所有可能產(chǎn)生危險(xiǎn)火花或危險(xiǎn)溫度的部件或部位都必須采取相應(yīng)的防爆安全措施。

安全裝置 

電梯的安全裝置是在轎廂超i速、越位及其它緊急情況時(shí)起作用以保護(hù)乘用人員和機(jī)械設(shè)備的安全。其中包括離心錘式限速器、限速器的配套部件張緊輪、限速鋼絲繩、安全拉桿、以及安全鉗、安全鉗聯(lián)鎖開關(guān)、彈簧緩沖器、上下強(qiáng)迫換速、限位開關(guān)、極限開關(guān)、急停保護(hù)、安全窗保護(hù)等。這些保護(hù)性電路均可用弱電控制以利于實(shí)現(xiàn)本安防爆，其防爆標(biāo)志應(yīng)不低于d(i b)Ⅱ B T4等級(jí)。在我們呼叫電梯的時(shí)候，我們僅需要按索取方向的呼叫按鈕即可，請不要同時(shí)按下上行及下行方向的電梯按鈕，這樣會(huì)減少電梯無用的停靠，降低電梯效率。

蘇州法奧電梯有限公司，是一家蘊(yùn)藏著30多年防爆電梯技術(shù)沉淀的公司，起源于1987年，新昌新馬電梯有限公司成立，從事防爆電梯研發(fā)、設(shè)計(jì)、維修、改造業(yè)務(wù)，與新合成、新昌制藥等多家防爆要求的上市企業(yè)開展合作，對(duì)防爆電梯應(yīng)用技術(shù)進(jìn)行了深度剖析和改進(jìn)。重量平衡系統(tǒng)：系統(tǒng)的主要功能是相對(duì)平衡轎廂重量，在電梯工作中能使轎廂與對(duì)重間的重量差保持在限額之內(nèi)，保證電梯的曳引傳動(dòng)正常。

電梯應(yīng)用技術(shù)：

1、快速安裝技術(shù)(改變過去的電梯安裝方法，能夠快速組裝)

2、節(jié)能技術(shù)(采用節(jié)能技術(shù)，使電梯更節(jié)約能源)

3、數(shù)字jian控技術(shù)(完全采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行電梯jian控與控制)

4、無線遠(yuǎn)程控制及報(bào)警裝置(當(dāng)電梯產(chǎn)生故障時(shí)，電梯可以通過無線裝置給手機(jī)發(fā)送故障信息，并通過手機(jī)發(fā)送信號(hào)對(duì)電梯進(jìn)行簡單控制。

(1)電梯日常維護(hù)保養(yǎng)單位未能切實(shí)履行維護(hù)保養(yǎng)職責(zé)，電梯日常維護(hù)保養(yǎng)不到位，如不按規(guī)定的頻次和質(zhì)量要求維保，部件潤滑不足、異i物卡阻、零部件松動(dòng)疲勞損壞后得不到及時(shí)更換調(diào)整、保護(hù)功能失效后得不到有效處理等;還有些維保單位低價(jià)爭保攬保，不按規(guī)定配備足夠數(shù)量的維保人員，以修代保。（如電梯不在平層位置，維修人員會(huì)首先將轎廂移動(dòng)至平層位置后，然后才開門放人）。

(2)電梯使用單位對(duì)電梯日常安全管理重視程度不足，安全管理制度不健全、電梯安全管理人員配備不足，日常安全檢查管理流于形式，對(duì)電梯存在的異常情況不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處理;有的物業(yè)管理單位拖欠維保費(fèi)用，導(dǎo)致維保單位無法正常開展日常維護(hù)保養(yǎng)工作。GBT-10058-2009電梯技術(shù)條件GBT-10059-2009電梯試驗(yàn)方法。

(3)乘客不規(guī)范使用電梯等因素，例如，有的乘客亂敲亂撞層門、轎廂和操作按鈕等零部件，有的用電梯運(yùn)送水泥砂漿等貨物而沒有任何防護(hù)措施，這些錯(cuò)誤的使用方式容易造成電梯安全保護(hù)系統(tǒng)損壞。此外，部分業(yè)主履行主體義務(wù)不到位，不支付電梯維保的費(fèi)用，導(dǎo)致電梯安全管理人員和維保單位無法按規(guī)范對(duì)電梯進(jìn)行管理和維保。防爆電梯的原理與一般電梯的原理一樣，只是防爆電梯除了具備一般電梯所必須的性能外，還必須具有防爆性能。

　電梯是一種以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的垂直升降機(jī)，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人或載運(yùn)貨物。也有臺(tái)階式，踏步板裝在履帶上連續(xù)運(yùn)行，俗稱自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道。服務(wù)于規(guī)定樓層的固定式升降設(shè)備。垂直升降電梯具有一個(gè)轎廂，運(yùn)行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導(dǎo)軌之間。轎廂尺寸與結(jié)構(gòu)形式便于乘客出入或裝卸貨物。習(xí)慣上不論其驅(qū)動(dòng)方式如何，將電梯作為建筑物內(nèi)垂直交通運(yùn)輸工具的總稱。按速度可分低速電梯(1米/秒以下)、快速電梯(1~2米/秒)和高速電梯(2米/秒以上)。19世紀(jì)中期開始出現(xiàn)液壓電梯，至今仍在低層建筑物上應(yīng)用。1852年，美國的E.G.奧蒂斯研制出鋼絲繩提升的安全升降機(jī)。答：當(dāng)你乘電梯，發(fā)現(xiàn)電梯有超i速或梯速較慢，轎廂內(nèi)有異常的焦煳味、有異常震動(dòng)或晃動(dòng)，刮蹭現(xiàn)象、有異常的聲響時(shí)，應(yīng)按下操縱盤上的紅色急停按鈕，電梯會(huì)自動(dòng)停車。80年代，驅(qū)動(dòng)裝置有進(jìn)一步改進(jìn)，如電動(dòng)機(jī)通過蝸桿傳動(dòng)帶動(dòng)纏繞卷筒、采用平衡重等。19世紀(jì)末，采用了摩擦輪傳動(dòng)，大大增加電梯的提升高度。