強(qiáng)度高:鋼板倉(cāng)的連續(xù)螺旋咬邊五倍于母材厚度，大大加強(qiáng)了鋼板倉(cāng)的抗載能力。

占地面積少自重輕:大正筒倉(cāng)的高度直徑可在極大的范圍內(nèi)任意選擇，鋼板倉(cāng)間距小至50厘米，可充分利用空間。螺旋卷邊鋼板倉(cāng)的自重僅為同容積混凝土倉(cāng)的1/6，于同容積混凝土倉(cāng)的鋼筋重量相同，可大大的降低基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)荷載和建倉(cāng)成本。于同容積混凝土倉(cāng)的鋼筋重量相同，可大大的降低基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)荷載和建倉(cāng)成本。

庫(kù)底水泥基礎(chǔ)層沒有徹底風(fēng)干，也未采取有效的防潮措施，庫(kù)底返潮使庫(kù)底物料濕度加大粘接成塊，給出料造成困難。另外，有些甲方使用單位不等導(dǎo)料錐自然風(fēng)干便要求提前入料，所以對(duì)庫(kù)底防潮措施的實(shí)施尤為關(guān)鍵。我方公司已決定在導(dǎo)料錐表面涂刷防潮防水材料，用以改善庫(kù)底干燥度，同時(shí)固化完成后光滑潔凈的防潮膠層表面更有利于物料的輸送流通。

輸送采用氣力輸送實(shí)現(xiàn)物料的密相或稀相出料，可通過(guò)調(diào)節(jié)庫(kù)下帶變頻調(diào)速器的分格輪實(shí)現(xiàn)對(duì)物料輸送的能力，整個(gè)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)本地自動(dòng)及中控集中控制。 此項(xiàng)技術(shù)利用了重力卸料及氣力卸料、輸送雙重結(jié)合的技術(shù)特點(diǎn)，在不充氣的情況下，利用重力卸料將高料位的物料輸送出來(lái)，低料位時(shí)利用流化裝置將物料松動(dòng)自出料口，在利用重力卸料將物料輸送出來(lái)，大大節(jié)約了能源，降低了電耗；