立體車(chē)庫(kù)

機(jī)械立體停車(chē)庫(kù)

   機(jī)械立體停車(chē)庫(kù)的特點(diǎn)： 1.上臺(tái)板升降、下臺(tái)板橫移，汽車(chē)可以的自由進(jìn)出。升降橫移類(lèi)立體車(chē)庫(kù)焊接要求：1立柱橫樑等構(gòu)件，在焊接前應(yīng)進(jìn)行校直校平。 2.上臺(tái)板懸臂結(jié)構(gòu)，汽車(chē)進(jìn)出是不會(huì)損壞道的。 3.運(yùn)行安全、平穩(wěn)、可靠、節(jié)能。 4.控制系統(tǒng)采用進(jìn)口可編程控制器，使系統(tǒng)的可靠性安全性及運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性得到充分保證。 5.移動(dòng)時(shí)候能夠同時(shí)移動(dòng)兩個(gè)車(chē)板，提高工作效率，減少運(yùn)行時(shí)間。目前，我國(guó)立體車(chē)庫(kù)面臨這樣一種尷尬局面：因停車(chē)場(chǎng)地不夠，機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)難；投入大筆資金建立的現(xiàn)代化立體車(chē)庫(kù)，沒(méi)有司機(jī)愿意去停車(chē)。問(wèn)題出在哪里呢，經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)根本的原因是存取車(chē)簡(jiǎn)直太麻煩，平均單次存取車(chē)都得半個(gè)小時(shí)左右，一個(gè)小時(shí)只能進(jìn)出幾輛車(chē)，誰(shuí)愿意一直等。

旋轉(zhuǎn)式升降立體車(chē)庫(kù)

立體車(chē)庫(kù)巷道堆垛類(lèi)車(chē)

   巷道堆垛類(lèi)車(chē)庫(kù)的車(chē)位結(jié)構(gòu)，目前市場(chǎng)上有混凝土的也有鋼結(jié)構(gòu)的，哪種比較多呢？混凝土的較多。二、泰安市恒遠(yuǎn)智能有限公司的維保人員能夠在較短時(shí)間內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題。對(duì)于新建項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，做混凝土結(jié)構(gòu)的車(chē)庫(kù)比較合適，因?yàn)橥两ǔ杀镜?；而?duì)于改建項(xiàng)目的話，鋼結(jié)構(gòu)的會(huì)更多些，因?yàn)楦慕?xiàng)目再做混凝土結(jié)構(gòu)的不管是往地下挖還是往上建造，工期會(huì)很長(zhǎng)，土建成本也就高了，這種情況用鋼結(jié)構(gòu)的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備就很有優(yōu)勢(shì)，工期短，成本也低。項(xiàng)目大多都是鋼結(jié)構(gòu)的，成本方面，主要看當(dāng)時(shí)的條件和結(jié)構(gòu)是否配合，一般來(lái)說(shuō)兩種的成本差不多，因?yàn)榛炷恋能?chē)位，土建成本也是由業(yè)主來(lái)負(fù)責(zé)的。