大眾途銳自動(dòng)變速箱維修：換擋難，換擋抖動(dòng)

產(chǎn)品分類(lèi)： 大眾變速箱維修

時(shí)間：2016.4.18，車(chē)主：廣州秦先生，車(chē)型：大眾途銳，變速箱型號(hào)：8AT變速箱，行駛里程：175059km

自動(dòng)變速箱故障現(xiàn)象：冷車(chē)換擋正常，熱車(chē)后出現(xiàn)起步無(wú)力并有空轉(zhuǎn)現(xiàn)象，很難換擋。二擋降一擋時(shí)車(chē)身有抖動(dòng)感，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)三擋、四擋缺失故障。

自動(dòng)變速箱故障分析：針對(duì)車(chē)輛沒(méi)有三、四擋的故障，慧眾維修技師判斷為制動(dòng)帶故障，需要更換小修包與摩擦片、制動(dòng)帶等。針對(duì)車(chē)輛熱車(chē)行駛無(wú)力故障，慧眾維修技師初步判斷為變速箱內(nèi)部故障，如油泵環(huán)、輸入離合器、低倒檔單向離合器都有可能存在問(wèn)題。

自動(dòng)變速箱故障維修：在經(jīng)得車(chē)主同意后，由慧眾維修技師拆解變速箱，發(fā)現(xiàn)制動(dòng)帶脫落，四擋離合器磨損嚴(yán)重，更換了磨損件以解決檔位缺失問(wèn)題。排查自動(dòng)變速箱時(shí)發(fā)現(xiàn)低倒檔單向離合器有異常，但是在表面檢查之發(fā)現(xiàn)了離合器以偶輕微旋轉(zhuǎn)現(xiàn)象。自動(dòng)變速箱維修過(guò)程：在與客戶(hù)商定后，由傳星維修技師拆卸變速箱，分解后開(kāi)始修復(fù)閥體，修復(fù)好后裝完試車(chē)?；郾娋S修技師將單向離合器滑塊支撐架破壞性損壞檢查滑塊的磨損，發(fā)現(xiàn)內(nèi)部滑塊比表面磨損嚴(yán)重。

補(bǔ)充1：冷車(chē)行駛正常，熱車(chē)起步無(wú)力且二擋降一擋時(shí)有抖動(dòng)感原因。在冷車(chē)狀態(tài)下。單向離合器還可正常工作滑板還可以反向固定。熱車(chē)后，因單向離合器內(nèi)部滑塊磨損嚴(yán)重，單向離合器熱漲滑塊打滑，起不了單向本身作用，因此出現(xiàn)以上故障。

補(bǔ)充2：車(chē)輛行駛中會(huì)出現(xiàn)三、四擋缺失原因，因低倒檔單向離合器的原因，導(dǎo)致油溫過(guò)高自動(dòng)變速箱油質(zhì)過(guò)稀油壓不穩(wěn)，也就是速控油壓不穩(wěn)定。

帕薩特B5自動(dòng)變速箱維修：升檔緩慢，升檔沖擊

自動(dòng)變速箱故障現(xiàn)象：自動(dòng)變速器出現(xiàn)升檔緩慢，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)4000r/min才能升檔，升檔時(shí)沖擊大的現(xiàn)象。

自動(dòng)變速箱故障分析：慧眾技師檢查自動(dòng)變速器油(ATF)，發(fā)現(xiàn)油量正常，無(wú)異味。根據(jù)現(xiàn)象判斷，是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足造成自動(dòng)變速器不易升檔。用VAG1552故障閱讀儀檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)，調(diào)到故障碼00561，含義為混合氣調(diào)整超過(guò)極限。將故障碼清除后，重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，調(diào)得的故障碼依舊?？赡芤鸫斯收洗a的原因有：一是燃油壓力低;二是空氣流量傳感器信號(hào)數(shù)值有誤;三是炭罐電磁閥卡死;四是排氣系統(tǒng)泄漏;五是噴油器堵塞。經(jīng)檢查，燃油壓力正常，進(jìn)、排氣系統(tǒng)無(wú)漏氣現(xiàn)象。自動(dòng)變速箱維修過(guò)程：在找全新閥體之前，他們老板打了個(gè)電話(huà)咨詢(xún)了一下我們的師傅。做完發(fā)動(dòng)機(jī)免拆清洗和節(jié)氣門(mén)體清洗后，清除故障碼，再次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，未調(diào)到故障碼。讀取數(shù)據(jù)流，各項(xiàng)數(shù)據(jù)正常。然后進(jìn)行路試，故障現(xiàn)象仍然存在，沒(méi)有好轉(zhuǎn)跡象。

自動(dòng)變速箱維修過(guò)程：慧眾技師用VAG1552故障閱讀儀進(jìn)入自動(dòng)變速器系統(tǒng)進(jìn)行故障查詢(xún)，未發(fā)現(xiàn)故障碼。隨后進(jìn)行路試，讀取自動(dòng)變速器控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)自動(dòng)變速器在每個(gè)檔位都能正常工作，只是換檔點(diǎn)太遲，換檔沖擊大。而主調(diào)壓閥卡滯在泄油—側(cè)，沒(méi)有主油壓，變速箱就沒(méi)有擋，汽車(chē)在行駛中沒(méi)有任何征兆的情況下，就會(huì)突然停駛。當(dāng)檢查ATF溫度時(shí)，故障閱讀儀顯示該溫度在153℃-165℃間波動(dòng)，明顯高于正常值。

