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蝸輪蝸桿減速機(jī)安裝注意
隨著工業(yè)化進(jìn)程的不斷提高,蝸輪蝸桿減速機(jī)的使用已經(jīng)很普遍,那么在安裝蝸輪蝸桿減速機(jī)時需要注意的幾個問題您都清楚嗎,只有事先清楚這些問題才能很好的提高蝸輪蝸桿減速機(jī)的安裝效率及使用壽命:
1.對裝配前零件的要求。安裝蝸輪蝸桿減速機(jī)時所有零件和箱體內(nèi)不許有任何雜質(zhì)存在,各零件配合面洗凈后涂以潤滑油。 2.裝配蝸輪蝸桿減速機(jī)時在擰緊箱體螺栓前,應(yīng)使用0.05mm的塞尺檢查箱蓋和箱座結(jié)合面之間的密封性;此外軸伸密封處應(yīng)涂以潤滑脂,各密封裝置應(yīng)嚴(yán)格按要求安裝。 3.確定蝸輪蝸桿減速機(jī)合理潤滑油和潤滑脂類型和牌號,新的蝸輪減速器一次使用時運(yùn)轉(zhuǎn)7~14天后換油,以后可以根據(jù)情況每隔3~6個月?lián)Q一次油。滾動軸承安裝時軸承內(nèi)圈應(yīng)緊貼軸肩,要求縫隙不得通過0.05mm 厚的塞尺。對有隙不可調(diào)整的軸承,其軸向游隙為0.25~0.4mm。 4.使蝸輪蝸桿減速機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn),在額定轉(zhuǎn)速下正、反運(yùn)轉(zhuǎn)1~2小時;其次進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn),對蝸輪減速器,要求油池溫升不超過60oC,軸承溫升不超過50攝氏度。
蝸輪蝸桿減速機(jī)漏油問題的解決方法
蝸輪蝸桿減速機(jī)漏油問題的解決方法
減速機(jī)漏油問題的解決方法:
1、 保證裝配質(zhì)量問題。減速機(jī)在安裝和拆卸時,要用專用的工具,不能使用錘子等工具敲擊,在更換蝸輪蝸桿時,盡量選用原廠家配件和成對的更換,裝配輸出軸時,我們要注意公差的配合,要使用紅油保護(hù)空心軸,防止磨損生銹或者配合嚙合面積,維修時難拆卸。
2、 潤滑油的選擇。蝸輪減速機(jī)我們一般選用要根據(jù)<<潤滑油選用表》提供的規(guī)格型號,對重負(fù)載、頻繁啟動、使用環(huán)境較差的減速機(jī),在使用的過程中可選用一些潤滑油添加劑,使減速機(jī)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)時,油依然能附著在蝸輪的表面,這樣可以形成一層防護(hù)膜,目的是防止重負(fù)荷、低速運(yùn)行、高轉(zhuǎn)矩和啟動時金屬間的直接接觸。
3、 減速機(jī)安裝位置的選擇。位置允許的情況下,盡量不采用立式安裝。立式安裝時,潤滑油的添加量要比水平安裝多很多,易造成減速機(jī)發(fā)熱和漏油。
4、 減速機(jī)的潤滑問題,減速機(jī)要做到定期檢查,如果發(fā)現(xiàn)減速機(jī)的油溫上升,超過40度,或者油溫超過80度,在使用過程中出現(xiàn)噪音等現(xiàn)象時,要立即停止使用,及時檢修,排除故障,更換潤滑油。加油時,要注意油量,保證減速機(jī)得/到正確的潤滑。
5、 蝸輪蝸桿減速機(jī)安裝注意事項(xiàng):在安裝蝸輪蝸桿減速機(jī)時必/須牢固的安裝在機(jī)器上,不能出現(xiàn)松動的現(xiàn)象。在此過程中必/須確認(rèn)減速機(jī)的轉(zhuǎn)向是否正確,然后方可斷續(xù)進(jìn)行安裝操作。減速機(jī)不能放置太久,超過3-6個月時,而油封在沒有浸入潤滑的情況下,我們建議減速機(jī)用戶更換油封。請按照減速機(jī)使用手冊進(jìn)行。標(biāo)準(zhǔn)的工作環(huán)境溫度是零下5度到10度,如果超過這個額定數(shù)值時,請與我們公司聯(lián)系。蝸輪蝸桿減速機(jī)安裝好后,在使用時,必/須先檢查潤滑油位,并不以馬上把負(fù)載提到高位,建議逐步增加,建議在蝸輪蝸桿減速機(jī)的周邊安裝保護(hù)裝置。
