如何掘金報(bào)廢汽車拆解行業(yè)

在全國(guó)汽車保有量達(dá)2.17億輛，汽車保有量、報(bào)廢量快速增長(zhǎng)的情況下，如何快速有效地引導(dǎo)老舊車輛報(bào)廢已成為影響我國(guó)汽車市場(chǎng)健康發(fā)展的重要課題。

對(duì)此，法制辦公室在其發(fā)布的《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解管理?xiàng)l例（征求意見稿）》公開征求意見通知中指出，隨著汽車保有量、報(bào)廢量的大幅增長(zhǎng)，報(bào)廢汽車回收領(lǐng)域面臨的各方面環(huán)境發(fā)生了很大變化，出現(xiàn)了一些新的情況和問題。在《道路交通安全法》及實(shí)施細(xì)則相繼出臺(tái)，商事登記制度改革、價(jià)格改革等的進(jìn)一步深化的背景下，現(xiàn)行辦法中的部分規(guī)定也要相應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。

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報(bào)廢汽車拆解

設(shè)備需求將爆發(fā)

業(yè)內(nèi)人士指出，目前報(bào)廢汽車回收率低的原因主要是對(duì)廢車流向的監(jiān)管不嚴(yán)，導(dǎo)致大部分應(yīng)報(bào)廢汽車未按正常手續(xù)報(bào)廢，有的繼續(xù)上路或被拆解。未來隨著國(guó)家政策加大對(duì)汽車報(bào)廢回收及再制造的鼓勵(lì)，以及在汽車檢測(cè)、報(bào)廢、注銷登記方面法規(guī)的日益加嚴(yán)，汽車實(shí)際報(bào)廢量將增加，給汽車回收拆解企業(yè)帶來巨大商機(jī)。

報(bào)廢汽車流程

1、申請(qǐng)報(bào)廢更新的汽車車主領(lǐng)填《機(jī)動(dòng)車變更、過戶、改裝、停駛、報(bào)廢審批申請(qǐng)表》一份，加蓋車主章印。

2、登記受理崗申請(qǐng)，對(duì)已達(dá)報(bào)廢年限的車輛開具《汽車報(bào)廢通知書》。對(duì)未達(dá)到報(bào)廢年限的機(jī)動(dòng)車，經(jīng)機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)崗認(rèn)定，符合汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，核發(fā)《汽車報(bào)廢通知單》。

3、車主持《通知書》自行選擇一家符合規(guī)定的回收企業(yè)將車輛送交解體。

4、回收企業(yè)經(jīng)查驗(yàn)《通知書》后將車輛解體并照相。要求發(fā)動(dòng)機(jī)與車輛分離，發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體應(yīng)打破，車架（底盤）要割斷。

5、車主持《變更表》、《XX省更新汽車技術(shù)鑒定表》和《報(bào)廢汽車回收證明》及車輛解體照片，經(jīng)機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)崗核對(duì)并簽字，回收牌證，按規(guī)定上報(bào)審批，辦理報(bào)廢登記。