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3D打印模型可以應(yīng)用于從內(nèi)部組件到整個底盤的所有應(yīng)用。即使輪胎可以3D打印。該技術(shù)具有許多優(yōu)點,包括更輕量化的部件,更少的廢料,更快的制造時間,更低的成本等等。但是有一部分汽車的3D打印效果并不理想 - 車燈。由于3D打印是逐層過程,因此zui終產(chǎn)品往往會顯示這些層線。如何使用噴漆法對3D打印模型上色噴漆法利用噴槍上色可節(jié)省大量時間,能將涂料均勻的噴在模型表面。
當(dāng)然也有例外。某些材料和后處理技術(shù)基本上消除了玻璃和塑料部件的任何層線跡象。但總的來說,3D打印并不是獲得wan 美清晰表面的首xuan技術(shù)。為此,大多數(shù)制造商轉(zhuǎn)向數(shù)控加工。數(shù)控加工從固體塊中雕刻物體,因此沒有層線,從而產(chǎn)生清晰的組件,可用于汽車中的大燈,尾燈或車內(nèi)燈。3D打印,即快速成型技術(shù)的一種,它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ),運用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料,通過逐層打印的方式來構(gòu)造物體的技術(shù)。
3D打印混色模型的方法:3D 噴墨,這類則是目前較為先進的3D打印技術(shù),其在進行3D打印過程中,噴墨打印機則同時給模型上色。這類打印的好處是,用戶在打印完后即可收到已經(jīng)上色完成的模型,無需再次上色等后期問題。但是,目前該類技術(shù)還未達到j(luò)i致,對于上色的地方會有一定的色差,如果要對模型進行深入,需要后期補色等問題。該設(shè)計還可以從駕駛員的興趣中汲取靈感,例如,通過使用zhu名賽che場的輪廓。