道路護欄一般分為柔性護欄、半剛性護欄及剛性護欄。柔性護欄一般指的是纜索護欄。剛性護欄一般指的是水泥混凝土護欄。半剛性護欄一般指的是梁式護欄。

　　護欄作為公路上的基本安全設施，對公路上的交通安全起著積極的作用。但同時，護欄本身也是一種障礙物。他的設置也是有條件的，通常是以設置護欄和不用設置護欄保護的相對危險性比較后做出判斷的。

　　路側護欄主要分為路堤護欄和障礙物護欄兩種。在路側護欄設計中，凡符合下列情況之一者，必須設置護欄：

　　1、與鐵路、公路相交。車輛有可能跌落到相交鐵路或其他公路上的路段。

　　2、高速公路互通式立體交叉進、出口匝道的三角地帶及匝道的小半徑彎道外側。

　　3、高速公路或汽車一級公路在距路基坡腳1.0米范圍內有江、河、湖、海、沼澤等水域，車輛掉入會有極大危險的路段。

道路護欄，根據(jù)口語習慣，地域不同我們也可以叫做道路欄桿，交通護欄，馬路中間隔離欄，安全防護欄，市政道路護欄、建筑防護欄等。

　　



那么道路隔離護欄都有哪些用途和作用?

　　1、阻攔功能：交通護欄將阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機動車輛。它要求護欄有一定的高度，一定的密度(指豎欄)，還要有一定的強度。

2、分隔功能：交通護欄將機動車、非機動車和行人交通分隔，將道路在斷面上進行縱向分隔，使機動車、非機動車和行人分道行駛，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。

　　3、警示功能：通過安裝要使護欄上的輪廓簡潔明快，警示駕駛員要注意護欄的存在和注意行人和非機動車等，從而達到預防交通事故的發(fā)生。

道路



護欄 其具體布設原則如下：

　　1、全線路基填土高度大于3m的路段設置路側普通型交通護欄.填土高度大于8m的路段設置路側加強型交通護欄

　　2、中央分隔帶交通護欄應連續(xù)布設，以防止車輛闖入對向車道造成更大的人員傷亡，防止二次事故的發(fā)生

3、在設有跨線橋及分離式立休交又的地方，在橋墩及其兩側8m范圍內設置加強型交通護欄.以防止車輛對橋墩的沖擊

　　4、橋梁、通道兩側，距橋頭8m 范圍內設置加強型交通護欄及加強型中央分隔帶交通護欄

　　5、路側護欄設置長度為70m，兩段路側護欄之間相距不到1OOm時，應將兩路段連續(xù)設置

　　6、互通立交范圍內一般全部布設波形交通護欄

交通路途護欄不僅僅是對路途的簡略阻隔，更要害的意圖在于對、車流明示與傳遞城市交通信息，樹立一種交通規(guī)則、維護交通秩序，使城市交通到達安全、方便、有序、暢通、方便的效果。

外觀漂亮：具有白、藍、紅、綠等多種色彩，色彩艷麗、表面潤滑、手感細膩，可與其他資料護欄組合運用。路途護欄質量：路途護欄選用國產一級PVC原生料，產品表面光潔度好，色澤質感優(yōu)，強度高，耐老化，具有較強耐性的產品，保證此種路途護欄10年。