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RackJack組裝注意事項
Rack Jack組裝注意事項
1.0 為了保證精準(zhǔn)操作和水平升降,Rack Jack的組裝面要先進(jìn)行機械加工然后再組裝;安 裝框架結(jié)構(gòu)時,要先焊接再進(jìn)行組裝面加工,后進(jìn)行組裝。
2.0 在粉塵比較多的環(huán)境下,使用防塵套阻止灰塵進(jìn)入齒輪箱內(nèi)部
3.0 600mm行程以上的Rack Jack附帶輔助導(dǎo)向,可以使Rack Jack在升降時減小晃動。
4.0 Rack Jack的軸間距存在偏差,偏差范圍在 -0.1mm這間,如果安裝孔的位置不符合 時,可以用橡膠錘調(diào)整安裝孔位置,然后進(jìn)行組裝。如果不調(diào)整就進(jìn)行組裝,這樣就會 使傳輸軸扭曲,導(dǎo)致配合失衡,影響產(chǎn)品精度和使用壽命,組裝時需要特別注意。
5.0 使用頻率高而且需要精準(zhǔn)控制時,電機直接驅(qū)動或齒輪嚙合驅(qū)動方式更加穩(wěn)定。
6.0 Rack Jack使用油脂潤滑,一般規(guī)格的產(chǎn)品使用軸承潤滑脂,潔凈室型號的產(chǎn)品使用硅 脂潤滑脂。注油周期根據(jù)使用頻率有所不同,一般3個月進(jìn)行一次檢查和補充注油。7.0
7.0 如果Rack Jack組裝時齒條的豎直度沒有調(diào)節(jié)好,會加快齒條和驅(qū)動齒輪的磨損,縮短 壽命,齒輪的摩擦系數(shù)變高,電機的效率變低。這時需要把上下面法蘭連接螺栓稍微松 開一點,然后進(jìn)行升降測試,之后再把組裝螺栓緊固。
齒輪的十八般武藝:交錯軸斜齒輪傳動
交錯軸斜齒輪傳動
1 交錯軸斜齒輪傳動
交錯軸斜齒輪的兩軸呈空間交錯,單個齒輪與斜齒輪相同。
交錯軸斜齒輪傳動在適當(dāng)選擇螺旋角時可使兩輪分度圓大小近似相等,從而接近等強度。但其相對滑動速度較大,磨損較快,傳動效率低。除此之外,它的傳動過程是點接觸,承載能力小。
2 蝸桿傳動
蝸桿傳動用于傳遞空間交錯的兩軸之間的運動和動力。蝸桿傳動的振動、沖擊和噪聲均很小,工作較平穩(wěn),能以單級傳動獲得較大的傳動比,結(jié)構(gòu)緊湊,可以自鎖。
蝸桿傳動種類繁多
圓柱蝸桿傳動
圓柱蝸桿傳動是蝸桿分度曲面為圓柱面的蝸桿傳動。圓柱蝸桿傳動加工方便,應(yīng)用較廣泛。
環(huán)面蝸桿傳動
環(huán)面蝸桿傳動的蝸桿外形,是以一個凹圓弧為母線繞蝸桿軸線回轉(zhuǎn)而形成的回轉(zhuǎn)面,故稱環(huán)面蝸桿。
錐蝸桿傳動
錐蝸桿傳動是由錐蝸桿和錐蝸輪組成的蝸桿傳動。錐蝸桿傳動同時嚙合的齒的對數(shù)多,重合度大,因此傳動平穩(wěn),除此之外,它還有傳動比大、承載能力大、效率較高等特點。
3 準(zhǔn)雙曲面齒輪傳動
準(zhǔn)雙曲面齒輪在汽車后橋總成中廣泛應(yīng)用,對齒輪的重量、傳動的平穩(wěn)性、承載能力、及壽命方面的要求極高。
升降機配件齒條的失效有哪幾個方面
升降機齒輪齒條相互作用能起到提升吊籠的作用,但是長時間的使用會導(dǎo)致齒輪齒條發(fā)生斷齒或磨損嚴(yán)重的情況,那么升降機配件齒條失效是從那幾個方面看呢?
一、齒的折斷,這是因為齒輪和齒條互相嚙合的時刻,因為受力過大,齒面自愿斷裂,一樣平常這段這類征象會出如今齒的根部。一些淬火鋼或許鑄鐵等脆性資料制成的齒條容易發(fā)生斷齒的征象。
二、齒面的磨損。齒面的磨損實在主如果因為外界影響構(gòu)成的,平時對待保養(yǎng)事情沒有做好的齒條和齒輪在實用中,因為介質(zhì)的影響,如硬顆粒,塵土等的計入而惹起的磨損,如許齒面就構(gòu)成毀壞,構(gòu)成齒的磨損。第三齒面的點蝕;齒的事情面表層產(chǎn)生的纖細(xì)的疲憊裂紋,裂紋分散后金屬微粒零落構(gòu)成的凹坑。第四齒面膠合;一樣平常是因為顛末永劫間的嚙合,齒面升溫,惹起的光滑生效。
齒條的設(shè)計原理
齒條為主動件、齒輪為從動件
1、根據(jù)載荷確定模數(shù)m(在《機械設(shè)計手冊》里查m的值)
2、確定從動件齒輪的分度圓直徑D,D=m*z(式中,z為齒輪的齒數(shù))
3、齒輪的齒數(shù)需要根據(jù)載荷的扭矩、結(jié)構(gòu)來綜合考慮,扭矩大時,齒輪的齒數(shù)可選大一點,這樣的齒輪直徑就大一點,反之可以將直徑做得小一點。記住上面這個關(guān)鍵的公式:D=m*z,這是一個重要的公式
4、確定了齒輪的分度圓直徑D后,就可以算出分度圓直徑的周長,假設(shè)為L
5、L就是齒條的有效長度,考慮此條的運行和安裝,一般,實際的長度應(yīng)該大于L,具體大多少,在結(jié)構(gòu)設(shè)計時考慮就可以了。