得利斯集裝箱標(biāo)記

得利斯集裝箱標(biāo)記

　　1. 識別標(biāo)記。它包括：

　　(1)國家和地區(qū)代號，如中國用CN ，美國用US;

　　(2)尺寸和類型代號(箱型代碼)。

　　2. 作業(yè)標(biāo)記。它包括：

　　(1)超高標(biāo)記，該標(biāo)記為在黃色底上標(biāo)出黑色數(shù)字和邊框，此標(biāo)記貼在集裝箱每側(cè)的左下角，距箱底約0.6m處，同時該貼在集裝箱主要標(biāo)記的下方。凡高度超過2.6m的集裝箱應(yīng)貼上此標(biāo)記;

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得利斯集裝箱國際多式聯(lián)運的運輸過程

　　以國際多式聯(lián)運的運輸過程為例。當(dāng)裝載貨物的集裝箱通過海運到達我國港口時，只需要短途運輸?shù)呢浳锟梢酝ㄟ^ISO集裝箱半掛車直接運輸?shù)轿锪髦行模缓蠓謩e運輸?shù)侥康牡?。對于需要長途運輸?shù)呢浳?，可以通過鐵路和內(nèi)河低價長途運輸后，用集裝箱半掛車運輸?shù)轿锪髦行?，再轉(zhuǎn)運到目的地。集裝箱化和多式聯(lián)運有效地促進了各種運輸環(huán)節(jié)和各種運輸手段之間的密切合作。以汽車零部件廠為例。生產(chǎn)線結(jié)束時，成品零件可以裝入的物流標(biāo)準(zhǔn)化工具——托盤箱。

　　然后用叉車直接運輸?shù)絿H標(biāo)準(zhǔn)化組織標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱中。通過集裝箱化，消除了傳統(tǒng)的木箱裝卸環(huán)節(jié)，減少了不必要的倉儲浪費，地避免了傳統(tǒng)散貨運輸方式對貨物造成的損壞。同時，集裝箱多式聯(lián)運的采用避免了這些零部件在不同運輸方式上的多次裝卸，大大加快了貨物的中轉(zhuǎn)速度，節(jié)約了貨主的運輸成本。

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得利斯集裝箱可以在國內(nèi)推廣嗎

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　　現(xiàn)在已經(jīng)有很多集裝箱被加工成集裝箱房。問題其實在你的集裝箱房放哪兒。先解決了這個問題再往下看吧。這條evernote筆記是我春天調(diào)研的，后就是選了其中一家：集裝箱房，從調(diào)研到后運輸一共花了4天時間，天調(diào)研，第二天去現(xiàn)場看，正好有一個開了三個窗戶，還算比較適合非工地居住的正在鋪地，于是就選定了，外觀顏色可以，但白色由于要刷很多遍，費工又費料，要加錢，于是就選了個還算可以接受的綠色。第四天去拉集裝箱。

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