福建基業(yè)智能與您分享剪板機(jī)、折彎?rùn)C(jī)發(fā)展

     鈑金機(jī)械，早幾年以前無(wú)非是剪、折、卷、沖。那時(shí)候的人用著簡(jiǎn)單的工具，做出我們現(xiàn)在想不到的東西，那已經(jīng)不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的一件東西，應(yīng)當(dāng)稱(chēng)之為工藝。腳踏剪板機(jī)，手動(dòng)折邊機(jī)，手動(dòng)卷板機(jī)?，F(xiàn)在還有一種就是H型數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具，其結(jié)構(gòu)較之前兩種有很大不同，其為杠桿式結(jié)構(gòu)，一般用于大噸位數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具，通過(guò)杠桿放大原理，把力放大。聽(tīng)著這些詞語(yǔ)，很多人很快就能明白，這些東西在很早以前被人設(shè)計(jì)出來(lái)，他們開(kāi)啟了一個(gè)簡(jiǎn)易工具的時(shí)代。聰明的人們隨后就發(fā)明了機(jī)械剪板機(jī)，沖床等機(jī)械設(shè)備，用以減少人力，提升作業(yè)效率。

　　當(dāng)液壓剪板機(jī)，液壓折彎?rùn)C(jī)等這樣的設(shè)備出現(xiàn)時(shí)，簡(jiǎn)易工具的歷史使命似乎已經(jīng)結(jié)束。這些液壓設(shè)備被廣泛運(yùn)用，液壓機(jī)床有著安全性能高、剪折壓力大、電力能耗小等優(yōu)點(diǎn)，隨著機(jī)床廠(chǎng)商的日益增加，剪板機(jī)折彎?rùn)C(jī)等一些列機(jī)床廠(chǎng)家開(kāi)始惡意競(jìng)爭(zhēng)，價(jià)格戰(zhàn)的后只會(huì)兩敗俱傷，一些有遠(yuǎn)見(jiàn)的廠(chǎng)家開(kāi)始尋找出路。數(shù)控似乎是個(gè)很好的選擇，減少人工誤差，工步記憶功能節(jié)約了更多的工作時(shí)間。(2)換向閥經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間使用后易出現(xiàn)閥芯密封圈磨損、閥桿和閥座損傷的現(xiàn)象，導(dǎo)致閥內(nèi)泄漏，閥的動(dòng)作緩慢或不能正常換向等故障。形成量產(chǎn)以后機(jī)床價(jià)格并沒(méi)有你想的那般高的出奇，簡(jiǎn)易的操作方法，無(wú)須高價(jià)聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)數(shù)控操作工?，F(xiàn)在越來(lái)越多的人選擇數(shù)控液壓剪板機(jī)，液壓折彎?rùn)C(jī)等液壓設(shè)備。

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數(shù)控折彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng)的工藝

(2)中央控制塊

中央控制塊型式就是把三個(gè)控制閥塊合成一個(gè)控制塊。它主要應(yīng)用在某些特殊結(jié)構(gòu)的折彎?rùn)C(jī)中(例如機(jī)器高度受限的情況)。由于控制原因，控制塊與兩個(gè)沖壓液壓缸間的連接管道必須要對(duì)稱(chēng)布置，而且要保證不超過(guò)兩只液壓缸間的Da允許間距(約3m),因此中央控制塊要盡可能布置在機(jī)器的中央?？刂茐K通過(guò)管道與液壓缸相連。模具選擇及折彎順序基本原則(1)選擇模具應(yīng)首先考慮模具的強(qiáng)度，機(jī)床的噸位及機(jī)床的加工范圍。在這種款式中，采用了法蘭式充液閥，直接安裝在于液壓缸上，并有吸油管與油管相連。充液閥的緊湊結(jié)構(gòu)適應(yīng)了整體高度很低的折彎?rùn)C(jī)的需要。

?折彎?rùn)C(jī)機(jī)器的試車(chē)與操作

折彎?rùn)C(jī)機(jī)器的試車(chē)與操作

試車(chē)前必須在各潤(rùn)滑點(diǎn)加注鈣基潤(rùn)滑油脂(見(jiàn)潤(rùn)滑標(biāo)牌)，液壓系統(tǒng)的油箱內(nèi)加入46#液壓油，第YI 次用一個(gè)月后換掉，以后每年根據(jù)具體情況換掉油液，Di 油溫不低于15℃。首Ci 試車(chē)時(shí)，先啟動(dòng)油泵電動(dòng)機(jī)組空運(yùn)轉(zhuǎn)，而后以“點(diǎn)動(dòng)”來(lái)試驗(yàn)機(jī)器的動(dòng)作；隨后試驗(yàn)“單次”和“連續(xù)”動(dòng)作以及滑塊行程、后擋料控制的性能，當(dāng)證明機(jī)器運(yùn)行正常時(shí)，才可按下列步驟操作。國(guó)內(nèi)最早的是Q11系列機(jī)械剪板機(jī)和W67Y系列四缸折彎?rùn)C(jī)，這是國(guó)內(nèi)第Yi次突破機(jī)床工業(yè)技術(shù)，自主研制的機(jī)床，從而進(jìn)入了機(jī)器代替人工的時(shí)代。

1.按板料厚度和折板長(zhǎng)度計(jì)算或查閱折彎力與下模V形槽開(kāi)口尺寸(?？诔叽缫话銘?yīng)大于等于板厚的8倍)。

2.對(duì)準(zhǔn)上、下模具中心。

3.確定上下模具之間的間隙，并予調(diào)整。

4.確定前后擋料位置。

5.確定動(dòng)作規(guī)范“點(diǎn)動(dòng)”、“單次”或“連續(xù)”，并由轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)來(lái)選擇。

6.將工件放在機(jī)器工作臺(tái)中間位置試壓。

7.再次調(diào)整模具間隙，必要時(shí)可調(diào)整上模調(diào)整塊。

8.注意各密封件的密封情況，發(fā)現(xiàn)泄露及時(shí)調(diào)換密封件。

9.板料折彎應(yīng)在機(jī)器的中間，不宜偏載和單邊載荷，以免影響工件和機(jī)器之精度，如某些工件確需單邊工作時(shí)，其負(fù)載應(yīng)小于100KN，但應(yīng)盡量可能兩邊同時(shí)折板以解決單邊偏載問(wèn)題。

10.折板長(zhǎng)度小于600mm時(shí)不準(zhǔn)做全負(fù)荷(1000)的折板工作(長(zhǎng)度每100mm其折板負(fù)荷不超過(guò)100KN)。

11.試車(chē)時(shí)應(yīng)注意電機(jī)轉(zhuǎn)向(逆時(shí)針)。