過濾液先是別進料泵抽進進水管道，進料泵逐步增加進水管道的過濾液，使得過濾液高壓條件下進入兩個分水管道，分水管道又與廂式隔膜壓濾機上方的兩個進水法蘭相連，這樣過濾液就進入了廂式隔膜壓濾機的濾板上方的兩個分料管道，而分料管道是有濾板一塊一塊的擠壓拼接而成的，而在每一塊濾板的統(tǒng)一方向的一面，又有通向濾板中心凹陷處的通道或凹槽。整個污泥壓濾機依靠液壓系統(tǒng)提供強大動力，整個污泥壓濾機與液壓系統(tǒng)密不可分。包括過濾板的擠壓，推板的回拉，拉板小車的操作的估計等，與液壓系統(tǒng)是不可分離的。因此，應(yīng)用于整個工廠的污泥壓濾系統(tǒng)是非常高的頻率，并且它是污泥壓濾機中特別耗盡的部件。妥善保持污泥過濾器靜止，以便工作。一旦使用廂式壓濾機的濾布，則須保持濾布的濕潤狀態(tài)，因為一旦將濾布和廂式壓濾機一起使用，濾液和設(shè)備的強大壓力就可以使濾布 巧妙地改變。 這種濾布不能再經(jīng)受干燥的考驗。 由于濾布太干，將導(dǎo)致濾布纖維收縮。

 當(dāng)液體通過濾布時，其中的固體被攔截了下來，實現(xiàn)了固液分離，這時的過濾液就變得清澈干凈了，然后再通過濾板下方的出水管道的集合，將分別從不同出水通道的水集合在一起流向單塊濾板的排水閥流出，排出設(shè)備來。這樣的液體就不會再含有固體雜質(zhì)了，但很有可能不是單一的凈水，所以我們要處理不同的分子結(jié)構(gòu)就須先把的液體的分子固化下來，才是使用于壓濾機的分離。  如果發(fā)現(xiàn)廂式自動壓濾機的一些濾板漏出，則在正常條件下，存在不能形成按壓力的問題。 壓力一般為：塑料濾板15?20Mpa。 在按壓力不夠的情況下，我們可以逐漸增加壓力，但要注意不要超過額外的壓力。 適當(dāng)?shù)膲毫梢源_保壓濾機在無泄漏的情況下使用壽命。濾板兩面邊緣凸起中間凹人，中心處有一四孔，作為進漿口。在凹進去的表面上有許多梢溝，這些槽溝稱為橫排排水槽。排水槽與濾板下部的濾液出口相通。

 使用板框時應(yīng)注意的事項如下：濾油車配備了兩個進油管和出油管，每根油管均為2.5米。 如果用戶有長度要求，請在訂購時注明。還采用了表面平面設(shè)計，不想像廂式壓濾機濾板那樣向內(nèi)部凹陷，但是表面同樣也要盲點，用于增加濾板與濾餅之間的摩擦力，支持濾餅。而在一層的廂式隔膜壓濾機濾板采用的是中空結(jié)構(gòu)，濾板中間被制作成中空密封式空間，當(dāng)這個空間通入填充物時，濾板就會因為內(nèi)部的壓強比外部的大，從而膨脹起來，從而對存儲在濾板之間的濾餅施行了而已擠壓的作用，使得濾餅含水量降到低。閉合過程中濾板動作不同步：壓濾機工作時，其內(nèi)部的機械結(jié)構(gòu)之間存在閉鎖和聯(lián)動關(guān)系，一旦出現(xiàn)閉合操作后濾板不動作的情況要及時檢查卸料小車是否處于初始位置。如果卸料小車沒有動作，位置沒有發(fā)生改變，此時就要進一步檢查初始位置檢測裝置是否正常運行，檢測裝置出現(xiàn)失靈現(xiàn)象要及時進行檢修。