這種訓(xùn)練果然和它的名字一樣，讓人訓(xùn)練時(shí)有身臨其境的感覺(jué)，效果也不是講課或是看書(shū)所能比擬的。英國(guó)有句諺語(yǔ)“我聽(tīng)，我忘記；我看，我記得；我做，我學(xué)到；我教，我掌握”說(shuō)的就是體感訓(xùn)練的效果。

當(dāng)時(shí)我是帶著湊熱鬧的心態(tài)去的，當(dāng)小吊環(huán)從大約1米之高的地方掉落到戴安全帽的頭頂時(shí)，頭部發(fā)出“咣”的一聲，雖然物體不大，但力道很大，當(dāng)時(shí)一下就緊張了起來(lái)，此時(shí)我的心態(tài)不再鬧著玩。在講解過(guò)程中，融入長(zhǎng)城汽車(chē)歷史1上的典型案例加以形象化闡述，使受訓(xùn)者通過(guò)吸取：事故的教訓(xùn)，防止事故的重演?；顒?dòng)組織者又接連來(lái)了四五次，這種身臨其境感讓我對(duì)安全有了新的認(rèn)識(shí) 。假設(shè)這次是騎電動(dòng)車(chē)或者工作中未按照要求佩戴勞保用品，后果難以想象！

   安全體感教育中心：安全體感教育是普及安全知識(shí)、提高職工安全意識(shí)、掌握安全操作規(guī)程和技能、消除不安全行為的一種有效途徑，是提高企業(yè)員工安全素質(zhì)、保證安全生產(chǎn)的重要手段，是安全管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容。

安全體感培訓(xùn)是一種體驗(yàn)式安全教育方法。反之，則必須另行選擇出口脫身（如從窗口跳出），或者采取保護(hù)措施（如用水淋濕衣服、用溫濕的棉被包住頭部和上身等）以后再離開(kāi)火場(chǎng)。通過(guò)模擬高空墜落、機(jī)械傷害、物體打擊、觸電等安全事故的發(fā)生，讓受訓(xùn)者在觀看、參與、體驗(yàn)的過(guò)程，使其對(duì)安全事故的危險(xiǎn)性和引發(fā)的后果有深入的了解，從感性上加深對(duì)安全重要性的認(rèn)識(shí)，提高受訓(xùn)者的安全技能，從而減少生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的安全事故。

安 全體感訓(xùn)練是員工開(kāi)展安全培訓(xùn)實(shí)踐形式，能幫助學(xué)員熟悉安全體感培訓(xùn)的過(guò)程、牢記實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目所涉及的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)危害因素以及安全預(yù)防措施。對(duì)于體感車(chē)而言單手握把是相當(dāng)不安全的，尤其是在車(chē)多人多的復(fù)雜環(huán)境下，因?yàn)檫@樣講會(huì)讓你很難處理緊急突發(fā)狀況。在講解過(guò)程中，融入 長(zhǎng)城汽車(chē)歷史1上的典型案例加以形象化闡述，使受訓(xùn)者通過(guò)吸?。菏鹿实慕逃?xùn)，防止事故的重演。公司會(huì)定期組織新入職員工進(jìn)行“安全事故體驗(yàn)”活動(dòng)，通過(guò)事故講解、現(xiàn)場(chǎng)演示及親身體驗(yàn)三個(gè)環(huán)節(jié)讓新員工對(duì)現(xiàn)場(chǎng)可能發(fā)生事故提前進(jìn)行了解、預(yù)防，降低安全事故發(fā)生。

　體感車(chē)的安全使用注意事項(xiàng)嘛！首先是心態(tài)要擺正，即使你能熟練掌控它了，也不要因?yàn)樗？岫M(jìn)行危險(xiǎn)操作，畢竟自身安全才是重要的。其次就是使用上需要注意的了，首先就是如果遇到小型坡面，那么則需要像汽車(chē)一樣減速，雙手握牢方向緩慢通過(guò)。

　還有就是如果你擁有了一輛體感車(chē)，那么絕1對(duì)會(huì)用它代替短途出行工具，因?yàn)殚_(kāi)汽車(chē)的話太麻煩了。但需要注意的是，體感車(chē)的方向盤(pán)上不要放重物，那樣會(huì)阻礙你的轉(zhuǎn)向，嚴(yán)重的后果甚至可能會(huì)釀成交通意外。