東莞德旺電子——多功能插卡音箱廠家，迷你插卡音箱批發(fā)商，多功能插卡收音機(jī)廠家

主要經(jīng)營：麥克風(fēng)音箱，無線電腦音箱，AM/FM/SW收音機(jī)，多功能插卡音箱，藍(lán)牙音箱，唱戲機(jī)，音頻播放器，擴(kuò)音器等電子產(chǎn)品的專業(yè)生產(chǎn)與加工。

有收音功能的音響

一眼就迷上的復(fù)古收音機(jī)

Boom box系列有8100mAh大容量電池，是一款高強(qiáng)度箱體，時尚與復(fù)古兼具，內(nèi)置左右高保真立體喇叭25W*2（中低頻喇叭：4歐 20W*2，高頻喇叭：4歐 5W*2）。兩個大喇叭演繹中低音，兩個小喇叭體現(xiàn)高音。支持CD、卡帶、藍(lán)牙、FM、USB、AUX，多種功能。其實做汽車音響改裝行業(yè)的師傅們真的是太辛苦了，因為車主給的時間不夠，改裝工藝就做不好，也沒法做。

總的來說，根據(jù)自己的需求挑選功放時無非考慮的就效果和價格。要想選到稱心如意的功放，就要從與喇叭的匹配為基準(zhǔn)，音色搭配作為參考核心，綜合考慮安裝工藝，再結(jié)合自己平時經(jīng)驗，搭配一套好的音響系統(tǒng)，其實也很簡單。

東莞德旺電子——老人音箱供貨廠家，多功能插卡收音機(jī)廠家，F(xiàn)M收音機(jī)廠家供應(yīng)，迷你收音機(jī)OEM貼牌

對于愛車上的音響系統(tǒng)，有人覺得一套高品質(zhì)的音響是剛需，也有人覺得只要能出聲就行。我覺得他說的很對——

可鑒于成本的考慮，大多數(shù)車企的大多數(shù)型號的車都無法配備高品質(zhì)的音響系統(tǒng)。這也是為什么汽車后市場會有音響改裝升級這個服務(wù)項目。既然對于一部分人來講，好的音響系統(tǒng)是剛需。那么很有可能在幾個備選車型里，有一套出色的音響系統(tǒng)的車終會成為選車的關(guān)鍵因素。東莞德旺電子——新款收音機(jī)現(xiàn)貨供應(yīng)，老人收音機(jī)供應(yīng)商，多功能插卡收音機(jī)廠家2020款老人收音機(jī)，經(jīng)典小巧外觀經(jīng)久耐用老人收音機(jī)，僅迷你便攜，方便老人外出公園時好攜帶，更多功能，更多選擇，讓收音機(jī)更貼心。為此，有一部分車企就會投入資金讓國際品牌的音響廠商為自己某一部分車型打造音響系統(tǒng)。

雖然車企和音響廠商合作現(xiàn)在已經(jīng)是司空見慣的事，但真正做出讓大家都頷首稱贊卻鮮有耳聞。究其原因，無非還是因為成本問題。為了把控成本，甚至有些車型在之前還對音響系統(tǒng)頗為重視，可車型更新?lián)Q代之后，基于成本的考慮，會把原來高品質(zhì)的音響系統(tǒng)減配掉。iCOMIC-R6配合NAGOYANA-771天線，iCOMIC-R6就是我的航空波段接收設(shè)備，也能本地Ham的通聯(lián)和電視伴音VHF：1-12頻道，UHF：13-56頻道。因為目前絕大部分國人選車，音響系統(tǒng)表現(xiàn)是否遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足以撼動選車的決策。

就在這種減配音響的趨勢愈演愈烈的時候，有些品牌卻反其道而行之。不僅不減配，還把音響系統(tǒng)打造成一個賣點來追加投資。譬如，寶駿560律動版搭配燕飛力士、江淮瑞風(fēng)A60搭配JBL等，無論終做出的成色如何，總歸是要比之前好很多。ICF-SW07配上自帶的外接天線：AN-LP2有源天線就是短波利器，機(jī)子內(nèi)置降噪，所以在接收短波電臺抑制噪音上可以打滿分，所以ICF-SW07我只拿來做短波接收。這或許從側(cè)面佐證了國人現(xiàn)在對于車內(nèi)的駕乘體驗也注重起來，而不僅僅把車當(dāng)成一個代步工具。

既然不同車企搭載了不同品牌的音響，那么群雄之中，到底孰強(qiáng)孰弱呢？我將分別從不同的角度來給幾款品牌的音響在車?yán)锏谋憩F(xiàn)做個簡單的測評。希望可以給選車時比較注重音響系統(tǒng)的朋友做個參考。（該測評只針對音響系統(tǒng)，略微涉及顏值和NVH。其他系統(tǒng)均不在考慮范圍。相對于高頻差異來說，反而不同品牌的音響低頻的質(zhì)感差異沒那么大，但馬克萊文森的這套系統(tǒng)低頻質(zhì)感確實要更。）

這次選擇的車型有三款：一是近炒的非?；馃岬奈譅栁?0系列。新鮮出爐的好幾款車型都是寶華韋?。˙owers&Wilkins，以下簡稱B&W）執(zhí)刀打造，這個必須聽，論壇里已經(jīng)把這套系統(tǒng)捧上天，我們來看看它是否有必要“落地”。二是一直以注重駕乘體驗聞名的梅賽德斯-奔馳，其搭載的柏林之聲早就已經(jīng)家喻戶曉。想必合作了那么多年，相互之間的配合早已輕車熟路。為此，有一部分車企就會投入資金讓國際品牌的音響廠商為自己某一部分車型打造音響系統(tǒng)。后是一直比較有性格的雷克薩斯，與其合作多年的馬克萊文森雖然并不如柏林之聲那么名聲顯赫，但在專業(yè)領(lǐng)域?qū)儆跓o人不知的地位。