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折臂吊的吊臂伸縮方式分步順序一
吊臂伸縮方式常見的有多級油缸分步順序伸縮、伸縮油缸 鋼絲繩滑輪機(jī)構(gòu)的同步伸縮二種,近年在一些低端的農(nóng)用折臂吊上還出現(xiàn)了全部通過絞盤鋼絲拉伸的吊臂伸縮機(jī)構(gòu);折臂隨車吊的設(shè)備和拆開作業(yè)有必要由獲得相應(yīng)天資的專業(yè)隊伍進(jìn)行,設(shè)備結(jié)束經(jīng)查驗合格,獲得政府有關(guān)主管部門核發(fā)的《準(zhǔn)用證》后方可投人運用。鋼絲繩滑輪同步伸縮方式有多種形式,各廠沿用習(xí)慣各不相同,同樣具有鋼絲繩外臵與鋼絲繩內(nèi)臵或內(nèi)外結(jié)合多種形式,內(nèi)臵式外形美觀且吊臂高度較小,但故障多、維護(hù)與維修困難,且因鋼絲繩長度過長、
彈性大造成吊臂伸縮抖動,有華而不實之嫌,不太適合中國國情;由軸向柱塞(液壓)泵3通過單向閥24經(jīng)比例多路換向閥7-5、單向節(jié)流閥9、單向平衡閥組11向變幅液壓缸10供油,然后驅(qū)動變幅液壓缸10按所需速度、方向移動。外臵式結(jié)構(gòu)相對實在、耐用,但無論是哪種結(jié)構(gòu),在設(shè)計時都應(yīng)考慮使鋼絲繩長度盡量短,根數(shù)盡量少,鋼絲繩走向盡量簡單、往返彎曲較少,鋼絲繩進(jìn)出滑輪的大偏轉(zhuǎn)角度不能大于4°(尤其是要重點核算相鄰滑輪處于近位臵時);
折臂吊液壓系統(tǒng)設(shè)計和變幅回路一
在折臂吊操縱臺上設(shè)有六只手柄,分別控制設(shè)備的起升、回轉(zhuǎn)、變幅、伸縮及折臂五種動作,其中一只手柄用于急停, 當(dāng)操作過程中遇到緊急問題時,操縱急停手柄停止起重機(jī)的所有動作, 以保證人機(jī)安全??刂聘魇直奈恢每梢哉{(diào)整各動作的速度。加油人員應(yīng)運用干凈的手套和工作服,以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中。如果兩只手柄同時操作則相應(yīng)的動作速度將減半。
折臂吊廠房折臂吊搬運報價起升與變幅不能同時工作。所有起升、回轉(zhuǎn)、變幅、折臂 及伸縮動作均帶有“自動保護(hù)裝置” 。該裝置同主動力系統(tǒng)控制油路無關(guān),一旦由于某種原因失去動力或 壓力,所有動作將自動停止,以保證起重機(jī)系統(tǒng)及人員的安全。二、折臂吊反轉(zhuǎn)支承與反轉(zhuǎn)減速機(jī)的齒間也需查看鏟除雜物,涂抹光滑油進(jìn)行平常養(yǎng)護(hù)。起升和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)有自動制動裝置。起升限位由機(jī)械限位實現(xiàn),變幅、折臂、伸縮限位由液壓缸本身行程決定。
臂吊的維護(hù)與保養(yǎng)制度二
具體檢查項目如下:檢查保護(hù)箱的總電源刀開關(guān)是否已切斷,嚴(yán)禁帶電檢查。
鋼絲繩有無破股斷絲現(xiàn)象,卷筒和滑輪纏繞是否正常,有無脫槽、打結(jié)、扭曲等現(xiàn)象,鋼絲繩端部的壓板螺栓是否緊固。
吊鉤是否有裂紋,吊鉤螺母的防松裝置是否完整,吊具是否完整可靠;
各機(jī)構(gòu)制動器的制動瓦是否靠緊制動輪,制動瓦襯及制動輪的磨損情況如何,開位板是否齊全,磁鐵沖程是否符合要求,桿件轉(zhuǎn)動是否有卡住現(xiàn)象。
折臂隨車吊作業(yè)前注意選址
隨車吊到達(dá)作業(yè)地點時,選擇合適的部署地點,開啟取力器之前先解除所有鎖定機(jī)構(gòu)(鎖銷、制動),確定所有操作桿置于中立位。
選擇合適的部署地點,盡量選擇堅硬,水平的地表,并且周圍空間開闊,支腿能夠完全伸展;解除所有鎖定、制動,主要是防止在這些機(jī)構(gòu)還沒有解除的情況下強(qiáng)行操作,損壞鎖定機(jī)構(gòu)或液壓系統(tǒng);由折臂吊使用單位組織第二次項修/大修,項修/大修后的折臂吊的整體機(jī)況必須達(dá)到新機(jī)的85%以上,在開挖使用30萬方后,該設(shè)備不在收取折舊費和大修費。確定所有操作桿處于中立位,主要是防止開啟取力器時吊機(jī)突然動作發(fā)生危險。
展開所有支腿,并且撐舉車體至車輪剛離開地面(沒有后支腿的中置隨車吊則讓前輪剛離開地面),確定車體左右水平。如果受空間限制不能完全展開支腿(尤其是吊機(jī)下邊的支腿),進(jìn)行吊裝作業(yè)的時候就不能按照原有的起重性能圖作業(yè),而要根據(jù)實際情況減小負(fù)荷限制;確定所有操作桿處于中立位,主要是防止開啟取力器時吊機(jī)突然動作發(fā)生危險。支腿撐地后支腳不可以陷入土中,否則需在支腳下加墊木。