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在激光切割工作過(guò)程中,輔助氣體的氣壓對(duì)切割的結(jié)果有很大的影響。輔助氣體必須要有足夠的壓力以便能夠徹底清出激光切割產(chǎn)生的廢渣,一般在切割厚一點(diǎn)的工件時(shí)氣壓要減小一點(diǎn),粘到工件上的殘?jiān)鼘?huì)破壞切割邊緣。
為了避免高速氣流對(duì)激光切割加工性能的不良反應(yīng),可以設(shè)想改變氣流內(nèi)總的壓力分布,由于氣流壓力分布的這種改變,使熔化過(guò)程發(fā)生在中心低壓區(qū);而其周圍鄰近的高壓區(qū)則可提高到足夠的動(dòng)量(沖力),以保證更有效地去除熔渣。由于高壓區(qū)的間歇性不會(huì)對(duì)光速造成干擾,熔化效率也提高了。
在鋁合金動(dòng)車組制作中的運(yùn)用。激光切割首要運(yùn)用于鋁合金動(dòng)車組司機(jī)室蒙皮的切割套料。司機(jī)室蒙皮為空間曲面結(jié)構(gòu)的鋁合金薄板件,特別合適運(yùn)用三維激光進(jìn)行切割。在成形后,運(yùn)用激光切割進(jìn)行套料,比較運(yùn)用帶鋸機(jī)進(jìn)行劃線鋸切,激光切割的出產(chǎn)功率、切割精度顯著更高。
在不銹鋼地鐵制作中的運(yùn)用。激光切割首要運(yùn)用于不銹鋼地鐵門上橫梁、端門立柱、內(nèi)層筋板等的眼孔及缺口加工,盲窗筋板的套料。
部分模具揉捏成形的零件,因落料模具的設(shè)計(jì)制作本錢較高、制作周期長(zhǎng)、落料質(zhì)量欠安等原因,需選用三維激光進(jìn)行套料、眼孔加工。