)于減速機(jī)的有效檢查就介紹到這里了，希望對(duì)你有所幫助。

講解齒輪減速機(jī)的正常操作

　　齒輪減速機(jī)一直在工業(yè)生產(chǎn)中被廣泛應(yīng)用，也是因?yàn)?span style="background-color:#60D978;">齒輪減速機(jī)的給工業(yè)生產(chǎn)帶來(lái)了許多方便，而且用途非常廣泛。之前也有向大家介紹一些齒輪減速機(jī)的許多知識(shí)，它們都是各有各的優(yōu)勢(shì)，主要應(yīng)用領(lǐng)域也都是不同的。今天在這里向大家普及一下齒輪減速機(jī)運(yùn)用過(guò)程中大概注意的一些問(wèn)題，大家在運(yùn)用的時(shí)候注意一下，能夠更好的延長(zhǎng)齒輪減速機(jī)的運(yùn)用壽命，而且運(yùn)用起來(lái)也更加順手。 

　　首先要防止防止托輥被物料覆蓋，形成回轉(zhuǎn)不靈，防止漏料卡于滾筒與膠帶之間，注意齒輪減速機(jī)活動(dòng)部分的潤(rùn)滑， 但不得油污齒輪減速機(jī);

     第二即是要防止齒輪減速機(jī)超過(guò)負(fù)荷的工作;  當(dāng)齒輪減速機(jī)方位沒(méi)有在正確方位時(shí)，一定要及時(shí)的進(jìn)行調(diào)整，糾正過(guò)來(lái)。最終一點(diǎn)即是當(dāng)發(fā)現(xiàn)齒輪減速機(jī)部分破損時(shí)，應(yīng)用人造棉及時(shí)修補(bǔ)，避免擴(kuò)大破損范圍;要盡量防止齒輪減速機(jī)遭受機(jī)架，支柱或塊狀物料的阻滯，形成齒輪減速機(jī)的裂。

　　總體來(lái)說(shuō)，需要注意的一些問(wèn)題都是平時(shí)細(xì)心一點(diǎn)就可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并修正的，做好齒輪減速機(jī)的檢查工作，即使工作質(zhì)量能夠得到保證，又能盡量延長(zhǎng)齒輪減速機(jī)的運(yùn)用壽命，是非常劃算的事情。希望今天的介紹能夠幫到你。

減速機(jī)齒輪的制造精度決定著它的噪聲值

(一)減速機(jī)齒輪加工誤差對(duì)噪聲的影響。減小與控制齒輪噪聲是降低齒輪減速電機(jī)噪聲的根本。為了降低齒輪噪聲，需從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與齒輪精度兩方面來(lái)考慮。

1、低噪聲齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的要求。齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)對(duì)噪聲的影響是很重要的，理想的設(shè)計(jì)是：盡量提高輪齒的彎曲強(qiáng)度，選擇較大的變位系數(shù)與適當(dāng)?shù)穆菪?，使嚙合系?shù)加大，從而達(dá)到降低噪音的目的。

2、減速機(jī)齒輪制造精度對(duì)噪聲的影響。對(duì)標(biāo)準(zhǔn)系列齒輪減速步進(jìn)電機(jī)來(lái)說(shuō)，減速機(jī)齒輪的制造精度決定著它的噪聲值。齒輪減速電機(jī)齒輪的主要作用是傳遞轉(zhuǎn)速和扭矩，因此對(duì)它的齒輪制造精度要求，其工作平穩(wěn)性等級(jí)是主要的。

具有較高工作平穩(wěn)性等級(jí)的齒輪不僅本身的使用壽命長(zhǎng)，而且傳動(dòng)中的沖擊、振動(dòng)小，噪聲也就小，所以限制齒輪的工作平穩(wěn)性誤差是減少齒輪噪聲的關(guān)鍵。

　　(二)工作平穩(wěn)性精度對(duì)噪聲的影響。減速機(jī)齒輪的工作平穩(wěn)性精度就是要求限制齒輪瞬時(shí)速比的變化，其誤差為齒輪每轉(zhuǎn)一周多次出現(xiàn)的轉(zhuǎn)角誤差，它使齒輪在嚙合過(guò)程中產(chǎn)生撞擊、振動(dòng)從而產(chǎn)生齒輪的噪聲，它是一種高頻的沖擊聲。對(duì)于一個(gè)齒輪來(lái)說(shuō)影響工作平穩(wěn)性的因素是他的基節(jié)誤差和它的漸開(kāi)線(xiàn)齒形誤差。

　　(三) 減速步進(jìn)電機(jī)齒輪的接觸精度對(duì)噪聲的影響。評(píng)定齒輪接觸精度的綜合指標(biāo)是接觸斑點(diǎn)，接觸不好的齒輪其噪聲必大。造成齒輪接觸不理想的原因有：齒向誤差影響齒長(zhǎng)方向接觸，基節(jié)偏差與齒形誤差影響齒高方向的接觸。

　　(四) 減速機(jī)齒輪的運(yùn)動(dòng)精度對(duì)噪聲的影響。減速機(jī)齒輪的運(yùn)動(dòng)精度是指?jìng)鬟f運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性，即齒輪每轉(zhuǎn)一周的轉(zhuǎn)角誤差誤差值不能超過(guò)一定限度。由于齒輪運(yùn)動(dòng)精度是大周期性(齒輪旋轉(zhuǎn)一周)誤差，而由齒輪齒圈徑向跳動(dòng)在齒輪旋轉(zhuǎn)一周內(nèi)的周杰累計(jì)誤差會(huì)產(chǎn)生低頻噪聲，但當(dāng)周節(jié)累計(jì)誤差增大時(shí)，將造成齒輪嚙合沖擊及角速度的變動(dòng)，此時(shí)噪聲明顯增大并發(fā)出“隆隆”聲。

　　(五)輪體偏心偏重對(duì)噪聲的影響。輪體偏心偏重的齒輪在嚙合運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生不平衡的離心力，它是一種交變應(yīng)力，會(huì)引起輪系的振動(dòng)而產(chǎn)生噪聲，因此對(duì)減速步進(jìn)電機(jī)輪體進(jìn)行動(dòng)態(tài)平衡檢測(cè)是必要的環(huán)節(jié)

齒輪減速機(jī)要怎么保證承載能力及穩(wěn)定性呢

齒輪減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，是利用各級(jí)齒輪傳動(dòng)來(lái)達(dá)到降速的目的.減速器就是由各級(jí)齒輪副組成的.比如用小齒輪帶動(dòng)大齒輪就能達(dá)到一定的減速的目的,再采用多級(jí)這樣的結(jié)構(gòu),就可以大大降低轉(zhuǎn)速了。

齒輪減速機(jī)的使用、維護(hù)保養(yǎng)及注意事項(xiàng)

一、減速機(jī)采用460#中負(fù)荷工業(yè)齒輪油，工作環(huán)境溫度為0~40℃。

二、使用100小時(shí)后，應(yīng)洗干凈內(nèi)腔換上新的齒輪油，以后每2000小時(shí)換油一次。

三、拆裝減速機(jī)時(shí)，應(yīng)盡量避免錘擊，以免損壞正常機(jī)件。

四、使用時(shí)若發(fā)現(xiàn)軸伸或連接處有滲油現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)更換骨架油封等密封件。

以上是關(guān)于齒輪減速機(jī)的相關(guān)內(nèi)容，希望對(duì)大家有所幫助。