氣力輸送與正壓輸送的優(yōu)缺點

正壓輸送系統(tǒng)特點：

1、系統(tǒng)具有較高壓力、耗氣量較小;

2、較低流速但輸送能力大，對物料品質(zhì)幾乎無影響;

3、控制系統(tǒng)自動化，對各種電氣元件的要求高;

4、可以多點進料和多點卸料;

5、輸送量大，適合于短距離或中等距離的氣力輸送。

氣力輸送中負壓輸送與正壓輸送的優(yōu)缺點對比

負壓輸送的優(yōu)點：

優(yōu)點 1，去料無粉塵，輸送無粉塵

　　2，適用于散狀，低洼處，破袋等輸送場合

　　3，氣源在末端，潤滑油，水分等不會混入

　　4，管道中呈現(xiàn)負壓真空狀態(tài)，物料不會泄露

　　5，空氣處理方便，適合于要求潔凈空氣輸送的場合

　　6，適用于有多處向一處集中輸送

物料輸送系統(tǒng)的分類有哪些

物料輸送系統(tǒng)的分類有哪些？

1）依據(jù)顆粒在運送管道中的密集程度分為

稀相輸送：固體含量低于1-10kg/m3，操作氣速較高（約18～30m/s），運送間隔基本上在300m以內(nèi)。運送壓力低，無維修、免保護。

密相輸送：固體含量10-30kg/m3或固氣比大于25的運送過程。操作氣速較低，用較高的氣壓壓送。運送間隔到達500m以上，適合較遠間隔運送，但此設(shè)備閥門較多，氣動、電動設(shè)備多。

負壓輸送：管道內(nèi)壓力低于大氣壓，自吸進料，但須在負壓下卸料，能夠運送的間隔較短。設(shè)備投資、負荷較小。

粉體輸送系統(tǒng)的設(shè)計過程中需要較好的輸送速度

　在粉體輸送系統(tǒng)的設(shè)計過程中，綜合考慮各種因素，需要較好的輸送速度。輸送速度應(yīng)能保證物料在粉料輸送系統(tǒng)中輸送管道的暢通。當(dāng)轉(zhuǎn)速過低時，阻力系數(shù)增大，摩擦壓力損失增大。

　　如果速度太快，系統(tǒng)的能耗會增加。同時，物料在輸送過程中對管壁的沖擊和碰撞會加速，導(dǎo)致物料破損增加，輸送管道和彎頭的磨損加劇，使用壽命降低，影響經(jīng)濟。

　　因此，在粉料輸送系統(tǒng)中，不能越快越好，也不能越慢越好，也就是說，以上所述需要根據(jù)物料的特性選擇一個較好的經(jīng)濟運行速度。

　　在懸浮原理上，在粉體輸送系統(tǒng)中，只要輸送物料的氣流速度略高于其懸浮速度，物料就可以懸浮并被吹走，實現(xiàn)輸送。

　　然而,在實際應(yīng)用中,由于兩相流管道,物質(zhì)粒子與管道之間的摩擦和碰撞,氣流在管道截面的不均勻分布,以及材料在每個肘部被減速等，將會影響到材料的運輸,導(dǎo)致阻塞,所以運輸風(fēng)速遠遠高于懸浮速度。

正壓稀相氣力輸送系統(tǒng)價格由于整套正壓稀相氣力輸送價格包括施工的話不好估計，是不向客戶收取氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計費用的，我們只能給出的價格。

氣力輸送設(shè)備的價格大概在每臺幾千元，貴的有一兩萬元。氣力輸送設(shè)備的價格受多方面影響，如品牌、類別、規(guī)格、市場等。在選擇購買之前，多方面地進行了解和對比是必要的。氣力輸送設(shè)備，以壓力空氣作為輸送介質(zhì)沿管道輸送經(jīng)破碎至一定粒度的煤適用于大型糧庫的補倉、出倉、翻倉、倒垛以及糧食加工和啤酒、釀造等行業(yè)在生產(chǎn)工藝中的散裝、散運等機械化作業(yè)。氣力輸送設(shè)備可進行水平、傾斜和垂直輸送，也可組成空間輸送線路，輸送線路一般是固定的。輸送機輸送能力大，運距長，還可在輸送過程中同時完成若干工藝操作，所以應(yīng)用十分廣泛。可以單臺輸送，也可多臺組成或與其他輸送設(shè)備組成水平或傾斜的輸送系統(tǒng)，以滿足不同布置形式的作業(yè)線需要。