蝸桿蝸輪減速機應該添加多少潤滑油

蝸桿蝸輪減速機在使用之前都是要加油的，但是至于加多少油，可能就有不知道的了。下面來介紹一下蝸桿蝸輪減速機關于加油時要注意的問題：

　　首先，因為蝸桿蝸輪減速機在運行狀態(tài)下與實際油量會有較大的差距，所以要在減速機停機的狀態(tài)下進行加油，一次加油按使用說明的油量時行加油。

　　另外，生產廠家在產品發(fā)貨時附有說明書，并注明了減速機應加的油量，油量添加至油窗的2/3位置。而這個數據是在停機狀態(tài)下的，注意：不要在蝸輪減速機運行的狀態(tài)下添加潤滑油。因為在蝸桿蝸輪減速機運行的過程中，其內部部件齒輪或者是蝸輪轉動時帶動內部的潤滑油一起運轉，如果在這種情況下判斷蝸輪減速機油量的話，可能是滿的，也有可能是低于油窗的2/3，甚至有可能沒有什么潤滑油了。

講解蝸輪減速機的降溫方式

　常見蝸輪減速機降溫辦法

　　1、箱體油池內設備冷卻盤管，管內冷卻水帶走潤滑油一部分熱量。

　　2、電扇冷卻，在蝸桿的外伸軸上加裝電扇加大散熱到達降溫。

　　3、蝸輪減速機箱體外加裝散熱翅增大散熱面。 

　　4、蝸輪減速機設備潤滑油外循環(huán)設備，下降油溫。

　　蝸輪減速機規(guī)劃為了進步其運用功率，蝸輪選用了有色金屬為首要資料蝸桿一般選用硬質鋼材，因此運用中簡單產生較大熱量，再加上運用環(huán)境溫度的影響減速機溫度很難控制在運用溫度范圍內。

　　蝸輪減速機的運用溫度應控制在-40°C~40°C，當環(huán)境溫度低于0°C時發(fā)動前應進行加熱，使?jié)櫥统浞秩芙饣蜻x用低凝固點的潤滑油。

蝸輪蝸桿減速機必須知道的那點事

蝸輪蝸桿減速機是一種動力輸送減速結構，利用蝸輪蝸桿的速度轉換，將電機（馬達）的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的結構。接下來我們就來講一講蝸輪蝸桿減速機一個注意事項，希望對大家有所幫助。蝸輪一般采用錫青銅，蝸桿采用45#碳結鋼，蝸桿調質淬火。減速機正常運行時，蝸桿帶動蝸輪轉動，使蝸輪產生磨損。一般來說，這種磨損很慢，東邁減速機正常使用10年以上。如果磨損速度較快，首先考慮潤滑油是否加注到位，減速機的選型是否正確，是否有超負荷運行，蝸輪的材質，蝸桿的加工工藝，裝配質量或使用環(huán)境等原因。

 一般發(fā)生在立式安裝的減速機上，主要跟潤滑油的添加量和潤滑油的選擇有關。立式安裝時，很容易造成潤滑油油量不足，當減速機停止運轉時，電機和減速機間傳動齒輪油流失，齒輪得不到應有的潤滑保護，啟動或運轉過程中得不到有效的潤滑導致機械磨損甚至損壞。