現(xiàn)如今的數(shù)控鋼管調(diào)直機(jī)設(shè)備加工更趨于高精密、多種類、批量生產(chǎn)、成本低、短周期時(shí)間和復(fù)雜的加工，復(fù)合型加工是數(shù)控車床的一個(gè)關(guān)鍵技術(shù)性發(fā)展前景。復(fù)合型作用使數(shù)控車床明顯提升了鋼件制成品的生產(chǎn)制造速率，可以大大的清除散列工藝流程加工全過程中的運(yùn)送、夾裝及等待的時(shí)間，使加工周期時(shí)間大大縮短并減少加工生產(chǎn)車間的在工藝品總數(shù)。鋼件在機(jī)只能一次夾裝精準(zhǔn)定位，既降低了加工輔助時(shí)間，又提升了鋼件的加工精密度。

全自動(dòng)鋼管調(diào)直機(jī)特性采用機(jī)械傳動(dòng)，結(jié)構(gòu)合理﹑性能穩(wěn)定﹑操作簡(jiǎn)便。多功能一體化，一次性完成鋼管調(diào)直﹑除銹﹑涂漆多項(xiàng)操作。對(duì)鋼管無(wú)損傷拉長(zhǎng)現(xiàn)象，省時(shí)﹑省力﹑﹑環(huán)保。機(jī)械速度可變速調(diào)節(jié)，分別調(diào)直φ48mm的鋼管。運(yùn)行平穩(wěn)﹑噪音低﹑移動(dòng)方便。每小時(shí)處理6-12m鋼管，日處理量15噸左右矯直修復(fù)在建筑施工中彎曲的φ48mm腳手架鋼管全自動(dòng)鋼管調(diào)直機(jī)特點(diǎn)手柄式操作桿，快速調(diào)整壓力。無(wú)需刻度盤，去除繁瑣易壞螺絲調(diào)壓裝置緊急制動(dòng)裝置可在瞬間切斷機(jī)器電源，保護(hù)人員和機(jī)器的安全調(diào)直除銹上漆一次性完成，是液壓分體式機(jī)工作效率的數(shù)倍。

對(duì)鋼管前口變形和它部位壓扁49-60mm橢圓形和部分鋼管被灌于水泥凝固的均可翻轉(zhuǎn)壓直，強(qiáng)制輕微變形投出灰渣再?gòu)?fù)原位。每次壓彎僅2秒鐘。這種結(jié)構(gòu)解決了時(shí)停、時(shí)轉(zhuǎn)、擦滑、老轉(zhuǎn)、卡主機(jī)器或?qū)θ松戆踩斐蓚Φ葐栴}。自發(fā)研制的變速裝置，實(shí)現(xiàn)了反正雙轉(zhuǎn)向除銹，雙刷盤與內(nèi)外套管使鋼刷交叉緩沖減震除銹，節(jié)省1-2臺(tái)電機(jī)形成夾板直頂式除銹，由于鋼絲刷與鋼管硬碰硬除銹2-3支鋼絲刷被磨短夠不到鋼管失去作用，工人不能每隔1-2分鐘停機(jī)頻調(diào)鋼絲刷而成為形同虛設(shè)浪費(fèi)時(shí)間等。