軋鋼機械概念 :

軋鋼機械：主要指完成由原料到成品整個軋鋼工藝過程使用的機械設(shè)備。

主機列：指由工作機座、傳動裝置（聯(lián)軸器、接軸減速器、齒輪座）及主電機組成的機械系統(tǒng)。 軋鋼機：（工作機座、傳動裝置、主電機）稱為軋鋼車間的主要設(shè)備；除軋鋼機以外的各種設(shè)備統(tǒng)稱為軋鋼車間的輔助設(shè)備。 3. 軋鋼機的組成：

1） 鋼坯軋機和型鋼軋機的標稱為軋輥的名義直徑。

2）鋼板車間軋鋼機的標稱稱為軋輥輥身長度。

3）鋼管車間軋鋼機以其能夠軋制的鋼管徑來標稱。

軋鋼機的組成：

在軋鋼車間按照軋鋼生產(chǎn)工藝排列的加熱、軋制、精整及輔助的機械統(tǒng)稱軋鋼機械。根據(jù)各 種機械設(shè)備不同的用途，可以分為主要設(shè)備和輔助設(shè)備兩大類。主要設(shè)備是使軋件在軋輥中實 現(xiàn)塑性變形(即軋制工序)的機械，一般稱為主機或主機列。在軋鋼車間中，軋鋼輔助設(shè)備的重量，一般要超過主要設(shè)備重量的3～4倍，以1000初軋車間為例，其設(shè)備總重量為4400t，其中，軋鋼主要設(shè)備重量僅為1000t。輔助設(shè)備是用來完成其他輔助工序 的機械，如加熱設(shè)備中的推鋼機、出鋼機和精整設(shè)備中的剪切機、矯直機、卷取機等。 軋鋼機主機列通常由主電動機、主傳動、工作機座三部分組成.

主電動機的型式主要根據(jù)軋機在工作中的調(diào)速需要而定。它包括:不需要調(diào)速的異步交流 電動機;需要調(diào)速的直流電動機;用變頻裝置調(diào)速的交流電動機等。主電動機的容量主要根據(jù)軋 機的生產(chǎn)率和用途可以在極廣泛的范圍內(nèi)變動，從幾十千瓦到幾千千瓦不等。為達到這些性能，對軋輥材質(zhì)的原始組織要求很嚴：一是純凈的冶金質(zhì)量?，F(xiàn)代化的初軋機， 一臺主電機容A達2500-7000 kW，而某些精密箔帶軋機，其主電動機容量只有10 kW左右。

主傳動一般由減速機、人字齒輪座、主聯(lián)軸器等傳動裝里組成，在主傳動中是否采用飛輪，應(yīng) 當從軋機的作業(yè)方式和負荷圖決定。

軋鋼機的種類很多，根據(jù)生產(chǎn)能力、軋制品種和規(guī)格的不同，所采用的軋機也不一樣。軋機 的標稱基本上可歸納成三類:開坯和型鋼類型;板帶類型;管材類型。

軋機類型按軋機類型軋輥可分為以下三類：

⑴平面軋輥 即板帶軋機軋輥，其輥身呈圓柱形。一般熱軋鋼板軋機軋輥做成微凹形，受熱膨脹時，可獲得較好的板形；冷軋鋼板軋機軋輥做成微凸形，在軋制時，軋輥產(chǎn)生彎曲，以獲得良好的板形。

⑵帶槽軋輥 它用于軋制大、中、小各種型鋼、線材及初軋開坯。在輥面上刻有軋槽使軋件成形。

⑶特殊軋輥 它用于鋼管軋機、車輪軋機、鋼球軋機及穿孔機等軋機上。這種軋機的軋輥具有各種不同的形狀，如鋼管軋制中采用斜軋原理軋制的軋輥有圓錐形、腰鼓形或盤形。

導(dǎo)致軋輥失效的應(yīng)力共有四種：

一、制造過程中的殘余應(yīng)力；

二、軋制過程中的機械應(yīng)力；

三、軋制過程中軋輥的組織應(yīng)力；

四、軋輥內(nèi)外溫差造成的熱應(yīng)力。

如果是因為制造殘余應(yīng)力過大產(chǎn)生斷裂，斷輥通常發(fā)生在軋輥初始上機使用的前幾次，且為開軋的前幾塊軋材。此次斷裂的軋輥已經(jīng)上機軋制了四次，工作層消耗了14mm，因此不應(yīng)是因制造殘余應(yīng)力形成的斷裂。如果是因為機械應(yīng)力產(chǎn)生的斷裂，需要很大的機械應(yīng)力。經(jīng)粗略計算，如此大截面的高鉻鑄鋼軋輥若被機械應(yīng)力拉斷，則需要100MN以上的拉力，對于該軋輥工作的軋機來說這是不可能的。軋輥受力較大的部位是傳動端輥頸，如果材料的力學(xué)性能指標不足，正常軋制情況下首先損壞的是傳動端輥頸。另外，還有一種三輥軋機，它雖然也有三個軋輥，但軋件只從兩個軋輥，即上、中輥或中、下輥之間軋過。從實際軋制和斷輥情況來看，不是由于機械應(yīng)力造成輥身斷裂。