1、 飛翼車(chē)頂部的鉸鏈每隔一個(gè)月左右打黃油一次。 2、 飛翼車(chē)油缸座處每隔一個(gè)月左右打黃油一次。 3、 動(dòng)力單元液壓油新車(chē)使用一個(gè)月后請(qǐng)將里面的液壓油全部放掉后換新的液壓油（磨合期）。4、 間隔3個(gè)月左右將所有的油管接頭緊固下，以防松動(dòng)漏油。  5、 注意操縱盒子內(nèi)按鈕的密封性，防水。 6、 不定期檢查線路是否短路、斷路、松懈。 7、 不用的時(shí)候注意切斷電源



飛翼車(chē)的頂部一般都是用鍍鋅板外加內(nèi)高溫的防雨布組成，它的用料與飛翼車(chē)的兩邊側(cè)翼的材料是不一樣的的，兩邊側(cè)翼用料的重點(diǎn)在于要堅(jiān)硬，耐碰撞，質(zhì)質(zhì)還要輕盈，頂部重點(diǎn)在于要輕盈，還要防雨，特別是防雨是的一部分，而頂部的用料用的都比較單薄，特別是像6.8米級(jí)以上的大中型飛翼車(chē)，為了安全考慮，頂部一般都不易做的臺(tái)沉，太重，這樣，隨著時(shí)間的長(zhǎng)久，頂部發(fā)生墜頂也是有可能發(fā)生的，即便是小概率事件。

科技在不斷的發(fā)展當(dāng)中，人們?cè)诓粩嗟膶⑺鼈儜?yīng)用到實(shí)際的生活當(dāng)中。飛翼車(chē)改裝技術(shù)也是隨著我們社會(huì)的科技的不斷進(jìn)步而發(fā)展起來(lái)，出現(xiàn)了很多的飛翼車(chē)廠家，在這樣一個(gè)形式下，我們的飛翼車(chē)運(yùn)輸?shù)降缀脝?？跟普通的運(yùn)輸車(chē)想比有什么樣的優(yōu)勢(shì)呢？

飛翼車(chē)運(yùn)輸其實(shí)非常的好，一般的市場(chǎng)上的飛翼車(chē)報(bào)價(jià)是比較的合理的，我們可以進(jìn)行很多的改良，然后我們的飛翼車(chē)改裝之后，各種的性能十分的優(yōu)越，一般可以達(dá)到很先進(jìn)的水平，使用時(shí)可以很安心，另外就是飛翼車(chē)可以非常的節(jié)省勞力，給我們的工作帶來(lái)極大的便利。

九米六飛翼車(chē)天龍

九米六飛翼車(chē)箱式車(chē)貨箱整體化結(jié)構(gòu)，底板3mm厚花紋板，邊框12號(hào)國(guó)標(biāo)槽鋼，兩邊側(cè)翼1.2mm厚冷軋板折成豎瓦楞，質(zhì)輕且堅(jiān)硬，頂部鍍鋅板外加耐高溫防雨布，布?jí)K整體，密封嚴(yán)實(shí)，防雨性能好，整個(gè)動(dòng)力單元一體化結(jié)構(gòu)，獨(dú)立于箱體下尾部，操作簡(jiǎn)單，動(dòng)力強(qiáng)勁，靠動(dòng)力單元放點(diǎn)，迅速有效快捷的傳到到油缸信息，把貨箱升起或者閉合，操作簡(jiǎn)單，用時(shí)短，。

九米六飛翼車(chē)舉升高度可超過(guò)車(chē)廂,接近90度角.飛翼車(chē)廂體結(jié)構(gòu)為度鋼質(zhì)型材焊接而成,側(cè)板，門(mén)板等為鋁型材.兩板可升降,開(kāi)啟，大能夠疊放于頂板之上,使兩側(cè)部位完全敞開(kāi),便于裝卸貨物,雙后門(mén)也開(kāi)啟270度.本公司生產(chǎn)飛翼車(chē)達(dá)14年，技術(shù)成熟，品質(zhì)過(guò)硬，價(jià)格公道，性?xún)r(jià)比高。

九米六飛翼車(chē)什么是翼開(kāi)啟。翼開(kāi)啟是指車(chē)廂的頂蓋或側(cè)翼、或頂蓋連同翼在力的作用下能開(kāi)啟和關(guān)閉。什么叫翼開(kāi)啟廂式車(chē)就是說(shuō)車(chē)廂頂蓋或側(cè)翼、或頂蓋連同側(cè)翼在力的作用下能開(kāi)啟和關(guān)閉功能的廂式運(yùn)輸汽車(chē)。我公司生產(chǎn)的翼開(kāi)啟廂式車(chē)，原理是通過(guò)電瓶放電經(jīng)動(dòng)力單元推動(dòng)液壓工作達(dá)到舉升側(cè)排的作用