鋼筋設(shè)置:依據(jù)設(shè)計(jì)要求設(shè)置自由邊處、角隅處的補(bǔ)強(qiáng)鋼筋；接縫處的傳力桿鋼筋等。同時(shí)對(duì)剛攤鋪的混凝土進(jìn)行振搗、壓實(shí)至設(shè)計(jì)標(biāo)高.由于攤鋪機(jī)前方已擺不下布料機(jī)械設(shè)備,所以,有專人指揮掌握準(zhǔn)確車輛卸料位置就很重要。否則,人工輔助的工作量和勞動(dòng)強(qiáng)度會(huì)很大,也會(huì)影響攤鋪速度。當(dāng)擠壓板通過(guò)時(shí)氣泡被壓縮，而當(dāng)擠壓板通過(guò)后，氣泡壓力釋放，就會(huì)將表面砂漿頂起來(lái)，形成一個(gè)一個(gè)的氣泡鼓包，影響路面平整度。

當(dāng)路緣石部分的料位高度不足時(shí),可采用人工局部加料。否則,保證路緣石的頂部高程。這是整體攤鋪硬路肩和路緣石施工當(dāng)中,應(yīng)著重關(guān)注的問(wèn)題之一。推壓表面粗集料的夯實(shí)搗桿、可調(diào)整錢傾角及超鋪角的不銹鋼擠壓底板、邊沿和中間縱縫的拉桿插入裝置，振動(dòng)搓平梁、自動(dòng)懸浮抹平板、自動(dòng)傳力桿插入配件等。實(shí)踐證明，沒(méi)有控制板和振動(dòng)排的混凝土滑模攤鋪機(jī)，在混凝土滑模攤鋪機(jī)前方不配備布料機(jī)的情況下，難于攤鋪出平整度較高的高速公路水泥混凝土路面。

鋼筋設(shè)置:依據(jù)設(shè)計(jì)要求設(shè)置自由邊處、角隅處的補(bǔ)強(qiáng)鋼筋；接縫處的傳力桿鋼筋等。同時(shí)對(duì)剛攤鋪的混凝土進(jìn)行振搗、壓實(shí)至設(shè)計(jì)標(biāo)高.攤鋪機(jī)一邊行走一邊攤鋪水泥混凝土，根據(jù)不同坍落度時(shí)的松鋪系數(shù)計(jì)算出松鋪高度，按照松鋪高度控制攤鋪厚度。水泥混凝土路面主要施工方式有滑模攤鋪機(jī)、三錕軸攤鋪機(jī)、軌道攤鋪機(jī)、以及人工攤鋪法。其中滑模攤鋪機(jī)憑借自動(dòng)化水平高，施工速度快。

近年來(lái)我國(guó)大量公路進(jìn)入大修期，道路再生具有經(jīng)濟(jì)、節(jié)能、節(jié)約建筑材料、環(huán)保等功能因而應(yīng)用越來(lái)越廣。瀝青路面再生分為冷刨法、廠拌熱再生、就地?zé)嵩偕?、冷再生（包括廠拌和就地兩種方式）、全厚式再生五大類。當(dāng)擠壓板通過(guò)時(shí)氣泡被壓縮，而當(dāng)擠壓板通過(guò)后，氣泡壓力釋放，就會(huì)將表面砂漿頂起來(lái)，形成一個(gè)一個(gè)的氣泡鼓包，影響路面平整度。車輛卸料時(shí),要特別注意側(cè)向拉桿可能軋破車輛輪胎,并不得將料卸在攤鋪位置以外?？梢约娱L(zhǎng)滑模攤鋪機(jī)上的側(cè)斜向擋板,將料擠進(jìn)攤鋪位置。