汽車水箱開鍋怎么辦？夏季行車，對于那些老舊的車輛來說，開鍋有時候是沒有辦法避免的。水箱開鍋可以分為兩種情況，一種是低速下開鍋，另外一種是高速下開鍋。如果車輛在低速行駛中出現(xiàn)了開鍋問題，非常好的處理辦法就是馬上靠邊停車，把發(fā)動機熄火后，打開發(fā)動機倉蓋 進行散熱，然后打電話找維修店進行救援。如果是在高速行駛中出現(xiàn)了開鍋現(xiàn)象，車主應(yīng)靠邊停車，但千萬不要立即熄火，正確的方法是停車后要讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)一段時間。因為發(fā)動機剛剛處于高速運轉(zhuǎn)的狀態(tài)下，高速運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的大量熱量不能及時發(fā)散，需要繼續(xù)運轉(zhuǎn)讓水箱里殘留的冷卻水對發(fā)動機進行散熱。在夏季氣溫較高時，如果車輛剛跑完高速，蕞好不要立即熄火，因為這個時候發(fā)動機內(nèi)部溫度仍然很高，立即熄火會使水泵停止工作，水箱的冷卻水沒有辦法循環(huán)，也有可能會導(dǎo)致水箱開鍋。

汽車水箱的組成部分

汽車水箱由進水室、出水室及汽車水箱芯等三部分構(gòu)成。冷卻液在汽車水箱芯內(nèi)流動，空氣在汽車水箱外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。

汽車水箱是怎么工作的？

內(nèi)燃機在運行時變得非常熱，由于許多金屬部件快速移動并在發(fā)動機內(nèi)部摩擦在一起，所有這些摩擦產(chǎn)生了大量的熱量，發(fā)動機依靠冷卻液來保持這些部件冷卻，因此它們不會過熱，但是，冷卻液不僅可以保持冷卻，來自金屬部件的熱量傳遞到冷卻劑中，冷卻劑除去這種熱量的惟一方法是通過汽車水箱循環(huán)，汽車水箱的功能是將這些熱量從冷卻劑中取出并將其放入風(fēng)扇吹入的空氣中，然后，冷卻液循環(huán)回到發(fā)動機中并再次冷卻部件。

汽車水箱工作原理原理是這樣的，根據(jù)水溫，發(fā)動機負荷，信號傳遞給電腦，發(fā)動機電腦控制風(fēng)扇高低速繼電器，同時還受空調(diào)壓力影響，空調(diào)電腦接收空調(diào)壓力開關(guān)，室內(nèi)外溫度，等信號，然后通過總線把空調(diào)信號傳給發(fā)動機電腦，發(fā)動機接收到可以開啟信號，控制壓縮機，同時控制風(fēng)扇繼電器吸合，當(dāng)空調(diào)壓力受環(huán)境，和自身影響增大時，發(fā)動機電腦接收到空調(diào)電腦信號，控制風(fēng)扇高速繼電器吸合，風(fēng)扇高速運轉(zhuǎn)。  當(dāng)開動一輛汽車的時候產(chǎn)生的熱量足以摧毀汽車的本身。因此汽車上安裝了一套冷卻系統(tǒng)保護它免受損害，并使發(fā)動機處于適當(dāng)?shù)臏囟确秶鷥?nèi)。汽車水箱是冷卻系統(tǒng)的主要部分，目的是保護發(fā)動機避免因過熱造成的破壞。汽車水箱的原理是利用冷空氣降低汽車水箱內(nèi)來自發(fā)動機的冷卻液溫度。汽車水箱有兩個主要組成部分，由小型扁平管組成的散熱器片，以及溢流罐（在散熱器片的上部、底部或兩側(cè)）。

汽車水箱加防凍液時等到車子冷下來之后，打開發(fā)動機艙，檢查冷卻液是否充足。冷卻液水壺邊上有MAX、MIN的上下限刻度，冷車時液面低于下限就添加，添加量以水壺邊上的刻度為準，只要在蕞高(MAX)和蕞低(MIN)之間就好。在冷卻液箱上下限標線的范圍就行，下限上點，不能超過上限。

發(fā)動機冷卻液，又稱防凍液、抗凍液、水箱寶等。主要功能為保護發(fā)動機正常良好運行，在發(fā)動機水箱內(nèi)循環(huán)，起到防凍、防沸、防銹、防腐蝕等效果，大多防凍液的顏色為紅色或綠色，以觀察是否泄露，或與發(fā)動機其他液體相區(qū)別，避免混淆。

冷卻液功能，冷卻發(fā)動機部件 防止冷卻液凝固 防止冷卻系統(tǒng)部件生銹 防止過熱。(沸點比水高)。發(fā)動機冷卻液，常見的就是乙二醇-水溶液，這是基礎(chǔ)。由于現(xiàn)代汽車工藝的要求，冷卻液中添加了很多的添加劑，以保護各式各樣的發(fā)動機。這些添加劑的不同，導(dǎo)致冷卻液分化成好幾個陣營。