應(yīng)力集中：在產(chǎn)品的構(gòu)件中有時(shí)存在著孔洞、槽口、凹角、截面突然改變以及鋼材內(nèi)部缺陷等。此時(shí)，構(gòu)件中的應(yīng)力在某些區(qū)域產(chǎn)生局部高峰應(yīng)力，在另外一些區(qū)域則應(yīng)力降低，形成應(yīng)力集中現(xiàn)象。噴丸主要是使用恰當(dāng)巨細(xì)和形狀的資料做噴丸，用離心力做動(dòng)力，使噴丸以必定能量沖擊鋼材外表，以提高鋼材外表光澤。研究表明，在應(yīng)力高峰區(qū)域總是存在著同號(hào)的雙向或三向應(yīng)力，使材料處于復(fù)雜受力狀態(tài)，同號(hào)的平面或立體應(yīng)力場(chǎng)有使鋼材變脆的趨勢(shì)。但由于建筑鋼材塑性轅好，在一定程度上能促使應(yīng)力進(jìn)行重分配，使應(yīng)力分布嚴(yán)重不均的現(xiàn)象趨于平緩。故受靜力荷載作用的構(gòu)件在常溫下工作時(shí)，在計(jì)算中可不考慮應(yīng)力集中的影響。但在負(fù)溫下或動(dòng)力荷載作用下工作的結(jié)構(gòu)，應(yīng)力集中的不利影響將十分突出，往往是引起脆性破壞的根源，故在設(shè)計(jì)中應(yīng)采取措施避免或減小應(yīng)力集中，并選用質(zhì)量?jī)?yōu)良的鋼材。

膜結(jié)構(gòu)建筑在我們生活中越來越常見了，膜結(jié)構(gòu)因?yàn)樗褂玫牟牧暇哂休^好的防火性能，所以它本身同樣也具有防火性能。

1.膜結(jié)構(gòu)整體溫度達(dá)到70度的時(shí)候膜材料會(huì)出現(xiàn)徐變;達(dá)到100度時(shí)膜結(jié)構(gòu)條元之間的焊接縫會(huì)被裂開;當(dāng)溫度達(dá)到250度時(shí)，膜材料會(huì)被融化掉。

2.如果只是局部明火的話，一旦貨源與膜面不能直接接觸，那么膜材料上的火會(huì)自行熄滅，因?yàn)镻VC涂層中都附加著放著火焰飛濺的添加劑。

3.膜結(jié)構(gòu)的膜材料是由的大多是難燃材料聚酯纖維，而所有涂覆PVC聚酯纖維的膜材料都要經(jīng)過阻燃測(cè)試，在去除熱源之后，膜材料能夠快速地自行熄滅。

它可以控制光的透射和反射，使室內(nèi)擁有散射光，并且促進(jìn)自然通風(fēng)，使屋面溫度與周圍環(huán)境的溫度相同，并避免向下的熱輻射。為了抵擋風(fēng)雪，膜面的外形應(yīng)使排水通暢使捷，避免在其上形成水兜或雪的堆積。在施加預(yù)應(yīng)力前的安裝成形階段，張拉膜結(jié)構(gòu)對(duì)這些荷載十分敏感。為了能將雨水排除，膜邊緣也必須進(jìn)行特殊的細(xì)部設(shè)計(jì)，以防止雨水進(jìn)入室內(nèi)。充電樁雨棚         再者冬季的來臨,使得我們對(duì)于膜結(jié)構(gòu)停車棚的檢查是相當(dāng)重要的,大家一定要對(duì)這一問題保持高度的重視才行,這樣才能夠做好對(duì)應(yīng)的維護(hù)保養(yǎng)工作,讓我們的車棚性能提升到更高的層度，以免讓大雪天氣給膜結(jié)構(gòu)車棚帶來不必要的麻煩。夜間的人工照明一般將光線直接照射到膜面內(nèi)側(cè)，這樣膜面可將大部分光線反射回室內(nèi)，發(fā)生相似白天漫射光環(huán)境般的室內(nèi)作用，同時(shí)透射到膜面外側(cè)后的光線發(fā)生散射，外觀上會(huì)發(fā)生暖光作用，因而即便修建無人運(yùn)用，膜結(jié)構(gòu)在夜間看上去也像天際線處的燈塔。電動(dòng)車雨棚