汽車柴油發(fā)電機(jī)組的基本調(diào)試步驟

　　首先，往水箱加水。先關(guān)掉放水閥門，加入干凈的飲用水或純凈水直到水箱口的位置，蓋好水箱蓋。

　　第二歩，加機(jī)油。選擇cd-40長(zhǎng)城牌柴機(jī)油。機(jī)油分夏季、冬季兩種，不同季節(jié)選用不同的機(jī)油，在加機(jī)油的過(guò)程中要注意觀察游標(biāo)尺，直至機(jī)油加到游標(biāo)尺刻度浸滿的位置，蓋好機(jī)油蓋，切勿加多，過(guò)多的機(jī)油會(huì)造成排機(jī)油和燒機(jī)油的現(xiàn)象。

　　第三步，泵柴油，首先松開(kāi)手油泵上的螺帽，手握手油泵的手柄。均勻的拉壓，直至油進(jìn)入油泵內(nèi)。

　　第四步，放空氣。想松開(kāi)高壓油泵的放氣螺絲，然后手壓手油泵，你會(huì)看見(jiàn)螺絲孔里有油和氣泡溢出，直至你看見(jiàn)流出的全是油為止。擰緊螺絲。

第五步，接啟動(dòng)馬達(dá)。分清馬達(dá)的正負(fù)極與電瓶的正負(fù)極，這是正極，在尾部的這是負(fù)極。兩支電瓶之間應(yīng)是串聯(lián)，可達(dá)到24v的效果。先接馬達(dá)的正極，接正極的時(shí)候，切勿讓接線端接觸到其他接線段。然后接馬達(dá)負(fù)極，務(wù)必接牢，以免產(chǎn)生打火燒壞接線段。

　　第六步，儀表部分。電流表，在使用過(guò)程中，準(zhǔn)確的讀出使用的功率大小。電壓表，檢測(cè)電機(jī)輸出電壓。頻率表，頻率表必須達(dá)到50hz,是檢測(cè)轉(zhuǎn)速的依據(jù)。電流與電壓轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，檢測(cè)電機(jī)儀表數(shù)據(jù)的。2、帶負(fù)荷急停機(jī)或突然卸除負(fù)荷后立刻停機(jī)柴油機(jī)發(fā)電機(jī)熄火后冷卻系水的循環(huán)停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過(guò)熱，產(chǎn)生裂紋，或使活塞過(guò)度膨脹卡死在缸套內(nèi)。油壓表，檢測(cè)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)油壓，在全速狀態(tài)下，應(yīng)不小于0.2大氣壓，轉(zhuǎn)速表，轉(zhuǎn)速應(yīng)位于1500轉(zhuǎn)每分鐘。水溫表，在使用過(guò)程中，不能超過(guò)95度，油溫一般不能超過(guò)85度。

　　第七步，啟動(dòng)?，F(xiàn)在操作一遍，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，按下按鈕，著車后松開(kāi)，運(yùn)轉(zhuǎn)30秒，撥動(dòng)高低速開(kāi)關(guān)，機(jī)器于怠速緩升至高速，檢查所有儀表的讀數(shù)。在一切正常的情況下方可合上空氣開(kāi)關(guān)，送電成功，

　　第八步，停車。先關(guān)閉空氣開(kāi)關(guān)，切斷供電，柴油機(jī)由高速調(diào)到低速，讓機(jī)器再怠速3到5分鐘，然后關(guān)閉。

1、切忌超負(fù)荷運(yùn)行。小馬拉大車式的超負(fù)荷運(yùn)行，會(huì)使發(fā)電機(jī)組相當(dāng)一部分燃油變?yōu)楹跓煟瑳](méi)有發(fā)揮出應(yīng)有效能，油耗增大，還會(huì)縮短發(fā)電機(jī)組有關(guān)零部件的使用壽命。

2、及時(shí)清除積炭。發(fā)電機(jī)組在工作中，由于燃燒過(guò)程中各有關(guān)部件產(chǎn)生高溫，致使灰炭聚合物附著在氣門、氣門座、噴油嘴、活塞頂部等處，不及時(shí)清理會(huì)增加油耗，并嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，一般情況下，4-6個(gè)月清除一次為佳。