該車(chē)選用的自動(dòng)變速器型號(hào)為01N，當(dāng)ATF溫度高于148℃時(shí)，自動(dòng)變速器會(huì)自動(dòng)切換至下一個(gè)低檔位，以加大自動(dòng)變速油的流動(dòng)，降低油溫，避免自動(dòng)變速器因過(guò)熱而損壞。而ATF溫度過(guò)高時(shí)，自動(dòng)變速器電控單元并不記憶故障碼，只有通過(guò)讀取數(shù)據(jù)流才能發(fā)現(xiàn)?？偨Y(jié)：6T40型號(hào)變速箱作為投訴率較高的變速箱型號(hào)之一，主要投訴故障點(diǎn)有換檔頓挫、失去動(dòng)力、漏油、電腦板故障等。

將該車(chē)用舉升機(jī)升起，檢查自動(dòng)變速器油底殼，感覺(jué)其溫度并沒(méi)有像故障閱讀儀顯示的那么高。將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火靜置2h后，再次用VAG1552故障閱讀儀檢測(cè)ATF溫度，發(fā)現(xiàn)還是160℃，而此時(shí)ATF的實(shí)際溫度只有40℃左右。懷疑ATF溫度傳感器出現(xiàn)故障。將自動(dòng)變速器油底殼拆下，拆下自動(dòng)變速器扁平線(xiàn)束，用萬(wàn)用表測(cè)量ATF溫度傳感器的電阻，檢查其阻值是否隨溫度變化而正常變化。經(jīng)檢測(cè)，ATF溫度傳感器正常(20℃時(shí)，其電阻值約為0.25MΩ;60℃時(shí)，約為49kΩ;120℃時(shí)，約為7.5kΩ)。打好包裝發(fā)貨給修理廠(chǎng)，修理廠(chǎng)家接到變速箱后，裝好車(chē)，清洗好散熱油管，加注好變速箱油，試車(chē)，故障現(xiàn)象基本與維修之前一樣。當(dāng)用萬(wàn)用表直接從扁平線(xiàn)束的連接器相應(yīng)端子處檢測(cè)ATF溫度傳感器電阻時(shí)，發(fā)現(xiàn)該數(shù)值始終不隨溫度變化而變化，而是固定在2kΩ不變。據(jù)此判斷扁平線(xiàn)束損壞。

更換自動(dòng)變速器扁平線(xiàn)束后，故障徹底排除。

廣州市慧眾自動(dòng)變速箱有限公司是目前大型的汽車(chē)自動(dòng)變速箱專(zhuān)業(yè)維修廠(chǎng)之一。是一家集自動(dòng)變速箱專(zhuān)業(yè)維修、自動(dòng)波箱配件銷(xiāo)售、變扭器專(zhuān)修.閥體再制造.自動(dòng)波維修技術(shù)培訓(xùn)、自動(dòng)變速箱技術(shù)信息反饋于一體的現(xiàn)代化公司，公司憑借其現(xiàn)代化的科學(xué)管理、先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備、專(zhuān)業(yè)的技術(shù)水平、誠(chéng)信的服務(wù)，贏得各地汽配商及修理廠(chǎng)同行的廣泛贊譽(yù)。大眾polo自動(dòng)變速箱維修：沖擊打滑現(xiàn)象產(chǎn)品分類(lèi)：大眾變速箱維修時(shí)間：2016。 以維修大眾系列：大眾自動(dòng)變速箱維修，帕薩特自動(dòng)變速箱維修，邁騰自動(dòng)變速箱維修，速騰自動(dòng)變速箱維修，途觀自動(dòng)變速箱維修，途安自動(dòng)變速箱維修，捷達(dá)自動(dòng)變速箱維修，寶來(lái)自動(dòng)變速箱維修，高爾夫自動(dòng)變速箱維修，自動(dòng)變速箱維修。

大眾新速騰自動(dòng)變速箱維修：掛檔不走車(chē)

時(shí)間：2016.6.10，車(chē)主：廣州高先生，車(chē)型：大眾新速騰，變速箱型號(hào)：09G變速箱，行駛里程：147036km

自動(dòng)變速箱故障現(xiàn)象：車(chē)輛正常行駛掛檔不走車(chē)。

自動(dòng)變速箱故障分析：變速箱在裝配時(shí)可能沒(méi)有裝配到位，導(dǎo)致油泵磨損,變速箱沒(méi)有這足夠的油壓導(dǎo)致掛檔不走車(chē)現(xiàn)象。

自動(dòng)變速箱故障維修：

1：連接VAS6150 讀取發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元有故障碼，變速箱控制單元有一故障碼，可以清除。

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2：推動(dòng)汽車(chē)發(fā)現(xiàn)輸出轉(zhuǎn)速傳感器值有變化，說(shuō)明輸出轉(zhuǎn)速傳感器良好。

3：檢查控制變速箱輸出傳感器連接及變速箱控制單元供電及及接地、變速箱油位全部保險(xiǎn)絲情況未發(fā)現(xiàn)異常 。

4：初步判定是變速箱內(nèi)部毛病，拆下變速箱油底殼發(fā)現(xiàn)有很多金屬鐵屑。

5：抬下變速箱發(fā)現(xiàn)變矩器于油泵的連接處已經(jīng)磨損了。

6：更換變速箱，故障解決。