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天然橡膠微觀結(jié)構(gòu):
天然橡膠的結(jié)構(gòu)主要是大分子的鏈結(jié)構(gòu),分子量及其分布和聚集態(tài)結(jié)構(gòu),天然橡膠的大分子鏈結(jié)構(gòu)單元是異戊二烯,大分子鏈主要是由聚異烯構(gòu)成的,橡膠中含量占百分之九十七以上,其分子鏈上有醛基,每條大分子鏈上平均有一個(gè),正是醛基在發(fā)生縮合或與蛋白質(zhì)分解產(chǎn)物發(fā)生反應(yīng)形成支化,交聯(lián),使得橡膠貯存中粘度增加,天然橡膠大分子鏈上還有環(huán)氧基的,比較活躍。
天然膠的大分子末端推斷一般為二烯丙基,另一端為焦基,端基,分子鏈的醛基以及聚合的元素都很少,在天然橡膠的分子量及其分布方面,其分子量的范圍較寬,據(jù)國(guó)外報(bào)道,絕大多數(shù)分子量在三萬(wàn)個(gè)左右,天然的生膠,混煉膠,硫化膠的強(qiáng)度都比較高,一般天然橡膠強(qiáng)度可達(dá)三兆帕。
試樣
(1)標(biāo)準(zhǔn)試樣內(nèi)徑為40mm±0.3mm,截面直徑為3.55mm±0.1mm。試樣數(shù)量為5個(gè)
(2)可采用內(nèi)徑大于40mm的其他尺寸的o型圈,或從o型圈上切取的片段(其長(zhǎng)度不小于120mm的線形試樣)進(jìn)行測(cè)定,其結(jié)果不能 與標(biāo)準(zhǔn)試樣結(jié)果比較
試樣步驟
(1)按規(guī)定測(cè)量試樣的截面直徑和內(nèi)徑。若是直線性試樣則按照GB/T 528中第4.2.4及4.2.5條的方法進(jìn)行。其工作部分標(biāo)線間距為25mm
(2)將橡膠O型圈套在盡可能靠近的上、下夾具的軸輪上,使試樣不受拉伸應(yīng)力,連接好伸長(zhǎng)測(cè)量系統(tǒng),并調(diào)整零點(diǎn)(即確定o型圈內(nèi)周長(zhǎng)的伸長(zhǎng)率等于零時(shí),兩軸輪的中心距)
(3)開動(dòng)機(jī)器以(500±50)mm/min 速度拉伸試樣,記錄試樣拉伸到規(guī)定伸長(zhǎng)時(shí)的載荷,拉斷時(shí)的載荷及伸長(zhǎng)量
試驗(yàn)結(jié)果的表示----測(cè)量結(jié)果為5個(gè),試驗(yàn)結(jié)果取計(jì)算結(jié)果的中位數(shù),扯斷伸長(zhǎng)率取整位數(shù),定伸應(yīng)力和拉伸強(qiáng)度取一位小數(shù)。
EPDM,三元乙丙橡膠的特性就是其優(yōu)越的耐氧化、抗臭氧和抗侵蝕的能力,耐老化、電絕緣性能和耐臭氧發(fā)能突出。在120℃下可長(zhǎng)期使用,在150- 200℃下可短暫或間歇使用
廣泛用途:
主要應(yīng)用于要求耐老化、耐水、耐腐蝕、電氣絕緣幾個(gè)領(lǐng)域,如用于輪胎的淺色胎側(cè)/膠條及汽車的零部件、耐熱運(yùn)輸帶、電纜、電線、防腐襯里、密封墊圈、建筑防水片材、門窗密封條、家用電器配件,超高壓絕緣材料等。
橡膠O型圈現(xiàn)產(chǎn)品主要分為國(guó)標(biāo),日標(biāo),美標(biāo),歐標(biāo),和一些非標(biāo)規(guī)格。
用于往復(fù)運(yùn)動(dòng)密封時(shí)的密封原理
在液壓轉(zhuǎn)動(dòng)、氣動(dòng)元件與系統(tǒng)中,往復(fù)動(dòng)密封是一種常見的密封要求。動(dòng)力缸活塞與缸體、活塞干預(yù)缸蓋以及各類滑閥上都用到往復(fù)運(yùn)動(dòng)密封??p隙由圓柱桿與圓柱孔形成,桿在圓柱孔內(nèi)軸向運(yùn)動(dòng)。密封作用限制流體的軸向泄漏。用作往復(fù)運(yùn)動(dòng)密封時(shí),O形圈的預(yù)密封效果和自密封作用與靜密封一樣,并且由于O形圈自身的彈力,而具有磨損后自動(dòng)補(bǔ)償?shù)哪芰?。但由于液體介質(zhì)密封時(shí),由于桿運(yùn)動(dòng)速度、液體的壓力、粘度的作用,情況比靜密封復(fù)雜。
當(dāng)液體在壓力作用下,液體分子與金屬表面互相作用,油液中所含的“極性分子”在金屬表面上緊密而整齊的排列,沿滑移面與密封件間形成一個(gè)強(qiáng)固的邊界層油膜,并且對(duì)滑移面產(chǎn)生極大的附著力。該液體薄膜始終存在于密封件與往復(fù)運(yùn)動(dòng)面之間,它亦起一定的密封作用,并且對(duì)運(yùn)動(dòng)密封面的潤(rùn)滑是非常重要的。但是對(duì)泄漏來(lái)講是有害的。但往復(fù)運(yùn)動(dòng)的軸向外拖出時(shí),軸上的液體薄膜便與軸一起拉出,由于密封件的“擦拭”作用,當(dāng)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的軸縮回時(shí),該液體薄膜便被密封元件阻留在外面。隨著往復(fù)運(yùn)動(dòng)行程次數(shù)增多,阻留在外面的液體就越多,后形成油滴,這就是往復(fù)運(yùn)動(dòng)式密封裝置的泄漏。由于液壓油的粘度隨著溫度的升高而降低,油膜厚度相應(yīng)減小,所以液壓設(shè)備在低溫下啟動(dòng)時(shí),運(yùn)動(dòng)開始時(shí)的泄漏較大,隨著運(yùn)動(dòng)過程中因各種損失引起溫度升高,泄漏量有逐漸降低的趨勢(shì)。