蝸輪蝸桿減速機(jī)發(fā)熱的原因是什么
蝸輪蝸桿減速機(jī)在運(yùn)用一段時間后都會呈現(xiàn)一些小問題,比方蝸輪蝸桿減速機(jī)的發(fā)熱和漏油的這種問題,那是什么緣由招致的呢?減速機(jī)漏油的緣由可能是箱體質(zhì)量問題、油封質(zhì)量問題、潤滑油質(zhì)量問題、箱內(nèi)、外氣壓等問導(dǎo)致致,假如添加的潤滑油太多也會致使溢出。
1.蝸輪減速機(jī)為了進(jìn)步效率,普通均采用有色金屬做蝸輪, 采用較硬的鋼材做蝸桿,由于它是滑動摩擦傳動,在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,就會產(chǎn)生較高的熱量,使減速機(jī)各零件和密封之間熱收縮產(chǎn)生差別,從而在各配合面產(chǎn)生間隙,而油液由于溫度的升高變稀,容易形成走漏。主要緣由有四點(diǎn),一是材質(zhì)的搭配能否合理,二是嚙合磨擦面的外表質(zhì)量,三是光滑油的選擇,添加量能否正確,四是裝配質(zhì)量和運(yùn)用環(huán)境。
2.處理辦法:
1、傳動安裝固定不良,蝸輪磨耗或損傷,軸承磨耗或損傷,螺栓松脫,異物侵入。
掃除辦法: 固定傳動安裝,改換蝸輪,改換軸承,擰緊螺栓,去除異物并改換潤滑油。
2、 油封損傷,密封墊破損,油量過多,油塞松脫,油標(biāo)破損。
掃除辦法: 改換油封,改換密封墊,參加適量光滑油,擰緊油塞,改換油標(biāo) 入力或出力軸不轉(zhuǎn)。
3、蝸輪蝸桿過熱,軸承損壞,異物進(jìn)入蝸輪、蝸桿導(dǎo)致過度磨損。
掃除辦法: 改換或維修,改換軸承,去除異物并改換潤滑油,改換蝸輪或蝸桿 蝸輪過度磨損。
4、 超負(fù)何運(yùn)轉(zhuǎn),光滑油不良或不恰當(dāng),光滑油缺乏 ,軸承磨損 ,運(yùn)轉(zhuǎn)溫渡過高。
山東蝸輪蝸桿減速機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)時間不能少于兩個小時,運(yùn)轉(zhuǎn)正常的規(guī)范是,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無振動、無噪音、無滲漏、無沖擊,假如呈現(xiàn)異常狀況應(yīng)及時排除。蝸輪蝸桿減速機(jī)在裝置時,要特別留意傳動中心軸線的對中,對中的誤差不能超越減速機(jī)所用聯(lián)軸器的運(yùn)用補(bǔ)償量。蝸輪蝸桿減速機(jī)的固定不好、根底不牢靠是,就會呈現(xiàn)形成、振動等現(xiàn)象,也會使得軸承和齒輪遭到不用要的損傷。傳動聯(lián)接件在必要時應(yīng)加裝防護(hù)安裝,例如聯(lián)接件上有突出物或運(yùn)用齒輪、鏈輪傳動等,假如輸出軸接受的徑向荷載較大,也應(yīng)中選用增強(qiáng)型。
德州東邁分析蝸輪蝸桿減速機(jī)的自鎖性
德州東邁分析蝸輪蝸桿減速機(jī)的自鎖性
蝸輪蝸桿減速機(jī)具有自鎖性。當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間的當(dāng)量摩擦角時,機(jī)構(gòu)具有自鎖性,可實(shí)現(xiàn)反向自鎖,即只能由蝸桿帶動蝸輪,而不能由蝸輪帶動蝸桿。如在起重機(jī)械中使用的自鎖蝸桿機(jī)構(gòu),其反向自鎖性可起保護(hù)作用!
但是不是所有的蝸輪蝸桿減速機(jī)都具有很好的自鎖功能,蝸輪的自鎖功能要一定的速比才能實(shí)現(xiàn)。這和導(dǎo)程角有關(guān),小速比的蝸輪蝸桿自鎖性就不那么明顯。 蝸桿傳動相當(dāng)于螺旋傳動,為多齒嚙合傳動,故傳動平穩(wěn)、噪音很小。