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故障維修雷德油冷機(jī)清洗電話廠家實(shí)力雄厚,油冷機(jī)維修保養(yǎng)大川

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-31 06:32  







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油冷機(jī)操作時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)

   1.冷凍水泵不可在水箱內(nèi)無水運(yùn)轉(zhuǎn);

   2.操作開關(guān)請(qǐng)盡理避免連續(xù)切換;

   3.凍水溫度達(dá)到設(shè)定溫度時(shí),壓縮機(jī)會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)行,此屬正?,F(xiàn)象;

   4.溫度開關(guān)應(yīng)避免設(shè)定在5℃以下,防止蒸發(fā)器結(jié)冰(低溫冷凍機(jī)除外);

   5.為確保油冷機(jī)機(jī)制冷效果,保持*佳狀態(tài),請(qǐng)定期清洗冷凝器及蒸發(fā)器和水過濾器。


HBO-V系列故障碼

EA---電壓逆相或者缺相(電源正確情況下則為主板故障或者電驛故障)

EB---系統(tǒng)壓力異常(冷媒缺少或者過多,如冷媒正常則為散熱系統(tǒng)故障或者壓力感應(yīng)器故障)

EC---冷卻目標(biāo)液體低于境界值警告(目標(biāo)液體過少,液位開關(guān)故障)

EF---壓縮機(jī)表面溫度過高警告(壓縮機(jī)故障 輸入電源電壓錯(cuò)誤 冷凝器堵塞)

E0---液溫傳感器異常警告(液溫傳感器故障或者主板故障)

E1---室溫/機(jī)體同調(diào)溫度傳感器異常警告(溫度傳感器故障或者主板故障)

E2---液溫過高異常警告(液溫超過45度)制冷能力下降或者不制冷

E3---室溫/液溫過低異常警告(實(shí)際溫度過低,傳感器或者主板故障)

E7---泵浦異常警告(泵浦過載保護(hù)器跳脫 泵浦損壞)

E8---壓縮機(jī)異常警告(電源電壓錯(cuò)誤 壓縮機(jī)燒毀 風(fēng)扇故障 過載保護(hù)器跳脫)

E9---油路內(nèi)油壓或者油量不足異常警告(泵浦故障 油量不足 感應(yīng)器異常)

HBO系列

SnOL---液溫傳感器異常

Snro---室溫/機(jī)體溫度傳感器異常

AHOL---液溫過高異常警告

ALOL---液溫/室溫過低異常警告

IN--PRESSURE---冷卻系統(tǒng)內(nèi)壓力異常警告

IN--PUMP---泵浦異常警告

IN--COMP---壓縮機(jī)壓縮機(jī)異常警告

IN--O.P./FLOW---油路內(nèi)油壓或油量不足異常警告

IN--REV---電源相性異常警告

EP---電源欠相警報(bào)

EE---風(fēng)扇馬達(dá)過電流

E4---加熱器異常

ER---冷卻器異常

AH---液溫高于上限警報(bào)值

AL---液溫低于下限警報(bào)值

E1H---液溫感溫棒短路或者故障

E1L---液溫感溫棒斷路或者故障

E2H---基礎(chǔ)溫度傳感器短路或者故障

E2L---基礎(chǔ)溫度傳感器斷路或者故障

HK系列切削。研磨液油專用系列

HWH,HWV,HWK系列循環(huán)式冰水機(jī)系列

HA系列空調(diào)冷卻機(jī)

AH---箱內(nèi)溫度過高 冷媒系統(tǒng)泄露或者故障 冷卻能力太小 溫控器故障

AL---箱內(nèi)溫度過低  壓縮機(jī)無法停止 溫控器或者傳感器故障

E1H--- 傳感器短路  傳感器或者溫控器故障

E1L---傳感器開路   感溫棒接線不良或者溫控器故障

EB---冷卻系統(tǒng)壓力異常

E8---壓縮機(jī)過載

EA---電源逆相

EF---壓縮機(jī)機(jī)殼溫度過高


尊敬的客戶請(qǐng)?jiān)谥码娗按_認(rèn)機(jī)器具體型號(hào) 及故障現(xiàn)象 顯示故障代碼等內(nèi)容以確保判斷故障范圍的準(zhǔn)確性謝謝




油冷機(jī)使用注意事項(xiàng)


1、油冷機(jī)的開啟。每年3—11月份,要求操作者需要及時(shí)開啟油冷機(jī),以保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),規(guī)定每班設(shè)備開動(dòng)時(shí)即開啟油冷機(jī)。

2、油冷機(jī)的觀察。油冷機(jī)設(shè)定有一定的制冷溫度值,操作者平常操作設(shè)備時(shí),需要注意觀察油溫的顯示值,當(dāng)油溫長(zhǎng)期高于設(shè)定值時(shí),需要及時(shí)向維修反映情況。

3、清理油箱。油冷機(jī)運(yùn)行2周左右,應(yīng)打開油箱泄油口放油,以清除進(jìn)入油箱匯中底部的水分。應(yīng)定期清理LO-C型機(jī)組的冷卻盤管,以防止冷卻能力降低。清理時(shí)應(yīng)避免損傷冷卻盤管,同時(shí)應(yīng)把油箱底部完全清理干凈。

4、清理空氣過濾網(wǎng)。每?jī)芍芮謇硪淮慰諝膺^濾網(wǎng)(環(huán)境較惡劣時(shí)每周至少一次)。清理時(shí)先將過濾網(wǎng)卸下,用吸塵器或空氣噴槍去除灰塵。污垢嚴(yán)重時(shí)應(yīng)使用溫度不超過40℃的溫水和中性洗滌劑清洗空氣過濾網(wǎng)。清洗后應(yīng)風(fēng)干水分,再裝回原處。

5、定期檢查。根據(jù)油的清潔程度,定期檢查、清洗吸油過濾網(wǎng),以防污物堵塞。

6、清潔機(jī)組表面。機(jī)組表面臟污時(shí),應(yīng)采用中性洗滌劑或高品質(zhì)肥皂水用軟布擦洗。注意不得使用石油類、酸類溶劑、磨粉、鋼刷及砂紙等,以防噴塑表面破壞。

7、重新使用前檢查。長(zhǎng)期放置重新使用或使用較長(zhǎng)一段時(shí)間后,應(yīng)檢查油冷機(jī)換熱器是否被灰塵、污物堵塞。必要時(shí)應(yīng)使用干燥壓縮空氣、吸塵器或軟毛刷將其表面清理一遍。進(jìn)行此項(xiàng)工作時(shí)注意不要損壞換熱器翅片。



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