齒輪的裝夾方式直接影響加工精度，對(duì)于軸類齒輪的齒形加工一般選擇尖孔定位，盤套類齒輪的齒形加工常采用內(nèi)孔定位與端面和外圓與端面定位加工。對(duì)于此雙聯(lián)齒輪的齒坯加工采用鍛造，然后正火，齒形粗、精加工均采用心軸和端面定位。

常見圓柱齒輪加工，隨著齒輪結(jié)構(gòu)形狀、精度等級(jí)、生產(chǎn)批量、條件的不同可以采取不同的工藝方法。雙聯(lián)齒輪材料為40Cr、齒部要求高頻感應(yīng)淬火，硬度達(dá)到52HRC，精度等級(jí)均為7級(jí)，大小齒輪模數(shù)均為2，小齒輪齒數(shù)為28，大齒輪齒數(shù)為42，中小批生產(chǎn)。工業(yè)齒輪的嚙合表面上是不相互吻合的，其中是有滾動(dòng)和滑動(dòng)的形式，對(duì)于滑動(dòng)的方向是和大小的急劇變化相關(guān)的。

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由于鐘表的出現(xiàn)和普及，人們產(chǎn)生了對(duì)齒輪定速傳動(dòng)的需求。由齒廓嚙合基本定律：一對(duì)齒廓的瞬時(shí)速比，等于該瞬時(shí)接觸點(diǎn)的公法線截連心線為兩段線段的反比。和傳動(dòng)比恒定的條件：過接觸點(diǎn)所作兩齒廓的公法線均須與連心線交于一固定的點(diǎn)。

所決定的齒形理論上是無窮多的，OlafRoemer在1674年曾論述外擺線齒形，而1694年P(guān)hilippde la Hire提出了漸開線齒形（齒形為圓形的漸開線）。

根據(jù)軸線形狀的不同，軸可以分為曲軸和直軸兩類。根據(jù)軸的承載情況，又可分為：①轉(zhuǎn)軸，工作時(shí)既承受彎矩又承受扭矩，是機(jī)械中常見的軸，如各種減速器中的軸等。②心軸，用來支承轉(zhuǎn)動(dòng)零件只承受彎矩而不傳遞扭矩，有些心軸轉(zhuǎn)動(dòng)，如鐵路車輛的軸等，有些心軸則不轉(zhuǎn)動(dòng)，如支承滑輪的軸等。③傳動(dòng)軸，主要用來傳遞扭矩而不承受彎矩，如起重機(jī)移動(dòng)機(jī)構(gòu)中的長(zhǎng)光軸、汽車的驅(qū)動(dòng)軸等。根據(jù)齒輪的工藝檢驗(yàn)要求，常用的檢具有齒輪綜合檢查儀，利用雙面嚙合法或單面嚙合法，測(cè)量齒輪精度的長(zhǎng)度測(cè)量工具。

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齒輪檢驗(yàn)一般可分為中間檢驗(yàn)和終檢驗(yàn)。中間檢驗(yàn)主要是根據(jù)各工序的工藝要求來進(jìn)行，如齒坯加工后應(yīng)注意檢查基準(zhǔn)孔的尺寸精度和端面圓跳動(dòng)；滾插齒后檢查留剃量(或留磨量)和齒圈徑向圓跳動(dòng)以及檢查公法線長(zhǎng)度變動(dòng)量；剃齒后檢查公法線長(zhǎng)度及其變動(dòng)量，抽查齒形和齒向精度；基準(zhǔn)孔修正后檢查孔徑和端面圓跳動(dòng)等。濰坊廣華精密機(jī)械有限公司歡迎新老客戶來電咨詢！范成法是利用齒廓嚙合基本定律來切制齒輪的，假想將一對(duì)嚙合的齒輪之一作為刀具，而另一個(gè)作為齒坯，使兩者仍按原傳動(dòng)比運(yùn)動(dòng)，同時(shí)刀具作切削運(yùn)動(dòng)，則在齒輪坯上便可加工出與刀具齒輪共軛的齒輪廓。