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發(fā)布時(shí)間:2021-01-14 07:03  






減速帶的設(shè)計(jì)要求

減速帶時(shí)城市道路比較重要的組成部分,為交通安全發(fā)揮著重要的作用。減速帶的設(shè)計(jì)要符合標(biāo)準(zhǔn),只有合格的減速帶才可以更好的為交通服務(wù)。下面國(guó)越交通和大家一起了解一下減速帶的設(shè)計(jì)要求。

1、減速帶本體黑黃相間,十分醒目,而且在端節(jié)上可以安裝高亮度的反光珠,晚上反射光線,使司機(jī)可以看清減速坡的位置。

2、減速帶適合在停車場(chǎng),居住區(qū),機(jī)關(guān)學(xué)校門口,收費(fèi)通道處使用,不可在隨意位置設(shè)置不合理的減速帶。


單輪和雙輪過(guò)減速帶的區(qū)別

       雙輪過(guò):對(duì)于車輛懸架系統(tǒng),兩側(cè)車輪同時(shí)軋過(guò)減速帶時(shí),左、右懸架平衡受力,抵抗沖擊力,并將沖擊力傳遞到車身加以減緩。而單側(cè)車輪軋過(guò)減速帶時(shí),沖擊力完全由一側(cè)的懸架承擔(dān),在很大程度上增加了對(duì)單側(cè)懸架的沖擊,長(zhǎng)時(shí)間這樣操作會(huì)對(duì)單側(cè)懸架產(chǎn)生影響,導(dǎo)致懸架錯(cuò)位、變形,甚至?xí)管囕喍ㄎ怀霈F(xiàn)偏差,所以這樣的做法不正確。而單側(cè)車輪軋過(guò)減速帶時(shí),沖擊力完全由一側(cè)的懸架承擔(dān),在很大程度上增加了對(duì)單側(cè)懸架的沖擊,長(zhǎng)時(shí)間這樣操作會(huì)對(duì)單側(cè)懸架產(chǎn)生影響,導(dǎo)致懸架錯(cuò)位、變形,甚至?xí)管囕喍ㄎ怀霈F(xiàn)偏差,所以這樣的做法不正確。    

      國(guó)越交通提醒您通過(guò)減速帶正確的做法是,在汽車經(jīng)過(guò)減速帶時(shí),應(yīng)當(dāng)提前減速,使兩側(cè)車輪同時(shí)緩慢駛過(guò)減速帶,這樣可以對(duì)車輛的底盤起到很好的保護(hù)作用。

         


快速?zèng)_過(guò)減速帶有什么危害

      通過(guò)減速帶時(shí),如果你覺(jué)得高速通過(guò)減速帶反而使得顛簸感變?nèi)酰谑沁x擇高速通過(guò)減速帶,特別是連續(xù)減速帶的話,那你就錯(cuò)了,首先高速通過(guò)減速帶對(duì)車懸架會(huì)造成一定的損害。通過(guò)減速帶時(shí)要減速慢行,使車輛平行通過(guò)減速帶。橡膠減速帶橡膠減速帶又叫橡膠減速壟,是根據(jù)車行駛中輪胎與地面特殊橡膠的角度原理設(shè)計(jì),用特殊橡膠制成。這樣對(duì)車輛的損害是很小的,懸架在初廠家調(diào)教設(shè)計(jì)就已經(jīng)考慮到了很多問(wèn)題。不僅如此減速通過(guò)減速帶對(duì)于維護(hù)交通安全是很有必要的。



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