廣州市三度機械有限公司主要經(jīng)營線切割加工、車床加工、機加工、機械加工、五金模具加工、夾具加工、機械零件加工、沖壓件等，工廠地處廣州市天河區(qū)地理位置優(yōu)越，擁有一支經(jīng)驗豐富的業(yè)務、研發(fā)隊伍。公司的發(fā)展離不開社會各界的幫助支持，期望能與大家真誠合作，共創(chuàng)輝煌。充電組件加工工廠服務熱線

組成飛機機體的結構件不斷向整體化、大型化、輕量化、結構承載與功能綜合等方向發(fā)展，金屬去除率極高，表面質量及尺寸精度要求高，材料難加工，加工難度極大。隨著大飛機項目的不斷上馬，飛機結構件的規(guī)格也越來越大。飛機結構件通常采用大型多坐標數(shù)控銑削設備配合夾具進行加工，很多航空零件的復雜結構必須在夾具的輔助下才能完成加工。因此，夾具在保障飛機結構件數(shù)控銑削加工過程的順利進行以及保障零件加工精度方面發(fā)揮著極為重要的作用。

第二，復雜結構或薄壁曲面的定位支撐類夾具。飛機結構件由于有減重的需求，因此存在著大量復雜的凹槽結構或薄壁曲面結構。這些特殊的結構可加工性極差，有時必須要配備的夾具進行分度、定位、固定、支撐、加固及抑振等，才能滿足這些特殊復雜結構零件的加工需求。此類夾具的設計要充分依據(jù)零件的結構特點，設計合理的定位、支撐及夾緊機構，甚至要在毛坯上設計特殊結構與夾具配合，才能夠順利完成加工。

第三，大型零件的夾具。隨著大飛機的研發(fā)，很多飛機結構件長度達到數(shù)米甚至十多米，這些零件的夾具規(guī)格也巨大，要與加工工藝緊密結合，要關注重尺寸的保證，注重定位精度及增加零件剛性，還要保證夾具的剛性，控制夾具的自身的變形，保證夾具的精度。

第四，曲面保形型面 真空吸附或其他方式壓緊類夾具。主要用于蒙皮、鈑金件、整體壁板類、復合材料艙門及翼面類曲面零件的保形支撐及夾緊，增強弱剛性零件的剛性，用于數(shù)控銑削零件的型面及外廓。

PART 04 采取定位壓緊裝置在實際設計過程中我們會碰到各種類型的零件（如圖2）所示，雖然大孔已經(jīng)加工完成，但是為了保證零件的尺寸需要對這兩個小孔進行加工，以此保證A尺寸，但是在加工過程中容易出現(xiàn)誤差問題導致零件不能使用，為有效解決此問題，可以采取大孔定位措施 （如圖3），用導向活動支塊對D面進行定位，這樣的方式就是起到定位該零件某一角度避免零件出現(xiàn)轉動現(xiàn)象。