蘭博基尼URUS延續(xù)家族式特征

蘭博基尼URUS延續(xù)了蘭博基尼家族式的特征，整個(gè)中控臺(tái)采用由鍛造復(fù)合材料制成的骨架式碳纖維結(jié)構(gòu)，貫穿整個(gè)車內(nèi)空間，部分區(qū)域由采用皮革包裹的軟墊覆蓋。座椅的表面由多個(gè)獨(dú)立式坐墊覆蓋。有消息表示目前這款概念車上所采用的內(nèi)飾設(shè)計(jì)僅為概念部分，未來量產(chǎn)版車型將會(huì)有所改動(dòng)和升級(jí)。全新蘭博基尼Urus的尾部更好的承襲了蘭博基尼復(fù)雜而強(qiáng)勁的線條設(shè)計(jì)。與Countach和Murciélago相似，車頂輪廓線向外拓寬。堅(jiān)固的后肩穩(wěn)定支撐著大角度傾斜的后車窗，整個(gè)尾部由相連的黑色面板包覆進(jìn)氣格柵、蘭博基尼LOGO和Y字形尾燈，與后翼子板共同組成。后擴(kuò)散器的設(shè)計(jì)靈感源于蘭博基尼比賽的車型，設(shè)有兩組圓形排氣管。

蘭博基尼URUS更新款車輛

蘭博基尼URUS更新款車輛還是沿襲了蘭博基尼跑車的設(shè)計(jì)，視覺效果相當(dāng)?shù)恼鸷?，如果單從前臉造型來講的話，沒有人會(huì)把它當(dāng)做一輛SUV。前大燈組配備了家族式Y(jié)型LED日行燈，加上蜂窩狀設(shè)計(jì)的前杠下方，前臉整體看上去很有層次感。ACC自適應(yīng)巡航雷達(dá)的配備，則保證了行車安全性。Urus搭載的是一臺(tái)4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率達(dá)到650馬力（478千瓦），峰值扭矩為850?！っ?。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱。性能方面，相關(guān)負(fù)責(zé)方面稱該車0-100km/h加速時(shí)間為3.6秒，0-200km/h加速時(shí)間為12.8秒，時(shí)速超過305km/h，此外，該車100-0km/h制動(dòng)距離為33.7米。

蘭博基尼URUS動(dòng)力方面:Urus所搭載的前置4

蘭博基尼URUS動(dòng)力方面：Urus所搭載的前置4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，使車輛能夠適應(yīng)各種條件下的用車需求。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為6，000轉(zhuǎn)/分時(shí)，輸出馬力為650匹，轉(zhuǎn)速6，800轉(zhuǎn)/分，2，250-4，500轉(zhuǎn)速時(shí)達(dá)到峰值扭矩850?！っ?，升功率高達(dá)162.7馬力/升。Urus整車重量不到2，200千克，是擁有重量功率比的SUV，其比率為3.38千克/馬力。蘭博基尼Urus的尾部采用了造型細(xì)長的LED尾燈，搭配雙邊共四出的排氣布局彰顯了其特有的魅力。蘭博基尼Urus標(biāo)志性的低矮車頭配以堅(jiān)固的前翼子板，Urus堪稱當(dāng)今較強(qiáng)大的SUV。蘭博基尼Urus超大的六邊形進(jìn)氣口與低位前擾流板相連，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了車輛的空氣動(dòng)力學(xué)效率和較好的性能表現(xiàn)。前車燈為水平設(shè)置，線條流暢、形狀細(xì)長，運(yùn)動(dòng)感十足，LED大燈仍然采用了蘭博基尼經(jīng)典的Y字形設(shè)計(jì)。

蘭博基尼Urus超過那些V10超級(jí)跑車

在未來幾年內(nèi)，蘭博基尼Urus超過那些V10超級(jí)跑車幾乎已經(jīng)板上釘釘?；厮莸?019年，這是蘭博基尼Urus頭一個(gè)銷售整年，該車型在世界上一共交付了4962臺(tái)；哪怕在今年的疫情環(huán)境下，蘭博基尼也依然同比去年生產(chǎn)了更多的Urus，并且那些土豪客戶的人數(shù)也在穩(wěn)步增長。目前，蘭博基尼Urus搭載的V8引擎，可提供650PS的馬力和850N.m的峰值扭矩，3.6秒即可破百。之后可能還會(huì)有更強(qiáng)勁的動(dòng)力配置，這將進(jìn)一步刺激銷量。