目前氮氣置換設(shè)備常采用的是液氮罐車，通過對液氮加熱汽化進行氮氣的置換工作。另外還有車載氮氣生產(chǎn)設(shè)備，設(shè)備在現(xiàn)場直接將生產(chǎn)的氮氣注入管道。長輸天然qi管道置換對氮氣的要求:氮氣出口溫度必須高于5℃;注到管道里氮氣中的含氧量要低于2%。

氮氣置換過程

1、注氮地點的選擇。全線只選擇一個注氮口，地點選擇在門站進氣口，氮氣順氣流方向進行置換。

2、計算氮氣與空氣混氣頭到達加氣機時間。根據(jù)氮氣的流速，計算出氮氣至空氣混氣段氣頭到達加氣機的預(yù)計時間，方便操作人員按時在開始氣體檢測等操作

氮氣置換技術(shù)要求

1、置換過程中管道內(nèi)氣體流速不得大于5m/s。

2、置換過程中混合氣體應(yīng)排至臨時放空系統(tǒng)放空，放空口應(yīng)設(shè)置在寬廣的地帶，遠離交通和居民點，并應(yīng)以放空口為中心設(shè)置隔離區(qū)。

3、放空隔離區(qū)內(nèi)不允許有煙火和靜電火花產(chǎn)生。

4、置換管道末端應(yīng)配備氣體含量檢測設(shè)備：用氮氣置換空氣時，當(dāng)置換管道末端放空管口置換氣中氧氣濃度小于2%，可燃氣體濃度不大于1%，每間隔5min連續(xù)3次取樣分析，均達到此指標(biāo)為置換合格。

管線氮氣置換作業(yè)如下：

（1）置換步驟如下：一般可用10Mpa的氮氣進行置換，置換至區(qū)所有容器內(nèi)氧氣的含量低于1%。具體步驟：用10Mpa的氮氣氣源進行置換；用氮氣從管道進氣口接入把區(qū)所有儲存容器及連接管道加壓至300—400Kpa；（2）通過進氣口注入氮氣后，打開排空閥，使容器管道內(nèi)壓力減小至50Kpa以下；氮氣置換是處置石油汽車槽事端的有用手法，將縮短汽槽車事端的處置時刻，較大限度地削減事端帶來的損害。一般重復(fù)3-4次直至所有容器、管線中氧氣的含量低于1%。

（3）排放時排放口附近不允許人員靠近（因氮氣是惰性氣體有窒息危險）。（4）在設(shè)備或管線使用后，若因維修需再拆卸時，亦應(yīng)進行氮氣置換，其方式如上述，或可使用低壓連續(xù)氮氣置換方式。注氮時如果注氮溫度和注氮流量要求不能同時滿足時，必須優(yōu)先保證注氮溫度。此時之氮氣置換以不致危害保養(yǎng)人員為原則。使用上述方式加壓氮氣置換時，至少應(yīng)兩次，修復(fù)后再行注入前，亦同上述進行氮氣置換程序。氮氣置換后氮氣排放至主管線上之排空閥排放。（5）依照氮氣置換流程向系統(tǒng)引入N2以約0.02MPa／分鐘速度升壓至〉0.3 MPa，然后緩慢泄壓至0.05MPa。

（6）每次氮氣置換泄壓后在氮氣吹掃口采樣分析氧含量，如果合格，則氮氣置換結(jié)束。

氮氣置換的工藝參數(shù)

1）注入氮氣的溫度

注入氮氣的溫度不宜過低。過低的溫度一方面會影響管材的低溫強度（低溫脆性），另一方面易使閥門等設(shè)備的密封產(chǎn)生泄漏。因此，進入管道的氮氣溫度不得低于5℃，宜控制在5～20℃。

2）注入氮氣的壓力

兼顧推動海綿清管球和管道內(nèi)應(yīng)保持微正壓，該壓力值取～（表壓）。

考慮到置換過程的氣體混合、排放、體積誤差等因素。