鍍鋅板在乘用車車身中的應(yīng)用

乘用車車身耐腐蝕狀況受所處環(huán)境、使用材料、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造工藝和維修保養(yǎng)等因素影響。這三種切開(kāi)工藝優(yōu)缺陷咱們也都很清楚了，空氣切開(kāi)這種工藝現(xiàn)在運(yùn)用的很少了，咱們?cè)谶\(yùn)用的時(shí)分仍是要結(jié)合自己的實(shí)際狀況。其中，生產(chǎn)制造工藝中的車身電泳涂裝防腐在國(guó)內(nèi)主機(jī)廠已被廣泛關(guān)注，且展開(kāi)了同步工藝分析，但是鍍鋅板材料的使用率由于受成本約束卻仍相對(duì)滯后。對(duì)于乘用車車身防腐工藝十分有必要建立一套行之有效的車身鍍鋅板設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)，從而制定乘用車車身鍍鋅板使用規(guī)范，來(lái)有效提高產(chǎn)品的防腐性能，優(yōu)化防腐設(shè)計(jì)成本。

熱浸鍍鋅鋼板（俗稱鍍鋅鐵皮）、電鍍鋅鋼板、單面或雙面差厚鍍鋅鋼板、合金復(fù)合鍍鋅鋼板等，除上述幾種外，還有彩色鍍鋅鋼板（通俗地稱為彩板）、印花涂裝鍍鋅鋼板。2002年，熱鍍鋅板國(guó)內(nèi)產(chǎn)品自給率約為60%，當(dāng)年熱鍍鋅板的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)量和進(jìn)口量均比上一年有所增長(zhǎng)，尤其是進(jìn)口量增長(zhǎng)幅度更大，主要是由于供彩涂板生產(chǎn)用薄規(guī)格熱鍍鋅板的需求增加，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)產(chǎn)品自給率有所下降。此外，按用途可分為一般用、屋頂用、建筑外側(cè)板用、結(jié)構(gòu)用、瓦壟板用、拉伸用和深拉伸用等鍍鋅鋼板。 品級(jí)鍍鋅板的質(zhì)量要求包括規(guī)格尺寸、外觀、鍍鋅量、化學(xué)成份、板形、機(jī)械性能和包裝等幾個(gè)方面。    

電鍍鋅板消費(fèi)現(xiàn)狀

近年來(lái)，隨著家用轎車市場(chǎng)的快速發(fā)展，家用電器、個(gè)人電腦的基本普及，電子產(chǎn)品的大量出口，防盜門市場(chǎng)的發(fā)展，使電鍍鋅板的需求增長(zhǎng)過(guò)快。1999年以后，鍍鋅板進(jìn)口量超過(guò)了生產(chǎn)量，國(guó)內(nèi)產(chǎn)品的自給率不足50%，并且有逐年降低的趨勢(shì)。

鍍鋅板消費(fèi)現(xiàn)狀

近幾年，國(guó)內(nèi)鍍鋅板生產(chǎn)量的增加主要是熱鍍鋅板產(chǎn)量的增加

鍍鋅板包裝分為切成定尺長(zhǎng)度的鍍鋅板和帶卷鍍鋅板包裝兩種。一般鐵皮包裝，內(nèi)襯防潮紙，外以鐵腰子捆扎在托架上。捆扎要牢靠，以防內(nèi)裝鍍鋅板相互摩擦。