側(cè)開門廂式車是一種相當(dāng)普遍的車型，兩側(cè)車門通常是滑道式的，整個一側(cè)由兩塊或三塊門組成，可左右滑動，適合在低矮倉庫和路邊裝卸貨物。三塊門開口較大，適合于裝卸大的貨物。在中國這種側(cè)車門廂式車約占廂式貨車總數(shù)的65%，是城市特別是大城市市區(qū)貨物運(yùn)輸?shù)闹饕囆?，理?yīng)全部鋁化，可是現(xiàn)在還看不到全鋁化的這種車。

　　 美國克萊斯勒汽車公司經(jīng)過2年半的潛心研發(fā)，采用A356合金鑄造微型廂式車的前支撐橫梁，比鋼件的質(zhì)量下降42%，并降低了車的噪聲及震動。

飛翼車車廂上的防水，可以怎樣來進(jìn)行？此外，飛翼車車廂，一般是多長時間交貨？

飛翼車車廂上的防水，一般來講，是進(jìn)行防水處理，并且，也并不復(fù)雜，因?yàn)椋谏厦尜N一層防水貼膜，即可達(dá)到防水效果。而飛翼車車廂，其的交貨時間，一般是為三到四天，因?yàn)?，還要進(jìn)行噴漆等處理，時間太短的話，來不及。

飛翼車，其為何可以用在物流行業(yè)中？

將飛翼車用在物料行業(yè)中，從目前來看，是越來越多的，而且，也是其發(fā)展趨勢之一，并受到物流企業(yè)的青睞。至于具體原因，則是為飛翼車的貨物裝卸速度快且工作，因此，才會有這一具體應(yīng)用的。

就像一般的汽車運(yùn)輸，只可以從一邊送貨，然后出貨運(yùn)貨進(jìn)行的很慢，非常的不方便，但是飛翼車車廂兩邊都可以進(jìn)行展開，幫助我們順利的搬運(yùn)貨物。飛翼車是普通廂式車的改進(jìn)，通過手動裝置或液壓裝置，能開啟車廂兩側(cè)翼板的專用車輛，由于其具有裝卸速度快，，可側(cè)面裝卸等優(yōu)點(diǎn)，已經(jīng)是現(xiàn)代物流企業(yè)十分青睞的運(yùn)輸工具。

還有飛翼車運(yùn)輸途中，由于經(jīng)過后期的改良，材質(zhì)上還有其它的方面性能更加的穩(wěn)定，然后車廂可以更加的穩(wěn)固，避免出現(xiàn)氧化被腐蝕的現(xiàn)象，保證了我們運(yùn)輸途中不會出現(xiàn)問題。我們公司的飛翼車液壓系統(tǒng)也是非常好的，幫助車子良好的運(yùn)行。

翼開啟廂式車的 升降有非常多種，一種是靠氣動彈簧的 自身彈力，張力（解釋:物體受到拉力作用時的相互牽引力)來打開或者關(guān)閉貨箱的 兩邊側(cè)翼，這種完全靠人工來開啟或關(guān)閉。還有一種，也是目前比較流行的 升降模式，那就是動力單元依靠電瓶供電，驅(qū)動液壓動力單元、油缸來升起或關(guān)閉貨箱的 兩邊側(cè)翼，這種模式操作控制簡單，省時省力，一鍵操作，方便快捷，升降的 高度可以決定，是目前翼開啟廂式車中使用多的 一種升降方式方法。