3、保持一定水溫。發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水溫保持在45-65C左右。若水溫過(guò)低，會(huì)造成燃油燃燒不完全，加大機(jī)器本身負(fù)荷量。冷卻水用不含礦物質(zhì)的“軟水”（如蒸餾水、 雨水），不宜濫用污水、渾水。

4、定期檢查維修。必須有“養(yǎng)重于治，防重于修”的觀念。要注意認(rèn)真保養(yǎng)和維護(hù)，要做到定期檢查調(diào)整氣門間隙、噴油壓力、供油時(shí)間等，并及時(shí)消除冷卻水套的水垢、污物?，F(xiàn)代的柴油發(fā)電機(jī)組主要特征(1)功能齊全的高集成控制將傳統(tǒng)的簡(jiǎn)單功能的分離元件控制發(fā)展成廣泛應(yīng)用現(xiàn)代高科技成果的模塊化高集成控制。某些機(jī)件如氣門、噴油嘴等，要該修的修，該換的換，重要零部件應(yīng)一直處于良好使用狀態(tài)。

5、定期清除或凈化油箱。發(fā)電機(jī)組油箱使用一段時(shí)間后，箱底就會(huì)沉淀一些礦物質(zhì)或雜質(zhì)，應(yīng)定期清除或凈化。否則會(huì)對(duì)柱塞和噴油頭的正常工作帶來(lái)較大影響，易造成供油時(shí)間不準(zhǔn)、供油不均勻、

油料霧化不良等，致使增加油耗，功率下降。

昆明東本機(jī)電設(shè)備有限公司是一家集生產(chǎn)、銷售、租賃柴油發(fā)電機(jī)組為一體的公司?？商峁?KW-2500KW各種規(guī)格普及型、自動(dòng)化、四保護(hù)、自動(dòng)切換、低噪音及移動(dòng)式等各種高品質(zhì)、低能耗的發(fā)電機(jī)組，還可安裝多臺(tái)機(jī)組并聯(lián)并網(wǎng)供電系統(tǒng)，滿足您的一切用電需求。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，根據(jù)柴油機(jī)的用途和特點(diǎn)，再柴油機(jī)的銘牌上標(biāo)明下列四種功率之中的1-2種。歡迎廣大客戶來(lái)電咨詢，期待您與我廠一起合作！

   發(fā)電機(jī)組如何清理各種油污

   (1)油污清洗

   零件表面的油污沉積較厚時(shí)應(yīng)先刮除。一般應(yīng)在熱的清洗液中清洗零件表面油污，常用的清洗液有堿性清洗液和合成洗滌劑。使用堿性清洗液進(jìn)行熱清洗時(shí)，加熱至70～90℃，將零件浸入10～15min，然后取出并用清水沖洗干凈，再用壓縮空氣吹干。

   注意：使用清洗不安全;鋁合金零件不能在強(qiáng)堿性清洗液中清洗;非金屬類橡膠零件應(yīng)使用酒精或制動(dòng)液進(jìn)行清洗。

   (2)積炭清除

   清除積炭可使用簡(jiǎn)單的機(jī)械清除法，即用金屬刷子或刮刃等進(jìn)行清除，但此方法不易將積炭清除干凈，而且易損傷零件表面。采用化學(xué)方法清除積炭較好，即先使用退炭劑(化學(xué)溶液)加熱至80～90℃，將零件上的積炭膨脹軟化，然后再用毛刷等進(jìn)行清除。

   (3)水垢的清除

   水垢一般采用化學(xué)清除法，將清除水垢的化學(xué)溶液加入到冷卻液中，柴油發(fā)電機(jī)組中發(fā)動(dòng)機(jī)工作一定時(shí)間后，再更換冷卻液。常用清除水垢的化學(xué)溶液有：苛性的鈉溶液或鹽酸溶液、氟化的鈉鹽酸除垢劑和磷酸除垢劑，磷酸除垢劑適合用于清除鋁合金零件上的水垢。

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