耐油橡膠油罐：橡膠油罐，由橡膠罐體，隔板，油塞和帆布外皮，油口上方的橡膠罐組成，內(nèi)腔有兩個(gè)隔板，隔板上有漏油孔有一個(gè)端口插在油口上。橡膠罐體通過(guò)帆布外包裹和束帶固定在運(yùn)輸工具上。當(dāng)油箱沒(méi)有裝滿油時(shí)，它能夠折疊和包裝，并運(yùn)輸其他貨物，這樣運(yùn)輸就不會(huì)被清空，鐵路也會(huì)被減輕。公路貨運(yùn)負(fù)荷，減少運(yùn)費(fèi)。本實(shí)用新型適用于汽車，火車，油輪的石油運(yùn)輸。

雙層油罐的安全功能也是很好的表現(xiàn)。內(nèi)層：選用6m厚的Q235-B鋼板制作，與一般的厚度僅5mm的單層油罐比較，強(qiáng)度大大提高；外從強(qiáng)優(yōu)化：強(qiáng)化玻璃纖維從，厚度到達(dá)2.5m以上，抗壓抗震性好。具有很強(qiáng)的耐腐蝕性、耐電蝕性；層距離很重要：以層之間選用共同工藝技術(shù)，使其到達(dá)0.1m的空地，從本源上根絕危險(xiǎn)的存在；檢測(cè)設(shè)備不行忽視：走漏檢測(cè)儀24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控，根絕走漏形成的安全危險(xiǎn)。

雙層油罐加大生產(chǎn)力度的原因

雙層油罐是一種很環(huán)保的儲(chǔ)存設(shè)備，經(jīng)過(guò)使用之后，人們開(kāi)始慢慢意識(shí)到，雙層油罐的性能非常符合他們的需求。在現(xiàn)實(shí)生活中，加油站的地下一般是設(shè)有很多油罐的，在沒(méi)有生產(chǎn)雙層油罐之前，這些油罐是很容易產(chǎn)生滲透的。但有了雙層油罐之后，油罐滲透導(dǎo)致的環(huán)境污染得到了很大改善。

雙層油罐，從內(nèi)層向外層依次包括鋼制內(nèi)罐、中間夾層和玻璃纖維外殼，中間夾層為包括絲網(wǎng)和塑料薄膜的真空層，絲網(wǎng)交織纏繞于鋼制內(nèi)罐的外表面，塑料薄膜包覆在絲網(wǎng)的外部，玻璃纖維外殼設(shè)置于塑料薄膜的外表面。