10噸汽車(chē)吊車(chē)

1、起重機(jī)運(yùn)行時(shí)，不得利用限位開(kāi)關(guān)停車(chē)；對(duì)無(wú)反接制動(dòng)性能的起重機(jī)，除特殊緊急情況外，不得打反車(chē)制動(dòng)。

2、不得在有載荷情況下調(diào)整起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器。

3、吊車(chē)工作時(shí)，不得進(jìn)行檢查維修。

4、吊運(yùn)重物不得從人頭頂通過(guò)，吊臂下嚴(yán)禁站人。

5、在廠房?jī)?nèi)吊運(yùn)貨物應(yīng)走指訂通道。

6、在沒(méi)有障礙物的線路上運(yùn)行時(shí)，吊物（吊具）底面應(yīng)離地面2米以上；有障礙物需要穿越時(shí)，吊物（吊具）底面應(yīng)高出障礙物頂面0.5米以上。

7、所吊重物接近或達(dá)到額定起重量時(shí)，吊運(yùn)前應(yīng)檢查制動(dòng)器，并用小高度（200～300毫米）、短行程試吊車(chē)，再平穩(wěn)地吊運(yùn)。

8、吊運(yùn)液態(tài)金屬、有害液體、、物品時(shí)，必須先進(jìn)行小高度、短行程試吊。

9、無(wú)下降極限位置限制器的起重機(jī)，吊鈞在較低工作位置時(shí)，卷筒上的鋼絲繩必須保證有設(shè)計(jì)規(guī)定的安全圈數(shù)。

10噸汽車(chē)吊車(chē)基本構(gòu)造

汽車(chē)起重機(jī)主要由起升、變幅、回轉(zhuǎn)、起重臂和汽車(chē)底盤(pán)組成。由于液壓技術(shù)，電子工業(yè)，高強(qiáng)度鋼材和汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)了汽車(chē)起重機(jī)的發(fā)展。自重大，工作準(zhǔn)備時(shí)間長(zhǎng)的機(jī)械傳動(dòng)式汽車(chē)起重機(jī)已被液壓式汽車(chē)起重機(jī)所代替。液壓汽車(chē)起重機(jī)的液壓系統(tǒng)采用液壓泵、定量或變量馬達(dá)實(shí)現(xiàn)起重機(jī)起升回轉(zhuǎn)、變幅、起重臂伸縮及支腿伸縮并可單獨(dú)或組合動(dòng)作。馬達(dá)采用過(guò)熱保護(hù)，并有防止錯(cuò)誤操作的安全裝置。6、在沒(méi)有障礙物的線路上運(yùn)行時(shí)，吊物（吊具）底面應(yīng)離地面2米以上。大噸位的液壓汽車(chē)起重機(jī)選用多聯(lián)齒輪泵，合流時(shí)還可實(shí)現(xiàn)上述各動(dòng)作的加速。在液壓系統(tǒng)中設(shè)有自動(dòng)超負(fù)荷安全閥、緩沖閥及液壓鎖等，以防止起重機(jī)作業(yè)時(shí)過(guò)載或失速及油管突然引起的意外事故發(fā)生。汽車(chē)起重機(jī)裝有幅度指示器和高度限位器，防止超載或超伸距，卷筒和滑輪設(shè)有防鋼絲繩跳槽的裝置。

   汽車(chē)吊在使用前，要詳細(xì)檢查下作業(yè)場(chǎng)地是否平整堅(jiān)實(shí)，支腿是否牢固，確認(rèn)無(wú)誤后方可操作，安裝12噸汽車(chē)吊過(guò)程中需注意什么呢？

   1、汽車(chē)吊的散熱器進(jìn)水口在上部，左右各一個(gè)，分別與發(fā)動(dòng)機(jī)左右兩側(cè)缸蓋的出水管相連，散熱器的進(jìn)水口在上部中間，通過(guò)中間的恒溫裝置，與兩側(cè)缸蓋的出水管連接起來(lái)。

   2、為保證12噸汽車(chē)吊安裝以后的離地間隙，以及發(fā)動(dòng)機(jī)后部與變速器輸入軸的連接，要將發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)位置適當(dāng)提高，前后連接支架分別加厚。

   3、還要檢修12噸汽車(chē)吊的排氣系統(tǒng)，清除系統(tǒng)內(nèi)殘油等雜質(zhì)，并檢修汽車(chē)吊的貯氣罐、管路及管路內(nèi)的單向閥等氣路系統(tǒng)。