一汽解放柳州特種汽車有限公司天津一級(jí)代理。我公司主要經(jīng)營(yíng)重型、中型、輕型三大系列汽車產(chǎn)品，包括了載貨車、自卸車、牽引車、散裝水泥罐車、混凝土攪拌車、郵政車、油罐車、清障車、消防車等品種的整車及地盤產(chǎn)品。

解放自主開發(fā)研制的J6駕駛室，它的造型設(shè)計(jì)已可以趕超當(dāng)今世界重卡，安全性、舒適性、科技性與美學(xué)設(shè)計(jì)都達(dá)到水平。

此駕駛室匹配在牽引車（2人座椅，上下雙臥鋪）上，以公路長(zhǎng)途貨物運(yùn)輸為主。通過裝配導(dǎo)流罩，駕駛室獲得更小的風(fēng)阻，適合常用車速80公里/小時(shí)以上及掛車高度超過3600mm的用戶。

對(duì)于開手動(dòng)擋的車，有人認(rèn)為剎車前應(yīng)切斷動(dòng)力，剎車會(huì)更有效，這是嚴(yán)重的錯(cuò)誤。因?yàn)椴认码x合器之后，變速箱相當(dāng)于進(jìn)入了空檔模式，失去發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用后，車輛在慣性的作用下（尤其是下坡路段），車速會(huì)越來越快，反之剎車鼓需要更多的摩擦力來使車輛停下，制動(dòng)距離會(huì)很長(zhǎng)。

如果說，在正常情況下，先踩剎車待車速降低之后，再踩離合，制動(dòng)效果更好而且對(duì)剎車鼓的磨損也會(huì)較小。原理很簡(jiǎn)單，發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用加上剎車的制動(dòng)力更容易讓車停下來。

起步慢抬離合緩加油。起步時(shí)出現(xiàn)車輪打滑，貨車空車可用三擋、重車可用二擋起步。離合器松開要慢，調(diào)整傳動(dòng)力大小半離合，油門比平時(shí)起步時(shí)要小，只要發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火就行。一旦車輪轉(zhuǎn)動(dòng)起來，立即換入低一級(jí)擋位，就可以正常加油了。