SJA螺旋升降機(jī)和SWL絲桿升降機(jī)有什么區(qū)別？

德州東邁減速機(jī)SJA螺旋升降機(jī)的原理為蝸桿驅(qū)動蝸輪旋轉(zhuǎn)，蝸輪中間為內(nèi)螺紋孔機(jī)構(gòu)（與絲杠相嚙合），再將旋轉(zhuǎn)運動傳遞至絲杠上下直線運動。

  德州東邁減速機(jī)SWL絲桿升降機(jī)是由蝸輪和升降絲桿組成，其減速不加你是蝸桿傳動，利用蝸桿帶動蝸輪實現(xiàn)減速。蝸輪中心是內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu)，相當(dāng)于升降絲桿的螺母，和升降絲桿相匹配。 這就是兩者的區(qū)別

螺旋升降機(jī)的絲桿需要做怎樣的處理？

螺旋升降機(jī)也叫絲桿升降機(jī)，是蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu)的一種傳動設(shè)備，常被用在各種機(jī)械設(shè)備的傳動部件，通過絲桿升降機(jī)來進(jìn)行舉升、提升、推拉等動作，可以說使用方式和使用范圍都非常的廣泛。而且近幾年來工業(yè)自動化領(lǐng)域發(fā)展十分迅速，使用絲桿升降機(jī)的廠家也不斷增加，很多人對于絲桿升降機(jī)還是不太了解，我們今天再來講一下升降機(jī)中絲桿的部分。

我們先來說一下絲桿的材質(zhì)選擇。通常情況下我們選擇以下幾種材料：

45#鋼  調(diào)質(zhì)處理后具有較好的機(jī)械性能 （最常用）

不銹鋼304  316  主要用于具有腐蝕性與潮濕的環(huán)境中，防止絲桿因生銹加速磨損

高碳鉻軸承鋼GCr15 （滾珠絲桿） 經(jīng)過淬火加低溫回火后具有較高的硬度、均勻的組織、良好的耐磨性、高的接觸疲勞性能。

絲桿的加工工藝分為如下幾種：

毛坯下料

調(diào)質(zhì)處理（改善材料的機(jī)械性能 ）

粗車外圓

精車外圓

粗車梯形螺紋

精車梯形螺紋

車絲桿頭部螺紋

梯形螺紋拋光（降低接觸面粗糙度，改善工作面摩擦力，提高傳動效率）

去毛刺

所以說我們公司的絲桿對材料和加工的要求如此嚴(yán)格，只是為了確保我們東邁減速機(jī)生產(chǎn)的升降機(jī)，在使用和維護(hù)上都讓您更加放心和省心。生產(chǎn)絲桿升降機(jī)，我們更專業(yè)

絲桿升降機(jī)如何進(jìn)行誤差彌補(bǔ)

絲桿升降機(jī)有很廣泛的應(yīng)用范圍。它結(jié)構(gòu)簡單，可靠性強(qiáng)，使用壽命長，返修率低，得到越來越多的客戶認(rèn)可。絲桿升降機(jī)可以自鎖，即使本身有負(fù)載也可以完成自鎖，而不用采取其他制動措施。它可以手動驅(qū)動，也可以電機(jī)驅(qū)動，這些特性決定了它的多種工況的應(yīng)用性。

絲桿升降機(jī)的內(nèi)部是蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu)，這是一種實現(xiàn)線性運動很常見的機(jī)構(gòu)。設(shè)備運作時，蝸桿帶動蝸輪轉(zhuǎn)動，蝸輪內(nèi)部的螺紋帶動絲桿做直線運動。優(yōu)質(zhì)的絲桿升降機(jī)材料和配件，可以確保升降機(jī)的工作的使用壽命以及惡劣條件下的工作效率。而且殼體的密封使得蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu)能夠在良好干凈的環(huán)境下更長時間的運轉(zhuǎn)。

由于蝸輪蝸桿之間的磨損，更加大蝸輪蝸桿之間間隙，影響正常工作。所以需要絲桿升降機(jī)移位彌補(bǔ)常用于單項精度的誤差彌補(bǔ)。以便和推力軸承端面圓跳動的低點裝配在一起，軸向竄動的彌補(bǔ)，首先應(yīng)丈量出主軸上軸承定位端面與主軸中心線的垂直度誤差及其方向位置，再丈量出推力軸承的端面圓跳動誤差及其高點位置最后使軸承定位端面的高點移位。

絲桿升降機(jī)為多齒嚙合傳動，絲桿升降機(jī)的傳動相當(dāng)于螺旋傳動。故傳動平穩(wěn)、噪音很小 、機(jī)構(gòu)具有自鎖性。當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間的當(dāng)量摩擦角時，可實現(xiàn)反向自鎖，即只能由蝸桿帶動蝸輪，而不能由蝸輪帶動蝸桿。

選擇蝸輪絲桿升降機(jī)時不能超過允許承受的負(fù)載

蝸輪絲桿升降機(jī)體積小、重量輕、安裝方便，可承載0.5T~300T，分絲桿運動和螺母運動，適合多種安裝工況。在選擇絲桿升降機(jī)時無論靜載、動載、沖擊載均不得超過其允許承受的載荷，選擇時根據(jù)安全系數(shù)、使用行程、校對絲桿的穩(wěn)定性選擇具有充分容量的升降機(jī)。

  蝸輪絲桿升降機(jī)初次測試提升系統(tǒng)不要加載，初次測試沒問題后可逐漸增加負(fù)載，一定要注意絲桿軸轉(zhuǎn)速與承載的負(fù)荷進(jìn)行搭配，對于升降機(jī)的容許載荷、容許外加載荷、容許絲桿軸的旋轉(zhuǎn)速等項目徑向校驗，如果超過產(chǎn)品的數(shù)據(jù)將會造成升降機(jī)設(shè)備整體的重大損傷。加載的同時檢查任何發(fā)熱點和齒輪箱的溫升，升降機(jī)在工作時減速部表面溫度應(yīng)控制在-15C°到80C°范圍內(nèi)，確?；顒勇菽傅谋砻鏈囟纫苍谏鲜龇秶鷥?nèi)。

  蝸輪絲桿升降機(jī)檢查限位開關(guān)和所有聯(lián)接螺栓的牢靠，運行一段時間后必須對所有的固定螺栓進(jìn)行重新緊固，在極端運行條件下，必須以更短的時間間隔對螺母（蝸輪）的磨損情況進(jìn)行檢查，主要檢查螺紋的間隙。