膜材料利用率、生產(chǎn)工作等，都必須符合計算模型。場拼接縫的處理是避免泄漏的,所以一般也會是在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)更合適；膜材料與硬邊界連接點,為了方便安裝應(yīng)該考慮特別補償值；交通設(shè)施：機場膜結(jié)構(gòu)、火車站膜結(jié)構(gòu)、公交車站膜結(jié)構(gòu)、收費站膜結(jié)構(gòu)、碼頭膜結(jié)構(gòu)、加油站膜結(jié)構(gòu)、停車場等膜結(jié)構(gòu)。膜的寬度應(yīng)充分利用膜材料,考慮邊界搭接長度、預(yù)應(yīng)力擴展等因素補償邊界,減少隔膜并試圖接近膜材料的寬度,以提高膜材料的利用率；在現(xiàn)場拼接,必須注意細節(jié),保證膜結(jié)構(gòu)工程不會泄漏，這也是增強用戶體驗必須做的工作；另一個是在膜結(jié)構(gòu)工程使用一段時間后,有專業(yè)人員維護工作，所以可以大大延長膜結(jié)構(gòu)的使用壽命。

其實，膜結(jié)構(gòu)工程的身影也會是隨處的可見，停車棚的也是凸顯的膜結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢的一個的設(shè)備，膜結(jié)構(gòu)的本身的特有的顯色性，夜間的彩燈的映射下的是能構(gòu)成艷麗的繽紛的景象的，不只是為人們的愛車的是供給遮陽避雨的空間。一起，這種集設(shè)計師構(gòu)思的各種造型能給人們帶來時髦、輕松的休閑感受，頗受各界人士的認可。輕質(zhì)：張拉膜的膜結(jié)構(gòu)好是因為是在與它的輕盈、采光度好、結(jié)實的等。從來的是比原來傳統(tǒng)的建筑的是要輕便的多、結(jié)實的多、還具有良好的穩(wěn)定性。以前的是老式的停車棚的所已經(jīng)是被淘汰的，因為它的使用的年限少，而且是遮風(fēng)擋雨的效果是并不好的。安全性：根據(jù)現(xiàn)在的國家的安全的規(guī)定法和設(shè)計的指南的張拉膜是有著的安全性能，張拉膜在等作用下有著很好牢固性。

　鋼結(jié)構(gòu)的協(xié)會下的設(shè)空間的結(jié)構(gòu)的分會，張拉膜、索膜結(jié)構(gòu)都是屬于這個協(xié)會管的。但是大部分的膜設(shè)計的和施工的公司都是沒有參加這個協(xié)會的，特別的是一些是新成立的小的公司。是能成為會員的往往都是是鋼結(jié)構(gòu)得公司，或者是國內(nèi)的是做膜結(jié)構(gòu)比較早的，應(yīng)該是關(guān)注那些的設(shè)計的、承包的雙一級的公司的。公司的是有資質(zhì)得要求的，膜結(jié)構(gòu)的是屬于的鋼結(jié)構(gòu)的下面的!一般的分設(shè)計的和承包的2種的,是分為3級的，2級，1級!而后，根據(jù)客戶需求做出合理的規(guī)劃圖和效果圖，以及詳細配置清單給客戶確認。其中的雙1級的高!現(xiàn)在的是很多的膜結(jié)的構(gòu)公司的沒有這類資質(zhì)!如果的您要找膜結(jié)構(gòu)公司的話，好有這方面資質(zhì)的，放心點!不是么?真正有實力的膜結(jié)構(gòu)公司，會將各種細節(jié)都做得一絲不茍的