18M拉森鋼板樁一般使用在開挖比較深的基坑和水上鋼板樁圍堰上，由于開挖深度深，對(duì)鋼板樁的抗彎性能要求比較高。另外由于18米鋼板樁比較長(zhǎng)，在打拔的過(guò)程如果鋼板樁鋼板薄了的話，也容易彎曲，損壞率也高，所以18m拉森鋼板樁市場(chǎng)上沒有3號(hào)18米鋼板樁，當(dāng)然如果特別說(shuō)明需要用到18米3號(hào)鋼板樁，比方說(shuō)長(zhǎng)久性植入打下去不拔，也是可以聯(lián)系鋼板樁廠家定制的。

在我們進(jìn)入主題之前我跟大家談?wù)勎覀児驹诎耸甏臅r(shí)候是如何進(jìn)行基礎(chǔ)施工的，其的流程之繁瑣效益之低下是現(xiàn)在無(wú)法想象的。八十年代初我們國(guó)家在國(guó)家的推動(dòng)下進(jìn)行改革開放，全國(guó)各地開始大興土木搞建設(shè)，記得那個(gè)時(shí)候走在大街上遍地都是推土機(jī)腳手架重型機(jī)械開足馬力日以夜繼的工作著，我們公司就誕生在那個(gè)基礎(chǔ)建設(shè)熱火朝天的年代，記得那個(gè)時(shí)候要開挖一個(gè)地基就只一到兩輛重型機(jī)械，大部分還需要人力去施工，特別是在一些地質(zhì)條件很差的工地經(jīng)常出現(xiàn)塌方滑坡等安全事故，給工程進(jìn)度和工人的生命安全造成了很大的損失。

大部分還需要人力去施工，特別是在一些地質(zhì)條件很差的工地經(jīng)常出現(xiàn)塌方滑坡等安全事故，給工程進(jìn)度和工人的生命安全造成了很大的損失，這種施工方法我們一直持續(xù)到90年代初期，直到一次公司出國(guó)考察的過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)國(guó)外早在五六十年代在一些地形復(fù)雜且容易發(fā)生危險(xiǎn)的地方采用施工，這種材料具有非常強(qiáng)的抗壓能力而且密封性非常出色不容易彎曲，在一個(gè)工地使用完后還可以回收使用一般可以使用10次以上，當(dāng)時(shí)看到原來(lái)世界上還有這種材料在場(chǎng)的無(wú)不感到驚訝之余自嘆我們國(guó)內(nèi)的技術(shù)落后。

咱們都知道拉森鋼板樁施工工程并不是一件輕松的話，在拉森鋼板樁施工中安滿是重要位，但怎么確保拉森鋼板樁質(zhì)量也相同不行小看。拉森鋼板樁是我國(guó)現(xiàn)在運(yùn)用的廣泛的，可是并不是所有人都了解怎么區(qū)分其質(zhì)量，下面教咱們?cè)趺唇?jīng)過(guò)分量區(qū)分拉森鋼板樁的質(zhì)量。

由理論分量來(lái)剖析實(shí)踐分量是否契合規(guī)范不同類型的拉森鋼板樁在相同面積中所含有的分量不一樣，因而咱們能夠經(jīng)過(guò)拉森鋼板樁這一特性來(lái)區(qū)分拉森鋼板樁的質(zhì)量是否契合要求、規(guī)范。